[origo] címlap24 órakomment.huvidea[freemail]iWiW

[origo] autó> !ALROVAT_NEVE

Forma-1 Cégautó Oldtimer-Youngtimer Babetta-blog Hírgarázs Tesztek Videók Retro Mobil Motor
100
100
100

Hibrid lesz a Toyota Avensisből és Lexus IS-ből

[origo]|2009. 07. 22., 10:35|Utolsó módosítás:2009. 07. 22., 10:37|

Amerikában ezen a héten került piacra a Lexus új hibridje, a HS 250h, amely Európában biztosan nem jelenik meg.

Sztráda infoSMS

Ne sétáljon csapdába! Időben értesülhet az autópályákon és az M0-s autóúton a lezárással, eltereléssel járó balesetekről, a felújítási munkálatokról. Megtudhatja, mikor veszélyes a pálya havazás vagy jegesedés miatt, és mikor adnak át új szakaszokat. Fizessen elő Sztráda infoSMS szolgáltatásunkra! Megrendeléshez küldje a SZTRADAK hívószót egy # jellel (#SZTRADAK) SMS-ben a 777-es rövid hívószámra!

Az infoSMS szolgáltatást T-Mobile ügyfelek vehetik igénybe. Havidíja (illetve Domino ügyfelek esetén 30 napos időszaki díja) 399 Ft. A 777-re küldött SMS díja 72 Ft.

JÁTSSZ ONLINE!

Harmincnégyezer dolláros (6,5 millió forintos) alapáron jelent meg az amerikai kereskedésekben a Lexus új hibridje, a HS 250h, amely Európában gyári források szerint biztosan nem jelenik meg. Mégpedig azért nem, mert házon belüli konkurenciát teremtene két új modellnek, a kontinensen a Lexus IS-ből és a Toyota Avensisből készült hibridet is forgalmaznak majd.

Valószínűleg csak az IS következő generációjába kerül be a hibrid hajtáslánc, minthogy azonban csak hajszálnyival lesz nagyobb a Hs 250-nél, közvetlen konkurensei lennének egymásnak, amit a Lexus, illetve anyacége, a Toyota érthető módon nem támogat.

A HS 250h-ban dolgozó benzinmotor 145 lóerős, elektromotorral együtt 184 lóerő a csúcsteljesítmény. 2020-ra a Toyota minden európai modelljét szeretné elérhetővé tenni hibrid hajtáslánccal, már csak ezért sem lehet szó a HS itteni forgalmazásáról, emellett a gyári fejesek úgy vélik, hogy az Avensis és a Lexus IS egyébként is lefedik a prémium igényeket.

Forrás: [origo]

Címlapsztori»

Forrás: Karner Miklós Korai öröm - Volkswagen Bogár 1200 (1954) veterán teszt Az amit a képen látunk, nem egy közönséges Bogár, hanem egy egyre ritkább alfaj, ovális hátsó ablakairól és a karos indexeiről lehet egyértelműen beazonosítani. Az ...
    Itt az új csúcs-Mercedes Szinte mindent lehetett már tudni róla, de hivatalos képeken eddig nem volt látható. Bemutatkozott az új Mercedes-Benz S osztály (W222).
    Fotó: Mudra László [origo] Magyarország legőrültebb járműve Egy békés családi Chevrolet és egy katonai teherautó románcából született, kombájnkerekeken gördül, minden útjába álló akadályt eltipor. Kipróbáltuk, milyen érzés ...
    Melyik autóé a legjobb menetstabilizáló? Tízautós összehasonlító teszten vizsgálta az auto, motor und sport, hogy melyik gyártó menetstabilizáló elektronikája a legbiztonságosabb. Az Audi kiemelkedett a ...
    Forrás: flickr/printhphotography (CC BY 2.0) A Google hadserege A néhány hete indult Google Street View nevű szolgáltatásával szinte egész Magyarországot be lehet barangolni virtuálisan. Utánajártunk, hogy milyen autókkal és ...
AEG T 86280 IC szárítógép az eluxshop.hu-tól5 év garancia, INVERTER motor, átlátszó, kerek ajtó, nedvességérzékelő, szűrő- és tartálytelítettség kijelző, nagyméretű LCD kijelző
159 900 Ft

24 óra hírei »

Legolvasottabb cikkek

90
hirdetés

Olvasnivaló

Innen indult a setyesutya, ujjtekerő Böde Dani A Fradi-csatár mindig kirúgta a kertet, ma már minden róla szól. Riport Madocsáról.
Forrás: Ruben van der Vleuten Saját útját filmezte végig egy csomag Minikamerát és intelligens vezérlést szerelt postai csomagjába egy brit szaki.
Fotó: Tuba Zoltán [origo] Csányi: Nem kell tőlem félteni a demokráciát Ha Orbán elefánt én kisegér vagyok. Exkluzív interjú az OTP vezérével.

Hirdetés

60
50
40

Hirdetés

Impresszum Médiaajánlat Adatkezelési Szabályzat Az [origo] kiadója az Origo Zrt. © Minden jog fenntartva.