[origo] címlap24 órakomment.huvidea[freemail]iWiW

[origo] autó> !ALROVAT_NEVE

Forma-1 Zöldautó Babetta-blog Hírgarázs Tesztek Fotók Videók Veterán Motor Eladó autók-motorok
90
100
100

Életeket menthetne az elsősegély

Koncz Dávid|[origo]|2009. 03. 11., 15:09|Utolsó módosítás:2009. 03. 11., 15:52|

Hiába kötelező az elsősegélynyújtás-vizsga, az autósok jelentős része legfeljebb mentőt tud hívni, ha kell, más segítségre nem képes. Nincs vonatkozó statisztika, de a mentőszolgálat szakembere szerint sok életet lehetett volna és lehetne megmenteni, ha a jogalkotók komolyan vennék a kérdést, és modulrendszerű képzési módot dolgoznának ki. A javaslat az Országgyűlés egészségügyi bizottsága előtt van.

Forrás: [origo]

Emlékszik még rá, hogy hogyan kell szakszerűen segíteni egy baleset sérültjein?


A jogosítvány megszerzése felé vezető úton fontos lépcsőfok lenne az elsősegélynyújtásra vonatkozó ismeretek megszerzése, a jelenlegi jogszabályi környezet azonban ezt nem támogatja. A vezetői engedélyhez csupán egy szóbeli vizsgán kell részt venni, arra nincs szabály, hogy előtte mit kell megtanulni: ne csodálkozzunk tehát, hogy balesetek helyszínén a szemtanúk - tisztelet a kivételnek - leginkább csak téblábolnak, segíteni nem tudnak vagy nem mernek.

"Magyarországon a jogosítvány megszerzéséhez nem kapcsolódik az elsősegély-ismeretek elsajátítását elősegítő kötelező képzés" - mondja Dr. Mártai István, az Országos Mentőszolgálat közép-magyarországi regionális orvosi igazgatója. "Ez a helyzet évek óta problémát okoz, a szakmai szervezetek folyamatosan jelzik, hogy új szabályozásra lenne szükség. Jelenleg egyetlen számonkérés van, a Vöröskereszt által szervezett vizsga, a vezetői engedély kiadásához csupán ezt kell teljesíteni."


Megkérdeztük az autósokat, mire emlékeznek még az elsősegélynyújtási ismeretekből


Európa nyugati felén lépcsőzetes tanfolyamokat szerveznek, meghatározott óraszámban sajátíthatók el a különböző ismeretek. Ezeket több szakmai szervezet szervezi a tevékenységeket összehangolva, meghatározott keretek között. Szabályozzák, mit és hogyan kell oktatni, de még az is, hogy ehhez milyen eszközök szükségesek.

Az igazgató szerint itthon még nagyobb probléma, nincs előírva az sem, hogy ha esetleg van is tanfolyam, azokon ki, milyen minőségben oktathat. "Teljesen szabályozatlan a terület, ahány autós iskola, annyiféle megoldás létezik. Néhány helyen, ahol komolyan veszik az elsősegélynyújtást, a Vöröskereszt tart 12 órás tanfolyamokat, máshol esetleg felkérnek egy orvost, hogy átadja a szerinte fontos tudásanyagot, de olyan is van, hogy csak ismerősre futja. Sőt, előfordul, hogy egyáltalán nincs semmilyen oktatás, a hallgatóra van bízva, hogyan készül fel a vizsgára. Teljesen átláthatatlan a rendszer."

Forrás: MTI

A tűzoltóság és a mentőszolgálat időről időre bemutatókat tart. Ez még nem elég


Minthogy nem kapcsolódik hozzá semmilyen komoly követelmény, az egészségügyi rész a legtöbb jogosítványra vágyó számára egyszerű kipipálandó feladat. A vizsgacentrikusság miatt ráadásul egyfajta kényszeres érzés is kapcsolódik hozzá, így pedig nem könnyű elérni, hogy a tudás meg is maradjon a fejekben.

"Amire szükség lenne, az egy kötelező tanfolyam, akkreditált oktatóval" - vázol megoldási javaslatot Mártai. "Olyan kitételre nincs szükség, hogy az oktató feltétlenül orvos legyen, ápolóink között is rengeteg nagytudású szakember akad: a lényeg, hogy teljesítsen egy előre rögzített követelményrendszert, és tudását át is tudja adni a hallgatóknak. Modulrendszerű képzésekre lenne szükség, az erre vonatkozó, szakmai anyagokat is tartalmazó javaslatot már beadtuk az Országgyűlés egészségügyi bizottságának."

Forrás: MTI

Legtöbben utoljára jogosítvány megszerzése előtt láthatták, hogyan kell mesterségesen lélegeztetni egy sérültet


Jelenleg viszont csak a Vöröskereszt által szervezett vizsga van, jogszabályban meghatározott keretekkel, hogy ezen mit kérhetnek számon. Mivel vannak, akik járnak tanfolyamra, vannak, akik nem, a felkészültségi szint változatos képet mutat. A képzések mellett könyvekből, internetről és egyéb forrásokból is lehet tájékozódni, annyira biztosan, ami a sikeres vizsgához elegendő.

[origo] címlapon»

Forrás: Ford Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak.  A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a ...
    Forrás: Ford Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak.  A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a ...
    Forrás: Ford Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak.  A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a ...
    Fotó: Gulyás Péter [origo] Két hengerrel is megy - Audi A3 menetpróba Bár nem látszik rajta, a kompakt Audi minden porcikájában megújult, 1,4-es motorja például már hengerlekapcsolást is tud. A következő Golf technikáját hordozza csak ...
    Fotó: Balogh Bence [origo] A dögös őskövület - VW 1300 (1968)-teszt Túlélte a háborút, utána a szebb, jobb és modernebb autókat, az ezredfordulót, sőt a lelkes rajongóknak hála még saját magát is. Valószínűleg az apokalipszist is túléli, ...
    Forrás: Honda Guruló bárszék a Hondától Az Uni-Cub nevű széket testsúlyáthelyezéssel lehet irányítani, különlegessége a minden irányba mozgatható hajtott kerék.
    Forrás: Ford Aki tovább vadította a Mustangokat Carroll Shelby 89 év alatt volt vadászpilóta, Le Mans-győztes autóversenyző, sikeres konstruktőr és farmer is, de nem a csirkéivel és chilipaprikáival lett világhírű, ...
    Forrás: BMW Itt az új 3-as BMW kombi Fél évvel a szedán után, megérkezett a családbarát 3-as is. Hátulról pont úgy néz ki, mint egy 5-ös kombi.
70
Száritógép -10% akció AEG Lavatherm T 75470 AH hőszivattyús szárítógép - MOST 5 ÉV extra garanciával- Energiaosztály A-40 %, hőszivattyús szárítási, nagyméretű betöltőnyílás, nagyméretű LCD...
188.910 Ft
80
hirdetés

Hirdetés

  • 30
  • 20
  • 10

Hirdetés

60
50
40

Olvasnivaló

Forrás: AFP Ejtőernyő nélkül ugrott le 730 méter magasból Gary Connery angol kaszkadőr a repülőmókusok módszerét alkalmazta.
Forrás: objet.com Nyomtasson villáskulcsot! Alkatrészeket és fogpótlást is lehet készíteni 3D-nyomtatókkal egy zuglói műhelyben.
Forrás: AFP/Odd Andersen Miért nem hagyja a francba a megszorításokat Európa? Miért nincs alternatívája a megszorításoknak, merre vezet Orbán magyar útja?

További adatok » Időjárás »