Franciaországban debütál a Pixo, a Nissan vadonatúj olcsó minije, amely tulajdonképpen a szintén ott bemutatkozó Suzuki Alto átcímkézett változata. Szintén a francia autószalonon mutatkozik be a ráncfelvarrás utáni Note és egy elektromos tanulmány is.
Az új Suzuki Altóval közösen kifejlesztett, és Indiában gyártott Pixo 3565 mm hosszú, tengelytávja pedig 2360 mm, tehát méreteit tekintve az ötajtós mini nagyjából megegyezik a Fiat Pandával. Bár az árról még nem nyilatkoztak a Nissannal, az Európában 2009 elején megjelenő kocsiról ígérik, nagyon olcsó lesz, és négy embert lesz képes viszonylagos kényelemben szállítani. Az autóban egy háromhengeres, egyliteres motor lesz, amihez egy ötfokozatú manuális vagy egy négyfokozatú automatikus váltó kapcsolódhat.
A Nissan Nuvu ("New View") tanulmány egy, a következő évtized közepén megjelenő szériaautó előfutára. Leírása szerint az elektromos meghajtású, napelemekkel is felszerelt 2+1-es üléselrendezésű kocsi egy nagyon kompakt méretű városi autó lesz. Ez igaznak is tűnik, hiszen az egyedi padlólemezre épülő autó mindössze három méter hosszú, 1550 mm széles, 1,7 méter magas és tengelytávja is csak 1980 mm. A Nissan egyébként a 2009-es Tokiói Autószalonon fog majd bemutatni egy teljesen elektromos autót, ami több részegységén osztozik majd a később érkező szériagyártású Nuvuval. Ennek az egyelőre ismeretlen modellnek 2010-ben kezdődik meg az értékesítése Japánban és Észak-Amerikában.
Párizsban bemutatkozik a Nissan Note ráncfelvarráson átesett változata is, amely új hűtőráccsal, lökhárítóval, áttervezett fényszórókkal és sötétített hátsó lámpákkal próbál majd sikereket elérni. Belül könnyebben kezelhető, áttervezett középkonzol jelzi majd a 2009-es modellévet, ezen kívül áthangolják a futóművet, és megjelentetik az 1,5 dCi különösen takarékos, kilométerenként mindössze 119 gramm széndioxidot kibocsátó változatát. A felfrissített Note-ban debütál a Nissan új, "Connect" nevű, érintőképernyős audió-, navigációs- és kommunikációs-rendszeré, amelyet 2009-től a többi Nissan modellhez is elérhetővé teszik majd.
![]() |
![]() |
[origo]
Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés
A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak. A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a ...
Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés
A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak. A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a ...
Két hengerrel is megy - Audi A3 menetpróba
Bár nem látszik rajta, a kompakt Audi minden porcikájában megújult, 1,4-es motorja például már hengerlekapcsolást is tud. A következő Golf technikáját hordozza csak ...
Kupénak látszó dísztárgy - Opel Astra GTC dízel-teszt
Minden idők legszebb háromajtós Astráját rajzolta meg az Opel, mellyel rendületlenül próbálja meg betölteni a kínálatban egy valódi kupé fájó hiányát. Erre minden ...
A dögös őskövület - VW 1300 (1968)-teszt
Túlélte a háborút, utána a szebb, jobb és modernebb autókat, az ezredfordulót, sőt a lelkes rajongóknak hála még saját magát is. Valószínűleg az apokalipszist is túléli, ...
Autólogó-történelem III. - A Porschétól a Wartburgig
Az autók emblémáit a gyerekek is felismerik, ezek az évszázados jelvények komoly értéket képviselnek az autógyártók számára, de mennyit tudunk róluk? Háromrészes ...
Egy ideges mozdulat is elég a megpörgéshez - hátsókerék-hajtású autók vezetése
A jogosítvány birtoklása még nem jelenti, hogy bármilyen autót kellő biztonsággal tudunk vezetni. Sorozatunk első részében azt vesszük végig, mire kell odafigyelni a ...
Pillesúlyú behemót - Mazda CX-5 2.0 AWD-teszt
A CX-5 minden porcikájában új fejlesztés, a jövőben minden Mazda erre a technikára épül majd. Főleg az alacsony fogyasztáson és a kis tömegen érhető tetten az új ...
Így néz ki a legvadabb Porsche
Jövő ősztől lesz kapható a konnektorról is tölthető 770 lóerős Porsche 918 Spyder.
Rugalmasabb, de drágább lesz a műszaki vizsgáztatás
Ideiglenes rendszámot kapnak a versenyautók, részecskeszűrővel mehetnek külföldre a régebbi buszok, és némileg rugalmasabb lesz a vizsga határidejének kezelése is. ...
Guruló bárszék a Hondától
Az Uni-Cub nevű széket testsúlyáthelyezéssel lehet irányítani, különlegessége a minden irányba mozgatható hajtott kerék.
Aki tovább vadította a Mustangokat
Carroll Shelby 89 év alatt volt vadászpilóta, Le Mans-győztes autóversenyző, sikeres konstruktőr és farmer is, de nem a csirkéivel és chilipaprikáival lett világhírű, ...
Itt az új 3-as BMW kombi
Fél évvel a szedán után, megérkezett a családbarát 3-as is. Hátulról pont úgy néz ki, mint egy 5-ös kombi.
"Akkor jó, ha a sofőr nem ijed meg" - így fejlesztik az autós segédrendszereket
A Magyarországon öt telephellyel működő Continental autós segédrendszereit mutatta be a sajtónak gyulafirátóti tesztpályáján. Az átlagsofőrök igényeit és reakcióit ...
Robben, a lúzer
Két év alatt a negyedik döntőjét veszítette el, kettőben vastagon benne volt.
Nyomtasson villáskulcsot!
Alkatrészeket és fogpótlást is lehet készíteni 3D-nyomtatókkal egy zuglói műhelyben.
Miért nem hagyja a francba a megszorításokat Európa?
Miért nincs alternatívája a megszorításoknak, merre vezet Orbán magyar útja?