Szeptember első hétvégéjén, péntektől vasárnapig a Papp László Budapest Sportarénában rendezik meg az első magyarországi Off-Road Show-t. A fedett helyszínen szabadidő-autók újdonságainak kiállítása és vására, tereppályás bemutatók, a külső helyszíneken terepjáróverseny és közönségtalálkozó várja a látogatókat. Nyereményjátékunkban jegyeket nyerhetnek a show-ra.
![Forrás: [origo]](http://static9.origos.hu/i/0809/20080902offroad.jpg)
Az akadálypályákon fény derül a valódi terepjáró-képességekre
A "Kavicsban" 10 ezer négyzetméteres alapterületen a legfontosabb terepjáró-márkák újdonságait láthatja a közönség, ám aki a szemlélődésen túl komolyabb szándékkal érkezik a helyszínre, annak lehetősége van vásárlásra is. A helyszínen a kiállított valódi terepjárókon, SUV-ken, quadokon, triál-motorokon kívül a műfajhoz tartozó modellekkel, kiegészítőkkel ismerkedhetnek meg a látogatók, míg az épített tereppályákon különböző off-road járművek bemutatója jelenti majd a fő látványosságot.
|
Látogatói információk
|
![Forrás: [origo]](http://static3.origos.hu/i/0809/20080902offroad1.jpg)
Komoly triál-versenyautókat is kiállítanak
A show-n a terepjárás szerelmeseitől kezdve a családokon át egészen a laikus látogatókig mindenki megtalálhatja a számítását. Elegáns luxus- illetve professzionális terepjárók, krossz-, enduro és triál-motorkerékpárok, quadok, akadályt nem ismerő triál-teherautók, speciális igények alapján átépített egyedi járművek mellett a terepjáráshoz nélkülözhetetlen kiegészítők arzenálja is bemutatkozik a kiállításon. A vállalkozó kedvűek távirányítós krosszautó-vezetésben illetve szimulátorok kezelésében tehetnek szert jártasságra, míg a gyerekeket különleges játszósarok várja majd.
A rendezvény 12 ezer négyzetméteres külső helyszínein a gyakorlati bemutatóké lesz a főszerep. Épített off-road pályákon folyamatosan tartanak majd a terepjárós versenyek, lesz használtautó-börze, autó-szépségverseny, quadozás, közönségtalálkozók a műfaj leghíresebb versenyzőivel.
|
Jól megy a terepjáró A 2007-es teljes évben mintegy hat százalékkal zsugorodott a magyarországi újautó-piac. Ezzel szemben a terepjárók iránti kereslet harminc százalékkal múlta felül az előző év azonos időszakát. E szegmensben igen domináns a szürkeimport (legalább háromszorosa az új 4x4-esek fogyásának), és legalább ennyien döntenek úgy, hogy bár sok-sok éves, de igazi terepjárót vásárolnak a napi közlekedési szükségleteik kielégítésére vagy kőkemény off-roadozásra. A 4x4-es személyautók, a tömegterepjárók és a prémium SUV-k éves értékesítési darabszámai abszolút értékben nem falrengetően magasak. Összességében a teljes piac mintegy nyolc százalékát teszik ki, de míg a személyautók átlagos ára 3-3,5 millió forint körül mozog, addig e szegmens vásárlói ennek a bő két és félszeresét költik el. |
Bár első hallásra furcsának tűnhet egy ilyen rendezvénytől, de a szervezők kiemelt figyelmet fordítanak a környezetvédelem kommunikációjának. Országos térképes adatbázisuk segítségével a terepjárósok olyan területekről szerezhetnek tudomást az Off-Road Show-n, amelyeken a hobbijuk környezetkárosító hatása, illetve baleseti kockázata jelentősen csökkenthető.
|
Nyerjen belépőt az Off-Road Show-ra! Nyereményjátékunkban a helyesen válaszolók közül öt olvasónk fejenként két belépőjegyet nyer. A kérdés: A következők közül melyik település nevét lehet összekapcsolni az off-roadozással? a) Somogybabod A válaszokat szeptember 4-e, vagyis csütörtök délig várjuk a jatekauto@origo.hu címre. A nyertesek nevét közöljük, és emailben is értesítjük őket. |
Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés
A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak. A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a ...
Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés
A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak. A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a ...
Két hengerrel is megy - Audi A3 menetpróba
Bár nem látszik rajta, a kompakt Audi minden porcikájában megújult, 1,4-es motorja például már hengerlekapcsolást is tud. A következő Golf technikáját hordozza csak ...
Kupénak látszó dísztárgy - Opel Astra GTC dízel-teszt
Minden idők legszebb háromajtós Astráját rajzolta meg az Opel, mellyel rendületlenül próbálja meg betölteni a kínálatban egy valódi kupé fájó hiányát. Erre minden ...
A dögös őskövület - VW 1300 (1968)-teszt
Túlélte a háborút, utána a szebb, jobb és modernebb autókat, az ezredfordulót, sőt a lelkes rajongóknak hála még saját magát is. Valószínűleg az apokalipszist is túléli, ...
Autólogó-történelem III. - A Porschétól a Wartburgig
Az autók emblémáit a gyerekek is felismerik, ezek az évszázados jelvények komoly értéket képviselnek az autógyártók számára, de mennyit tudunk róluk? Háromrészes ...
Egy ideges mozdulat is elég a megpörgéshez - hátsókerék-hajtású autók vezetése
A jogosítvány birtoklása még nem jelenti, hogy bármilyen autót kellő biztonsággal tudunk vezetni. Sorozatunk első részében azt vesszük végig, mire kell odafigyelni a ...
Pillesúlyú behemót - Mazda CX-5 2.0 AWD-teszt
A CX-5 minden porcikájában új fejlesztés, a jövőben minden Mazda erre a technikára épül majd. Főleg az alacsony fogyasztáson és a kis tömegen érhető tetten az új ...
Így néz ki a legvadabb Porsche
Jövő ősztől lesz kapható a konnektorról is tölthető 770 lóerős Porsche 918 Spyder.
Rugalmasabb, de drágább lesz a műszaki vizsgáztatás
Ideiglenes rendszámot kapnak a versenyautók, részecskeszűrővel mehetnek külföldre a régebbi buszok, és némileg rugalmasabb lesz a vizsga határidejének kezelése is. ...
Guruló bárszék a Hondától
Az Uni-Cub nevű széket testsúlyáthelyezéssel lehet irányítani, különlegessége a minden irányba mozgatható hajtott kerék.
Aki tovább vadította a Mustangokat
Carroll Shelby 89 év alatt volt vadászpilóta, Le Mans-győztes autóversenyző, sikeres konstruktőr és farmer is, de nem a csirkéivel és chilipaprikáival lett világhírű, ...
Itt az új 3-as BMW kombi
Fél évvel a szedán után, megérkezett a családbarát 3-as is. Hátulról pont úgy néz ki, mint egy 5-ös kombi.
"Akkor jó, ha a sofőr nem ijed meg" - így fejlesztik az autós segédrendszereket
A Magyarországon öt telephellyel működő Continental autós segédrendszereit mutatta be a sajtónak gyulafirátóti tesztpályáján. Az átlagsofőrök igényeit és reakcióit ...
Robben, a lúzer
Két év alatt a negyedik döntőjét veszítette el, kettőben vastagon benne volt.
Nyomtasson villáskulcsot!
Alkatrészeket és fogpótlást is lehet készíteni 3D-nyomtatókkal egy zuglói műhelyben.
Miért nem hagyja a francba a megszorításokat Európa?
Miért nincs alternatívája a megszorításoknak, merre vezet Orbán magyar útja?