Több részletet elárult a tavalyi Tokiói Autószalonon bemutatot hibrid CR-Z szériaváltozatáról a Honda. Az autó elsősorban az európai piaci ízlés szerint lesz kialakítva, az ára 25 ezer euróról indul.
Nem sokkal a Honda a hibrid sportkupé-tanulmányának, a CR-Z-nek a bemutatása után a japánok máris eldöntötték, hogy elkészítik szériaváltozatot. Az autót 2009-ben két másik hibriddel együtt dobják piacra. A kocsiért elsősorban egy offenbachi csapat lesz felelős, de szó sincs elhamarkodott munkáról. A gyártó már 2005 óta folytat megbeszéléseket különböző európai tervezőkkel, hogy a lehető legeladhatóbb megjelenése legyen a sportkocsinak. A tavaly bemutatott tanulmánnyal a Hondánál annyira meg vannak elégedve, hogy a lehető szériaautónál a lehető legkevésbé szeretnének majd eltérni tőle.
![]() |
![]() |
Ára mindössze 25 ezer euró lesz, de a megfelelő extrákkal ez az összeg 28 ezer euróig is feltornázható. Emellett a nagyjából 6,6 millió forintos ár mellett a Honda 2011-ben már 4-500 ezer darabot kíván eladni a kocsiból a kontinensen. Állítólag még egy teljesen hagyományos benzines sportkupé érkezése sincs kizárva, de ha el is készülne, az nagy valószínűséggel csupán a hibrid után jelenne meg.
![]() |
![]() |
Szintén 2009-ben érkezik a Civic-nél kisebb Global Hybrid, melyet a Párizsi Autószalonon is megcsodálhatunk majd. A több piacon egyszerre megjelenő kocsi ára is kevesebb lesz a Civic-énél, 16 és 20 ezer euró között mozog majd. Az egyetlen hátulütője a Honda két kocsijának, hogy enyhe hibridekként, habár elektromos és benzines motorjuk szimultán működésre képes, az elektromos egység önmagában nem képes hajtani az autót.
[origo]
Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés
A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak. A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a ...
Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés
A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak. A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a ...
Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés
A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak. A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a ...
Két hengerrel is megy - Audi A3 menetpróba
Bár nem látszik rajta, a kompakt Audi minden porcikájában megújult, 1,4-es motorja például már hengerlekapcsolást is tud. A következő Golf technikáját hordozza csak ...
Kupénak látszó dísztárgy - Opel Astra GTC dízel-teszt
Minden idők legszebb háromajtós Astráját rajzolta meg az Opel, mellyel rendületlenül próbálja meg betölteni a kínálatban egy valódi kupé fájó hiányát. Erre minden ...
A dögös őskövület - VW 1300 (1968)-teszt
Túlélte a háborút, utána a szebb, jobb és modernebb autókat, az ezredfordulót, sőt a lelkes rajongóknak hála még saját magát is. Valószínűleg az apokalipszist is túléli, ...
Autólogó-történelem III. - A Porschétól a Wartburgig
Az autók emblémáit a gyerekek is felismerik, ezek az évszázados jelvények komoly értéket képviselnek az autógyártók számára, de mennyit tudunk róluk? Háromrészes ...
Egy ideges mozdulat is elég a megpörgéshez - hátsókerék-hajtású autók vezetése
A jogosítvány birtoklása még nem jelenti, hogy bármilyen autót kellő biztonsággal tudunk vezetni. Sorozatunk első részében azt vesszük végig, mire kell odafigyelni a ...
Pillesúlyú behemót - Mazda CX-5 2.0 AWD-teszt
A CX-5 minden porcikájában új fejlesztés, a jövőben minden Mazda erre a technikára épül majd. Főleg az alacsony fogyasztáson és a kis tömegen érhető tetten az új ...
Így néz ki a legvadabb Porsche
Jövő ősztől lesz kapható a konnektorról is tölthető 770 lóerős Porsche 918 Spyder.
Rugalmasabb, de drágább lesz a műszaki vizsgáztatás
Ideiglenes rendszámot kapnak a versenyautók, részecskeszűrővel mehetnek külföldre a régebbi buszok, és némileg rugalmasabb lesz a vizsga határidejének kezelése is. ...
Guruló bárszék a Hondától
Az Uni-Cub nevű széket testsúlyáthelyezéssel lehet irányítani, különlegessége a minden irányba mozgatható hajtott kerék.
Aki tovább vadította a Mustangokat
Carroll Shelby 89 év alatt volt vadászpilóta, Le Mans-győztes autóversenyző, sikeres konstruktőr és farmer is, de nem a csirkéivel és chilipaprikáival lett világhírű, ...
Itt az új 3-as BMW kombi
Fél évvel a szedán után, megérkezett a családbarát 3-as is. Hátulról pont úgy néz ki, mint egy 5-ös kombi.
Robben, a lúzer
Két év alatt a negyedik döntőjét veszítette el, kettőben vastagon benne volt.
Nyomtasson villáskulcsot!
Alkatrészeket és fogpótlást is lehet készíteni 3D-nyomtatókkal egy zuglói műhelyben.
Miért nem hagyja a francba a megszorításokat Európa?
Miért nincs alternatívája a megszorításoknak, merre vezet Orbán magyar útja?