Világrekordokat döntögetett új dízelével a Mercedes

Egy texasi gyorsasági körverseny-pályán új V6-os dízelmotorral szerelt Mercedeseket nyúztak harminc napon keresztül éjjel-nappal. A három E 320 CDI szériamodell ez alatt az idő alatt összesen 20 ezer kört tett meg, ami 100 ezer mérföldet, azaz 160 934 kilométert jelent autónként.

A texasi Laredoban lévő versenypályán hat különböző pilóta hajtotta az autókat, akik turnusonként váltották egymást, köztük az egykori DTM- és jelenlegi FIA-Forma 1-Safety Car-versenyzővel, Bernd Mayländerrel. Egy menet minden pilótának a tankkiállások között kereken 2 óra 10 percig tarott. A sofőröknek összesen 966 alkalommal kellett kiállniuk az út mellett felállított boxba, ahol a feltankolás és a kötelező szemrevételezés átlagosan 2 percig tartott.

A karbantartási intervallumokat a jármű műszerfalán a kijelző alapján állapították meg, ezek során cserélték le a működéshez szükséges folyadékokat és a kopó alkatrészeket. A teljes útszakasz alatt járművenként 10 karbantartási munkát végeztek el. Az inspekciók alkalmával a 26 főből álló szerelőcsapat motorolajat, lég- és dízelszűrőt cserélt.

Ezzel a produkcióval összesen 22 rekordot döntöttek meg a dízel Mercedesek a kategóriájukban, melyek közül három abszolút világrekordnak számít: a 224 lóerős motorokkal szerelt autók rekordidő alatt teljesítették a 100 000 kilométeres, a 50 000 és 100 000 mérföldes távot. A Texasban tesztelt V6-CDI dízelmotor ez év nyarától váltja le az eddigi öt- és hathengeres soros motorokat