A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium felemeli az általános, óránkénti 90 kilométer/órás sebességhatárt 25, összesen 122 kilométer hosszúságú főútszakaszon.
![Forrás: [origo]](/i/0803/2008030426.jpg)
Támogassa 200 forinttal az árvízkárosultakat.Hívja a 1749-es számot, vagyküldje az "ARVIZ" szót sms-ben ugyanerre a számra
Hírek a technikai sportok világából T-Mobile előfizetőknek SMS-benA technikai sportok megszállottainak.A GKM döntése értelmében 31 kilométeren 100 kilométer/órára, míg 91 kilométeren 110 kilométer/órára emelkedik a sebességhatár - tájékoztatta a tárca az MTI-t kedden. A közlemény szerint a betartható és betartandó sebességhatárok megállapításával a közlekedési morál javulását szeretné elérni a GKM.
A megemelt sebességhatár érinti például az 1-es, a 3-as, a 4-es, a 7-es, a 8-as, a 21-es, a 37-es, a 44-es, a 67-es, a 81-es, a 117-es, a 354-es, és a 405-ös főút egyes szakaszait. A megemelt sebességhatárt jelző táblákat a Magyar Közút Kht. szakemberei március közepéig helyezik ki, amelyek egyidejűleg érvénybe is lépnek. A GKM 2008-ban az országos főúthálózat egészén átfogó forgalmi felülvizsgálatot tervez, amely elsősorban a sebességszabályozásra terjedne ki. Ennek célja, hogy 2008-ban a Közlekedési Operatív Program keretein belül megkezdődő főút rekonstrukciós projektek esetében csak a tényleges veszélyeztetettségnek megfelelő sebességkorlátozások lépjenek érvénybe. Ezzel párhuzamosan a GKM - együttműködve a társszervezetekkel és az önkormányzatokkal - támogatni fogja a sebességellenőrzés kiterjesztését. A közlemény kiemeli, hogy a KRESZ 2007. évi módosítása teremtette meg annak a lehetőségét, hogy a sebességhatárt külterületen, a közúthálózat egyes elemein is felemelhessék.
![Forrás: [origo]](/i/0803/2008030432.jpg)
Nyolc percet és több száz forintot spórol az M31-es autóútAutópályának néz ki, de M0-shoz hasonlóan mégis autóút lett belőle. Elkerülő útként funkcionál, ezért nagy segítség lehet, de a burkolatminőség helyenként már most ...
Nyerjen 250.000.000 Ft-ot!Játsszon VB Tippjátékunkkal!
Már nem kell temetni a Yahoo!-t
Az már látszik, hogy elkezdték helyre- tenni a keresési és hirdetési versenyt is elvesztő céget, de még van teendő.
Jövőre indul az új Széchenyi-terv
Uniós forrásokat felhasználva, hét kitörési pont mentén tenné rendbe a magyar gazdaságot a kormány.
"Rosszabb, mint Trianon után"
Interjú a Magyar Olimpiai Bizottság elnöki posztjára pályázó Kovács Istvánnal.