Leleplezte első teljesen saját fejlesztésű autóját, a konnektorról tölthető, négyajtós Model S-t a Tesla. Ez ugyan még nem a végleges modell, de a szériaautó alig fog különbözni tőle.
A kaliforniai Hawthorne-ban, a cég tervezőstúdiójában tartott bemutatón Elon Musk vezérigazgató rögtön el is vitte egy körre a Model S-t, hogy bizonyítsa működőképességét. Állítólag a Model S alapváltozata 480 kilométerig bírja egy feltöltéssel, de már terveznek hozzá egy erősebb akkumulátort, amely 960 kilométeren át tartana ki.
Ráadásul az amerikaiak azt is ígérik, hogy a padlóba épített lítium-ionos akkumulátorok feltöltése nem vesz 45 percnél több időt igénybe. A Model S nyomatékos elektromotorjának köszönhetően igen fürge, 0-100 km/órára 5,6 másodperc alatt gyorsul, a végsebessége 193 km/óra.
Tiszta működése mellett a jól sikerül formaterv is az autó erőssége, az orr-részt valószínűleg a Maserati Granturismo, a hátsó traktust pedig a Jaguar XF ihlette. A két centi híján öt méter hosszú Model S vonalait egyébként a Mazda egykori amerikai főtervezője vetette papírra. Az elektromos sportszedán 21 colos kerekei mögött elöl hat-, hátul négydugattyús Brembo fékek rejtőznek, a lámpák elöl-hátul diódásak. Belsejében egy nagy érintőképernyős irányítókonzol és egy kisebb - műszerfalként funkcionáló - folyadékkristályos kijelző található, de folyamatos 3 G-s internetkapcsolat is rendelhető lesz. Nemcsak szép, praktikus is a Tesla szedánja, ugyanis öt felnőtt mellett még két gyereket is képes szállítani a csomagtartóban kihajtható szükségüléseken, de még ekkor is van hova tenni a csomagokat, ugyanis az autó orrában is van egy második poggyásztér.
Magára az autóra egy hároméves, még négy évvel meghosszabbítható garancia érvényes, míg akkumulátorára 7-10 év közti garanciát lehet kötni. Amerikában az ára az adókedvezményekkel 50 ezer dollár alatt lesz, az első példányokat a Tesla tervei szerint 2011 végén szállítják le az ügyfeleknek.
Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés
A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak. A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a ...
Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés
A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak. A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a ...
Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés
A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak. A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a ...
Két hengerrel is megy - Audi A3 menetpróba
Bár nem látszik rajta, a kompakt Audi minden porcikájában megújult, 1,4-es motorja például már hengerlekapcsolást is tud. A következő Golf technikáját hordozza csak ...
Kupénak látszó dísztárgy - Opel Astra GTC dízel-teszt
Minden idők legszebb háromajtós Astráját rajzolta meg az Opel, mellyel rendületlenül próbálja meg betölteni a kínálatban egy valódi kupé fájó hiányát. Erre minden ...
A dögös őskövület - VW 1300 (1968)-teszt
Túlélte a háborút, utána a szebb, jobb és modernebb autókat, az ezredfordulót, sőt a lelkes rajongóknak hála még saját magát is. Valószínűleg az apokalipszist is túléli, ...
Autólogó-történelem III. - A Porschétól a Wartburgig
Az autók emblémáit a gyerekek is felismerik, ezek az évszázados jelvények komoly értéket képviselnek az autógyártók számára, de mennyit tudunk róluk? Háromrészes ...
Egy ideges mozdulat is elég a megpörgéshez - hátsókerék-hajtású autók vezetése
A jogosítvány birtoklása még nem jelenti, hogy bármilyen autót kellő biztonsággal tudunk vezetni. Sorozatunk első részében azt vesszük végig, mire kell odafigyelni a ...
Pillesúlyú behemót - Mazda CX-5 2.0 AWD-teszt
A CX-5 minden porcikájában új fejlesztés, a jövőben minden Mazda erre a technikára épül majd. Főleg az alacsony fogyasztáson és a kis tömegen érhető tetten az új ...
Így néz ki a legvadabb Porsche
Jövő ősztől lesz kapható a konnektorról is tölthető 770 lóerős Porsche 918 Spyder.
Rugalmasabb, de drágább lesz a műszaki vizsgáztatás
Ideiglenes rendszámot kapnak a versenyautók, részecskeszűrővel mehetnek külföldre a régebbi buszok, és némileg rugalmasabb lesz a vizsga határidejének kezelése is. ...
Guruló bárszék a Hondától
Az Uni-Cub nevű széket testsúlyáthelyezéssel lehet irányítani, különlegessége a minden irányba mozgatható hajtott kerék.
Aki tovább vadította a Mustangokat
Carroll Shelby 89 év alatt volt vadászpilóta, Le Mans-győztes autóversenyző, sikeres konstruktőr és farmer is, de nem a csirkéivel és chilipaprikáival lett világhírű, ...
Itt az új 3-as BMW kombi
Fél évvel a szedán után, megérkezett a családbarát 3-as is. Hátulról pont úgy néz ki, mint egy 5-ös kombi.
Ejtőernyő nélkül ugrott le 730 méter magasból
Gary Connery angol kaszkadőr a repülőmókusok módszerét alkalmazta.
Nyomtasson villáskulcsot!
Alkatrészeket és fogpótlást is lehet készíteni 3D-nyomtatókkal egy zuglói műhelyben.
Miért nem hagyja a francba a megszorításokat Európa?
Miért nincs alternatívája a megszorításoknak, merre vezet Orbán magyar útja?