Hétfőn hivatalosan is bejelentették, hogy a rangos európai elismerést a Fiat legújabb kisautója nyerte. Pénteken egy holland autós szaklap már közzétette a végeredményt a díjat kiadó szervezet hivatalos eredményhirdetése előtt.
![Forrás: [origo]](/i/0707/20070709fiat50016.jpg)
Immár tényként kell kezelni, hogy az 58 tagú - autós szakújságírókból álló - nemzetközi zsűritől a Fiat 500-as kapta a legtöbb (385) pontot, így viszonylag magabiztosan tudta maga mögé utasítani a Mazda2-t (325 pont) és a harmadik helyezet Ford Mondeót (202 pont). A bírák között két honfitársunk is van, ők mind a ketten a negyedik helyre befutó Kia cee'd-nek adták a legtöbb pontot a szavazási lista alapján.
A Fiat legutóbb 2004-ben zsebelte be az Év Autója címet, akkor a Panda győzte meg a zsűrit. Némileg átvitt értelemben jelenleg is ez történt, ugyanis a retró formájú 500-as a Panda műszaki alapjaira épül, így a tetszetős külsőn és belsőn kívül nem beszélhetünk forradalmi újdonságról.
A hét döntőbe jutott modell végső sorrendje:
Fiat 500 - 385 pont
Mazda2 - 325 pont
Ford Mondeo - 202 pont
Kia Cee'd - 166 pont
Nissan Qashqai - 147 pont
Mercedes C osztály - 128 pont
Peugeot 308 - 97 pont
[origo]
Átverős nevük van az autósokat sújtó adóknakA súlyadónak semmi köze a súlyhoz, a gépjárművek után fizetendő vagyonadónak pedig semmi köze ahhoz, hogy mennyibe került az autónk. A súlyadó alól számos, különböző ...
Március közepétől browserválasztás
A hazai Windowsos gépeken olyan oldal jelenik meg, amely felkínálja más böngészők telepítésének lehetőségét.
Mi legyen az első dolguk?
Ön szerint mi az a gazdaságpolitikai intézkedés, amivel az új kabinetnek kezdenie kellene? Szavazzon!
Dzsudzsáknak szerencséje volt
Az Ajax elleni büntetőjét végül nem tudta kivédeni a kapus, a PSV mégis 4-1-re kikapott.