A Pekingi Autószalonon mutatkozik be a Mercedes CLS Shooting Brake tanulmány, amelynek formavilága már nagyon közel van a szériaváltozatéhoz.
Pekingben mutatja be a Mercedes az új CLS Shooting Brake tanulmányát, amelynek formavilága állítólag már nem sokat fog változni a szériaváltozat premierjéig. A Shooting Brake "puha orrnak" nevezett eleje a közel végleges új márkaarculatot vetíti előre, motorja 3,5 literes V6-os, amely egy új fejlesztésű generáció előfutára. Csúcsteljesítménye 310 lóerő, legnagyobb nyomatéka pedig 370 Nm.
Teljesen LED-esek a fényszórók, összesen 71 diódából állnak össze, a Mercedes szerint a dinamikus egység pontosan ugyanazt képes nyújtani, mint a hagyományos fényszórók. Beépítették az Intelligent Light System névre keresztelt megoldást, amelyet hagyományos bi-xenon fényszórókkal már teszteltek a németek: öt különböző funkciót, országúti, autópályás, fejlett ködlámpás és aktív kanyar és kanyarodási fényeket kínál.
Formailag lágyan ívelő tetővonalat és keret nélküli ajtókat kínál a tanulmány, amelytől egyszerre lesz sportos és elegáns. Négyüléses, luxusjellegű kialakítással készült az utastér, az autót az Audi A7 és a BMW 5 GT ellenfelének szánja a Mercedes.
Hivatalosan még nincs szó sorozatgyártásról, ám az Autocar szerint X218 néven már megkapta belső fejlesztési kódjelét a 4960 milliméter hosszú, 1444 milliméter magas és 1950 milliméter széles kombi. A 3,5 literes mellett még egy új motor érkezik, 4,6 literes, duplaturbós, 441 lóerős V8-as, a dízelek meglévő blokkok lesznek. Minden verzióhoz a továbbfejlesztett, 7G-tronic hétfokozatú automata váltó kapcsolódik majd.
Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés
A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak. A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a ...
Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés
A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak. A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a ...
Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés
A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak. A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a ...
Két hengerrel is megy - Audi A3 menetpróba
Bár nem látszik rajta, a kompakt Audi minden porcikájában megújult, 1,4-es motorja például már hengerlekapcsolást is tud. A következő Golf technikáját hordozza csak ...
Kupénak látszó dísztárgy - Opel Astra GTC dízel-teszt
Minden idők legszebb háromajtós Astráját rajzolta meg az Opel, mellyel rendületlenül próbálja meg betölteni a kínálatban egy valódi kupé fájó hiányát. Erre minden ...
A dögös őskövület - VW 1300 (1968)-teszt
Túlélte a háborút, utána a szebb, jobb és modernebb autókat, az ezredfordulót, sőt a lelkes rajongóknak hála még saját magát is. Valószínűleg az apokalipszist is túléli, ...
Autólogó-történelem III. - A Porschétól a Wartburgig
Az autók emblémáit a gyerekek is felismerik, ezek az évszázados jelvények komoly értéket képviselnek az autógyártók számára, de mennyit tudunk róluk? Háromrészes ...
Egy ideges mozdulat is elég a megpörgéshez - hátsókerék-hajtású autók vezetése
A jogosítvány birtoklása még nem jelenti, hogy bármilyen autót kellő biztonsággal tudunk vezetni. Sorozatunk első részében azt vesszük végig, mire kell odafigyelni a ...
Pillesúlyú behemót - Mazda CX-5 2.0 AWD-teszt
A CX-5 minden porcikájában új fejlesztés, a jövőben minden Mazda erre a technikára épül majd. Főleg az alacsony fogyasztáson és a kis tömegen érhető tetten az új ...
Így néz ki a legvadabb Porsche
Jövő ősztől lesz kapható a konnektorról is tölthető 770 lóerős Porsche 918 Spyder.
Rugalmasabb, de drágább lesz a műszaki vizsgáztatás
Ideiglenes rendszámot kapnak a versenyautók, részecskeszűrővel mehetnek külföldre a régebbi buszok, és némileg rugalmasabb lesz a vizsga határidejének kezelése is. ...
Guruló bárszék a Hondától
Az Uni-Cub nevű széket testsúlyáthelyezéssel lehet irányítani, különlegessége a minden irányba mozgatható hajtott kerék.
Aki tovább vadította a Mustangokat
Carroll Shelby 89 év alatt volt vadászpilóta, Le Mans-győztes autóversenyző, sikeres konstruktőr és farmer is, de nem a csirkéivel és chilipaprikáival lett világhírű, ...
Itt az új 3-as BMW kombi
Fél évvel a szedán után, megérkezett a családbarát 3-as is. Hátulról pont úgy néz ki, mint egy 5-ös kombi.
Ejtőernyő nélkül ugrott le 730 méter magasból
Gary Connery angol kaszkadőr a repülőmókusok módszerét alkalmazta.
Nyomtasson villáskulcsot!
Alkatrészeket és fogpótlást is lehet készíteni 3D-nyomtatókkal egy zuglói műhelyben.
Miért nem hagyja a francba a megszorításokat Európa?
Miért nincs alternatívája a megszorításoknak, merre vezet Orbán magyar útja?