Csúcsra járnak az új traffipaxok

Huszonnégy óra leforgása alatt 1600 gyorshajtót fotóztak le az M1-es autópályán a közelmúltban kihelyezett automata sebességmérők. Mindezt úgy, hogy az autópálya-rendőrök a megengedett sebességnél 30 kilométer/órával magasabbra tették a mércét: ahol 130-cal lehetett hajtani, ott 160-ra állították a műszer érzékelőjét - írja a Népszabadság csütörtöki száma.

A Tatabánya közelébe telepített sebességmérő egyetlen nap alatt 400 olyan autót fotózott le, amely 160-nál is gyorsabban hajtott egy olyan szakaszon, ahol a megengedett sebesség óránként 130 kilométer volt - nyilatkozta Óberling József ezredes, az autópálya-rendőrség nemrég kinevezett parancsnoka a Népszabadságnak. Az M1-M7-es sztrádák budaörsi közös szakaszán 24 óra alatt 1200 autós lépte túl a 130-as sebességhatárt, noha az adott útszakaszon legfeljebb 100-zal hajthattak volna.

A rendőrség már megkezdte az automata sebességmérők adatainak értékelését. A most bemért autósok azonban - ha tudják, hogy milyen jogi csűrcsavarral kerülhetik el a felelősségre vonást - még megúszhatják a napilap cikke szerint. Szombattól azonban az M1-es valamennyi sebességmérőjén megfordítják a kamerákat (az sem zárható ki, hogy áthelyezik a berendezéseket), így azok szemből fotózzák majd a sofőröket.

Mint arról korábban beszámolt a napilap, nemrégiben két speciális sebességmérőt állítottak fel az M1-es autópálya elválasztó sávjában. Négy mérőhelyet alakítottak ki, de csak kettőben van sebességmérő; hogy melyikben, az akár naponta változhat és csak az autópálya-rendőrség tudhatja. Ezek a készülékek a velük szembe haladó autók vezetőiről már azonosításra alkalmas minőségű felvételeket készítenek, így a jövőben nem lehet vita tárgya, hogy a szabálysértés elkövetése idején ki vezette az autót.

Óberling József elmondta: az új mérőrendszer iránt már érdeklődtek az M5-ös koncessziós autópálya üzemeltetői, és - mint azt az Állami Autópálya-kezelő Zrt. vezetői nemrég a rendőrséggel közös sajtótájékoztatójukon közölték - a nem túl távoli jövőben hasonló rendszereket telepítenek az M7-es és az M3-as sztrádán is.