Gigi Galli nem tréfált, amikor azt mondta, hogy a dobogón szeretne vasárnap állni: a hivatalos csütörtöki teszten ő érte el a legjobb időt Szardínián.

A Suzukisok már csütörtökön műszaki gondokkal küszködtek, Gardemeister ennek ellenére pontszerzésben bízik
Bár a pilóták szerint a csütörtöki tesztszakasz nem igazán volt olyan, mint a gyorsaságik lesznek, az eredmények mégis tükrözik nagyjából az erőviszonyokat. A hazai pálya előnyét élvező, fordos Gigi Galli volt a leggyorsabb, nem sokkal lemaradva Loeb követi őt, a harmadik helyen holtversenyben Sordo és Latvala végzett.
|
1. |
Galli/Bernacchini |
Ford |
3:19,0 |
|
2. |
Loeb/Elena |
Citroën |
3:19,8 |
|
3. |
Sordo/Marti |
Citroën |
3:21,8 |
|
4. |
Latvala/Anttila |
Ford |
3:21,8 |
|
5. |
P. Solberg/Mills |
Subaru |
3:22,9 |
|
6. |
Hirvonen/Lehtinen |
Ford |
3:25,5 |
|
7. |
Atkinson/Prevot |
Subaru |
3:26,3 |
|
8. |
H. Solberg/Menkerud |
Ford |
3:26,4 |
|
9. |
Gardemeister/Tuominen |
Suzuki |
3:27,4 |
|
10. |
Wilson/Martin |
Ford |
3:28,5 |
|
11. |
Aava/Sikk |
Citroën |
3:28,8 |
|
12. |
Ostberg/ |
Ford |
3:29,3 |
|
13. |
Al Quassimi/Orr |
Ford |
3:29,8 |
|
14. |
Mikkelsen/ |
Suzuki |
3:30,3 |
|
15. |
Rautenbach/Senior |
Citroën |
3:30,5 |
|
16. |
Andersson/Andersson |
Suzuki |
3:32,5 |
|
17. |
Villagra/Perez Companc |
Ford |
3:33,4 |

Pár napja még eső esett, így viszonylag nedves murva borítja a pályákat. Gallit ez sem hátráltatta
Andersson Suzuki WRC-je elromlott, a hajtás adta meg magát, de a szervizcsapat megoldotta a problémát. Atkinson pedig kissé odaütötte a Subaru elejét, amikor átgázolt egy sziklán, de péntek reggel ő is hibátlan autóval állhat rajthoz. Az első versenynapon hat szakaszt teljesít majd a mezőny.
A villanyautót is jó lesz vezetni
Jövőre gyártani kezdi a BMW az első nagy sorozatban készülő elektromos autóját, és a három litert sem fogyasztó hibrid sportautóját. Dr. Martin Artl, az elektromos ...
A villanyautót is jó lesz vezetni
Jövőre gyártani kezdi a BMW az első nagy sorozatban készülő elektromos autóját, és a három litert sem fogyasztó hibrid sportautóját. Dr. Martin Artl, az elektromos ...
A villanyautót is jó lesz vezetni
Jövőre gyártani kezdi a BMW az első nagy sorozatban készülő elektromos autóját, és a három litert sem fogyasztó hibrid sportautóját. Dr. Martin Artl, az elektromos ...
Egy rámenős autós a rendőröket is le tudja villogni
Bárki fillérekért hozzájuthat egy kék villogóhoz, amelyet ugyan csak engedéllyel lehet használni, de sokan anélkül is megkockáztatják, hogy ezzel a trükkel kerüljék ki a ...
Rémálom télen: rengeteg akkumulátort végez ki a hideg
Hideg téli reggelek rémálma, amikor a slusszkulcs elfordítására csak erőtlen köhögés a válasz. Ha négy évnél idősebb az autó akkumulátora, ez gyakorlatilag bármikor ...
Többet ér egy Focusnál? - Volvo V60 1.6 dízel-teszt
Kinek kell egy autó, amely kívül nagy, belül kicsi? Kombi, de alig van csomagtartója. Sportos, de halálosan nyugalmas. Olyan autó, amelyet prémiumnak szántak, ...
Egy kínai kisbusz is lenyomta a Golfot
Tavaly világszerte a Toyota Corollából fogyott a legtöbb, második a Hyundai Elantra lett alig lemaradva. Meglepetésre a harmadik helyet egy Európában ismeretlen kínai ...
Minden meg van bocsátva - BMW 320d teszt
Az új 3-as BMW-ben az előd kevés hibájának kijavítására koncentráltak. Még azokat is kivétel nélkül meg fogja győzni, akik az utóbbi időben az csúnyácska X1, a ...
Éles szemű száguldozóknak kedvez a rendőrség újítása
Az év végéig várhatóan csak állóképek rögzítésére alkalmas traffipaxokra cseréli a videósokat a rendőrség. A videós rendszerrel már távolról ki lehet szúrni és rögzíteni ...
Tizenkilencre lapot húzni - Mini Cooper S Coupé-teszt
A Mini eddig annyi jó autót csinált, hogy simán megbocsátható neki ez kis kupé, ami bizonyos konfigurációban lehet, hogy egy jó autó, de a nálunk járt összeállításban, ...
Öt évtized autóreklámjai I. - Keresd a nőt!
Háromrészes összeállításunkban bemutatjuk az autóreklámok évtizedeken átívelő fejlődését és jellegzetes típusait. Az első részből kiderül, hogy egy izomautóval és egy ...
Titkolja származását a legdögösebb Astra - Opel Astra GTC-teszt
Minden idők legszebb Astrája kupé létére tágas és még vezetni is nagyobb élmény, mint az ötajtóst. A GTC tele van ötletes, jól használható elektronikákkal, de a motorja ...
A mínusz 20 fokot az autók is megérzik
Megdermednek az olajok, befagyhat az ablakmosó, tönkremehetnek a gumitömítések, szétfagyhat a gyenge akkumulátor. Hogyan lehet elkerülni vagy csökkenteni a hétvégén ...
A luxusmárkák virágoznak, de a Maybach mégis elvérzett
Bár a prémium- és luxusmárkák értékesítése világszerte újabb csúcsokat döntöget, a Mercedes-Benz tulajdonában lévő Maybach mégis elbukott, 2013-tól végleg lehúzza a ...
BL: Barcelona-sima, Lyon-szenvedés
Messiék végül simán nyertek. A Lyon megszenvedett az Apoellel.
Nyomtasson villáskulcsot!
Alkatrészeket és fogpótlást is lehet készíteni 3D-nyomtatókkal egy zuglói műhelyben.
Elnézést kérek mindenkitől
Nincs szükség gazdasági fordulatra, a reformoknak idő kell Cséfalvay Zoltán, az NGM államtitkára szerint.