Hétfőn hivatalosan is bejelentették, hogy a rangos európai elismerést a Fiat legújabb kisautója nyerte. Pénteken egy holland autós szaklap már közzétette a végeredményt a díjat kiadó szervezet hivatalos eredményhirdetése előtt.
Immár tényként kell kezelni, hogy az 58 tagú - autós szakújságírókból álló - nemzetközi zsűritől a Fiat 500-as kapta a legtöbb (385) pontot, így viszonylag magabiztosan tudta maga mögé utasítani a Mazda2-t (325 pont) és a harmadik helyezet Ford Mondeót (202 pont). A bírák között két honfitársunk is van, ők mind a ketten a negyedik helyre befutó Kia cee'd-nek adták a legtöbb pontot a szavazási lista alapján.
A Fiat legutóbb 2004-ben zsebelte be az Év Autója címet, akkor a Panda győzte meg a zsűrit. Némileg átvitt értelemben jelenleg is ez történt, ugyanis a retró formájú 500-as a Panda műszaki alapjaira épül, így a tetszetős külsőn és belsőn kívül nem beszélhetünk forradalmi újdonságról.
A hét döntőbe jutott modell végső sorrendje:
Fiat 500 - 385 pont
Mazda2 - 325 pont
Ford Mondeo - 202 pont
Kia Cee'd - 166 pont
Nissan Qashqai - 147 pont
Mercedes C osztály - 128 pont
Peugeot 308 - 97 pont
[origo]
Tíz magyar Toyota Priust hívnak visszaMindössze tíz darab magyar tulajdonban lévő harmadik generációs Toyota Priust hív vissza a hazai importőr. Egészen pontosan elmennek a fékhibás kocsikért a magyar ...
Kémkedő ovismobil
5-10 éveseknek tervezték a PiCiFont, amivel lehallgatható és lokalizálható a gyerek. De azért telefonálni is tud vele.
A lakás is rámehet a közös költségre
Egyre többen spórolnak a közös költségen, pedig ha hathavi összeg főlé nő a tartozás, akár a lakás elvesztésével is járhat a fizetés elmaradása.
Irány a foci-Eb!
Lejátszottuk előre: Dzsudzsákék a Dánia elleni pótselejtezővel elérik céljukat, és kijutnak az Eb-re.