Szedán készülhet a Nissan a GT-R-ből

A Nissan a GT-R sikerét egy négyajtós, közös platformra épülő sportos luxusszedán formájában szeretné megismételni.

Talán így fog kinézni

A szupersportkocsik közé tartozó Nissan GT-R a várakozásokat kicsit még túl is szárnyalva, igen komoly sikert hozott a japán gyártónak. Egyetlen problémája akadt talán, az, hogy márkaneve nem cseng olyan jól, mint közvetlen vetélytársaié. Ezt orvosolandó a Nissan saját prémiummárkája, az Infiniti égisze alatt is szeretné forgalmazni az autót. De talán még ennél is fontosabb információ lehet, hogy a Nissan tervezésért felelős főnöke felfedte, hogy a GT-R alapokon nyugvó Infiniti valójában egy négyajtós szedán lesz.

Előzetes elképzelések szerint az új modell is a GT-R flexiblis padlólemezére épülhetne. Ezt a többi Infinitiben és a Nissan 350Z-ben is felhasznált FM platformból alakították ki, de annyi egyedi alkatrészt tartalmaz, hogy új névvel is elláttak, az új megnevezése PM (premium midship). A luxusszedán eltérő igényei miatt a tervezők lemondtak a GT-R V6-os, biturbó, 480 lóerős motorjáról, helyette az Infiniti FX50 crossover ötliteres, V8-as, 420 lóerős erőforrását használják majd fel. Arról pedig, hogy a nagy erőt az autó megfelelően tudja az útra ereszteni, a jobb súlyelosztás miatt hátraszerelt hatfokozatú, duplakuplungos váltó mellett a GT-R ATTESA-ETS összkerékmeghajtási rendszere gondoskodik. A menetkomfort fokozása érdekében természetesen lágyabb rugózással és valamivel lassabban kapcsoló váltóval szerelnék a négyszemélyes szedánt, mint a sportkocsit.

Az autónak elvileg potenciális ellenfele lehet a Porsche Panamera, az Aston Martin Rapide vagy akár a BMW M5 is. A négyajtós Infiniti GT-R bemutatása a pletykák szerint 2011 első félévében várható.