Minden létező eszközzel próbálja a lehető legnagyobb hírverést csapni a Golf hetedik generációja körül a Volkswagen.
Nem lehet mást mondani, tökéletes szervezettséggel működik a Volkswagen marketing-gépezete, minden létező eszközzel próbálják népszerűsíteni a gyár a Golf hetedik generációját. Noha a premier még jóval odébb van, 2012-ben jelenik meg a kompakt a piacon, már most érkeznek a hírek a kategóriateremtőként emlegetett modell friss kiadásáról.
Kezdődött azzal, hogy Walter de Silva elmesélte, álmatlan éjszakákat okoz neki az új modell formaterve, hiszen most igazán nagy dobásra van szükség. Ez a nyilatkozat már kellőképpen felcsigázhatta a rajongókat, de máris itt az újabb, beszédtémát szolgáltató apróság.
Az L1 filmjében nem is az L1 a legérdekesebb. 4:42-nél látható a Golf-prototípus
A Volkswagen még Frankfurtban mutatta be az új L1 promófilmjét, de egészen véletlenül most indult hódító útjára a hír, hogy a kisfilmben 4:42 percnél az új Golf makettje látható a háttérben, amint éppen két munkás dolgozik rajta. Buta hibát kár is lenne feltételezni, az akció nyilvánvalóan szándékos, hiszen a filmben látható autó egyébként is semmitmondó: azt eddig is tudni lehetett, hogy úgy kell sportosabbra húzni a vonalakat, hogy a konzervatívabb vevők megmaradjanak, ami a filmben látható, az egyelőre nem más, mint az aktuális modell apró továbbgondolása.

Laposabb szélvédő, szélesebb C oszlop, újszerű fényszórók, mégis nagyon Sciroccót idéző még az egész koncepció. De Silvának van még ideje, hogy sok ébren töltött éjszaka alatt kiizzadja a végleges formatervet.
Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés
A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak. A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a ...
Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés
A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak. A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a ...
Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés
A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak. A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a ...
Két hengerrel is megy - Audi A3 menetpróba
Bár nem látszik rajta, a kompakt Audi minden porcikájában megújult, 1,4-es motorja például már hengerlekapcsolást is tud. A következő Golf technikáját hordozza csak ...
Kupénak látszó dísztárgy - Opel Astra GTC dízel-teszt
Minden idők legszebb háromajtós Astráját rajzolta meg az Opel, mellyel rendületlenül próbálja meg betölteni a kínálatban egy valódi kupé fájó hiányát. Erre minden ...
A dögös őskövület - VW 1300 (1968)-teszt
Túlélte a háborút, utána a szebb, jobb és modernebb autókat, az ezredfordulót, sőt a lelkes rajongóknak hála még saját magát is. Valószínűleg az apokalipszist is túléli, ...
Autólogó-történelem III. - A Porschétól a Wartburgig
Az autók emblémáit a gyerekek is felismerik, ezek az évszázados jelvények komoly értéket képviselnek az autógyártók számára, de mennyit tudunk róluk? Háromrészes ...
Egy ideges mozdulat is elég a megpörgéshez - hátsókerék-hajtású autók vezetése
A jogosítvány birtoklása még nem jelenti, hogy bármilyen autót kellő biztonsággal tudunk vezetni. Sorozatunk első részében azt vesszük végig, mire kell odafigyelni a ...
Pillesúlyú behemót - Mazda CX-5 2.0 AWD-teszt
A CX-5 minden porcikájában új fejlesztés, a jövőben minden Mazda erre a technikára épül majd. Főleg az alacsony fogyasztáson és a kis tömegen érhető tetten az új ...
Így néz ki a legvadabb Porsche
Jövő ősztől lesz kapható a konnektorról is tölthető 770 lóerős Porsche 918 Spyder.
Rugalmasabb, de drágább lesz a műszaki vizsgáztatás
Ideiglenes rendszámot kapnak a versenyautók, részecskeszűrővel mehetnek külföldre a régebbi buszok, és némileg rugalmasabb lesz a vizsga határidejének kezelése is. ...
Guruló bárszék a Hondától
Az Uni-Cub nevű széket testsúlyáthelyezéssel lehet irányítani, különlegessége a minden irányba mozgatható hajtott kerék.
Aki tovább vadította a Mustangokat
Carroll Shelby 89 év alatt volt vadászpilóta, Le Mans-győztes autóversenyző, sikeres konstruktőr és farmer is, de nem a csirkéivel és chilipaprikáival lett világhírű, ...
Itt az új 3-as BMW kombi
Fél évvel a szedán után, megérkezett a családbarát 3-as is. Hátulról pont úgy néz ki, mint egy 5-ös kombi.
Ejtőernyő nélkül ugrott le 730 méter magasból
Gary Connery angol kaszkadőr a repülőmókusok módszerét alkalmazta.
Nyomtasson villáskulcsot!
Alkatrészeket és fogpótlást is lehet készíteni 3D-nyomtatókkal egy zuglói műhelyben.
Miért nem hagyja a francba a megszorításokat Európa?
Miért nincs alternatívája a megszorításoknak, merre vezet Orbán magyar útja?