Visszaeső hazai autópiac

Októberben 1,321 millió új autó kapott rendszámot Európában, ami 5,5 százalékkal több az egy évvel korábbinál. Most Nyugat-Európa is hozzájárult a növekedéshez, habár ezt nagyrészt a tavaly októberhez képest eggyel több munkanappal indokolta az adatokat szerdán közlő európai autógyártók szövetsége (ACEA).

A régi 15 EU-tagországban 1,184 millió új kocsi kapott rendszámot, ez 4,8 százalékkal több az egy évvel korábbinál. Ezzel az első tízhavi növekedés 0,1 százalékos, 12,247 millió kocsira. Az ütemben továbbra is az új EU-tagok vezetnek: náluk októberben 102,1 ezer új kocsi kapott rendszámot, 11,8 százalékkal több a tavaly októberinél. Ezzel az első tízhavi növekedés 14,9 százalékos, 967 ezer új autóra.

Az ACEA ismeretei szerint októberben Magyarországon 15 ezer új autó kapott rendszámot, 4,3 százalékkal kevesebb, mint tavaly októberben, ezzel az első tíz hónapban 7,5 százalékkal 145,2 ezerre csökkent az értékesítés. Az új EU-tagok közül októberben és az első tíz hónapban is csak Magyarországon esett vissza az új autók eladása éves egybevetésben, a többieknél októberben 10,4 (Csehország) és 56,8 százalék (Litvánia) közötti ütemben nőtt az értékesítés, de a magyarországinál több kocsi csak Lengyelországban (24 666) és Romániában (27 371) kelt el a múlt hónapban, és az első tíz hónapban is a magyarországi eladás volt a harmadik legnagyobb a tíz új EU-tagország közül.

Szeptemberben még eltűnni látszott a szerény nyári föllendülés a fejlett piacokon, emiatt egész Európában szeptemberben 1,5 százalékkal kevesebb új autó kapott rendszámot, mint tavaly szeptemberben. Az év elején az európai átlag alakulását még nem tudta pozitív területre vezetni a kelet-európai növekedés, de június óta éppen ez történt: az EU új tagországaiban augusztusban 99 547 új autó kapott rendszámot, 14,2 százalékkal több, mint tavaly augusztusban, szeptemberben pedig 86 425, 9,5 százalékkal több, mint egy évvel azelőtt. Igaz, itt is csökkent az ütem: júliusban 26,3 százalékos, júniusban 21,1 százalékos volt a többlet éves összehasonlításban. Az ütem az egy évvel korábbi összehasonlítási alapok növekedése miatt lassul.

Az EU régi 15 tagállamában júniusban 0,7 százalékkal kevesebb új kocsi kapott rendszámot, mint tavaly júniusban. Júliusban 6,1 százalékos növekedés volt éves összehasonlításban, augusztusban a régi 15-öknél 819 025 új regisztráció volt, 0,5 százalékkal több, mint egy évvel azelőtt, szeptemberben 1 301 150, már 2,4 százalékkal kevesebb az egy évvel korábbinál.