Átalakul a regisztrációs adó

A gépkocsik után fizetendő regisztrációs adó 5-10 év alatt megszűnne, s fokozatosan átkerülne az éves üzembentartási adóba; ezt a javaslatot az Európai Bizottság elfogadta - mondta Kovács László, az Európai Bizottság adó- és vámügyi biztosa szerdán Balatonalmádiban, a Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetsége (GÉMOSZ) közgyűlésén.

Tulajdonképpen az összeg megmarad, de nem regisztrációs adóként - tette hozzá Kovács László, megjegyezve: ez azt jelentené, hogy évenként elosztva fizetné a vásárló a több százezer, esetenként millió forintot. Hangsúlyozta: a regisztrációs adó ugyanis egy összegben fizetendő. Kovács László rámutatott: az adó mértékének megállapítása természetesen megmaradna "tagállami kézben".

Az uniós biztos elmondta: az Európai Unió 16 tagállamában van, kilencben viszont nincs regisztrációs adó, s a mértéke 200 eurótól 16 ezer euróig változik. Megjegyezte: az utóbbi összeg Dániára vonatkozik, s ennyi pénzért másutt már egy jó kocsit lehet venni.

A jelenlegi rendszer nem jó a vásárlónak - egy összegben kell fizetnie, sőt esetenként kétszer is megfizettetik az adót -, nem jó a kereskedőknek, de nem jó az autógyáraknak sem. Az utóbbiak azt mondják ugyanis, hogy úgy kell az adózás előtti árakat megállapítaniuk, hogy a regisztrációs adó hozzáadásával is eladható legyen még a termékük - mutatott rá Kovács László. Hozzáfűzte: az európai gyártók nem tudnak így versenyezni a hazai piacaikon a japán és amerikai autógyárakkal.

Az uniós biztos kitért arra is, hogy a 25 tagállamban 25 féle adórendszer működik, s így nyilván 25 féleképpen számolják ki a társasági nyereségadó alapját. "Ezek egységesítése, összehangolása, harmonizálása jelentene megoldást" - vélekedett Kovács László. Szerinte a jelenlegi ugyanis "felesleges pénzkidobással járó rendszer", s uniós szinten milliárdos nagyságrendet éri el euróban az ebből adódó fölösleges ügyviteli költség". Megjegyezte: nem megoldott a nyereség-veszteség elszámolása sem.

Kovács László hangsúlyozta: az adókulcsokat nem kívánja az Európai Unió egységesíteni, csak az adóalap számítását. Szerinte egy egységes és konszolidált adóalap-számítás bevezetése a költségek és adminisztratív akadályok jelentős mérséklésével, valamint a nyereség-veszteség kölcsönös elszámolásával járna a tagországok esetében, ráadásul az adóterhelés áttekinthetőségét és összehasonlíthatóságát is jelentené.

Az uniós biztos szerint az üzleti élet ezt erősen támogatja, viszont a tagállamok álláspontja megoszlik. Példaként a briteket, íreket említette, akik azt vallják, hogy "az adók szuverenitása szent dolog". 

Molnár Albert, a Pénzügyminisztérium (PM) politikai államtitkára a fórumon elmondta: az idei első negyedévben 8,2 százalékkal nőtt Magyarországon az új személygépkocsik eladása. Megjegyezte ugyanakkor, hogy 6,3 százalékos reálbér-növekedés volt 2005-ben, az idei első félévben viszont ez 3,5-4 százalékosra tehető, a második félévre azonban csak egy százalékos fogyasztás-bővülés várható a lakosságnál.

Az államtitkár szerint az elmúlt 10-15 évben "egy stabil autóeladási kör alakult ki Magyarországon", s ez a kör fizeti a legnagyobb adót is. Molnár Albert közlése szerint közel 100 milliárd forint lesz idén a regisztrációs adóból származó bevétel. Megjegyezte: az elmúlt két évre visszamenően megvizsgálták, hogy kik fizették be, és kik nem ezt az adót. Megfogalmazása szerint "nagy meglepetések lesznek" és sok milliárd forintot fognak "besöpörni". 

Az államtitkár közlése szerint 2004-ben és 2005-ben összesen 450 ezer személygépkocsit és motorkerékpárt helyeztek forgalomba az országban. Megjegyezte: március elseje óta összekapcsolták a Belügyminisztérium, valamint a Vám- és Pénzügyőrség Országos Parancsnoksága nyilvántartási rendszerét, s "nem lehet eljátszani többé egy fénymásolt papírral", hogy már befizették a regisztrációs adót.

Molnár Albert rámutatott: akik külföldi gépkocsi-rendszámot használnak, azok jelenleg elkerülnek néhány adófajtát és "sajnos ma ezt legálisan meg is tehetik". Ennek ugyanis ma nincs meg sem a nyilvántartása, sem az ellenőrizhetősége - tette hozzá, megjegyezve: "azon gondolkodunk, hogy az ellenőrzést illetően kezelhető megoldást találjunk".