A Fabia és az Octavia közé pozícionálja új autóját a Skoda. A MissionL tanulmány egyúttal a jövőbeli új modellek formatervéről is árulkodik. Nagy tervei vannak a cseh gyártónak, a következő néhány évben hathavonta mutatnak majd be egy új modellt.

Arról, hogy a MissionL tanulmány nevébe a klasszikus 120L tiszteletére került-e bele a rejtélyes L betű, nem számoltak be a csehek, elképzelhető, hogy a típus jövőbeli nevét rejti ez a karakter. Hamarosan kiderül, hiszen a Skodának komoly szándékai vannak vele, ez lesz a Fabia és az Octavia közé ékelt, valódi kompakt modell, mellyel minden eddiginél látványosabb eladásokat szeretnének elérni. A csukott szemmel is könnyedén beazonosítható formatervet nem csupán a Jetta cseh rokona kapja meg, hanem a jövőbeli modellek is ebben a szellemben készülnek.

Látszólag nem terveznek nagyobb változtatást, hiszen eddig is bejött a vevőknek a konzervatív, mégis németesen magabiztos formavilág, melyet tovább erősítenek a határozott élekkel és a drága érzetet adó fényszórókkal, valamint a fémszínű logóval. Eckhard Scholz, a Skoda termékfejlesztésért felelős vezetője elmondta, nagyon sokan vágynak ehhez hasonlóan letisztult, minimalista formatervű autóra, ezért szándékosan nem bonyolították túl a külsejét. Ahhoz, hogy megfeleljen a legszélesebb vevőkör igényeinek, valóban univerzális megjelenésre van szükség.

Amióta a Volkswagen konszern része, ezt a műfajt elég jól érzi a Skoda tervező csapata. Mindez ráadásul nem jelenti azt, hogy nem próbálnák meg divatossá tenni az autót, a MissionL nagy könnyűfém felniket, az üvegekkel egybeolvadó tetőt és LED-es nappali menetfényt is kapott. A végleges változatot Indiában vezetik be először, hozzánk csak jövőre jut el. Ez jelzésértékű lépés, 2018-ra ugyanis évi 1,5 millió autót szeretnének értékesíteni világszerte. Ehhez új modellek is kellenek, a tervek szerint az elkövetkező három évben félévente dobják majd piacra hat újdonságukat.
Gáz és alkohol a benzin ellen
A lassan, de biztosan emelkedő üzemanyagárakat két módszerrel lehet kivédeni, vagy lerakjuk az autót, vagy megpróbálunk kitörni a benzin-gázolaj függőségből, és ...
Gáz és alkohol a benzin ellen
A lassan, de biztosan emelkedő üzemanyagárakat két módszerrel lehet kivédeni, vagy lerakjuk az autót, vagy megpróbálunk kitörni a benzin-gázolaj függőségből, és ...
Gáz és alkohol a benzin ellen
A lassan, de biztosan emelkedő üzemanyagárakat két módszerrel lehet kivédeni, vagy lerakjuk az autót, vagy megpróbálunk kitörni a benzin-gázolaj függőségből, és ...
Egyet fizet, kettőt kap - Peugeot 2008-menetpróba
A Peugeot is felszállt a legújabb divathullámra és egy kisautóját továbbpumpálva csinált egy mini szabaidőautót. A Nissan Juke-nak nincs félnivalója, az Opel Mokka, a ...
Százharmincnál beindul a benzinmotor - Porsche Panamera S E-Hybrid bemutató
Autós kártyák ászának született a legzöldebb Porsche: 270 km/h a végsebessége, miközben 3,1 liter az átlagfogyasztása. Sajnos a konnektorról tölthető luxushibrid nem ...
Korai öröm - Volkswagen Bogár 1200 (1954) veterán teszt
Az amit a képen látunk, nem egy közönséges Bogár, hanem egy egyre ritkább alfaj, ovális hátsó ablakairól és a karos indexeiről lehet egyértelműen beazonosítani. Az ...
Rosszaság - Mini Countryman Cooper SD All4-teszt
Nem elég, hogy sportos kisautóból jókora dízel-automata szabadidő-autóvá változott a Mini, csupán egyetlen jó tulajdonsága van, az viszont bőven elég, hogy bárkit ...
Két dudás egy csárdában - Fiat 500 vs. Opel Adam
Casanova hódító hadjárata semmi ahhoz képest, amilyen könnyedséggel a Fiat 500-as elcsavarja a nők fejét, de kemény kihívója akadt: az Opel Adam szemérmetlenül csábít ...
Itt az új csúcs-Mercedes
Szinte mindent lehetett már tudni róla, de hivatalos képeken eddig nem volt látható. Bemutatkozott az új Mercedes-Benz S osztály (W222).
Autózással megspórolható a MÁV jegyáremelése
A Volánbusz tavaly szeptemberi távolsági felárának példáját követve május 15-től gyorsvonati pótdíj néven emeli a vonatjegyek árát a MÁV. Utánajártunk, milyen ...
Mázli, hogy marha jól néz ki - Mercedes-Benz A osztály 180-teszt
Az előző A osztály után valóságos felüdülés ránézni az újra, a bevállalós formaterv után forgolódnak is rendesen. Kár, hogy a belső elbírt volna még egy kis munkát, és ...
Magyarország legőrültebb járműve
Egy békés családi Chevrolet és egy katonai teherautó románcából született, kombájnkerekeken gördül, minden útjába álló akadályt eltipor. Kipróbáltuk, milyen érzés ...
A Ford válasza a Bogárra - Taunus 12m (1966) veterán teszt
A Ford ezzel az autóval akarta megállítani Amerikában a Volkswagen Bogár térhódítását az olcsó kisautók piacán, de nem igazán jött be az elképzelés, ezért fogták a ...
Csak a fejedre vigyázz! - Mercedes-Benz CLA-menetpróba
A kizárólag Kecskeméten készülő négyajtós Merci esetében a látványos formaterv fontosabb volt a praktikumnál. A CLA szerencsére vezetési élménnyel kompenzál, pályán sem ...
Szepesi: Velem csalta a sztárkajakos a popdívát
Minden eddiginél pikánsabb részletek kerültek elő az úszónő botránykönyvéből.
Saját útját filmezte végig egy csomag
Minikamerát és intelligens vezérlést szerelt postai csomagjába egy brit szaki.
Cukorcsempészettel égette meg magát az energiaital magyar királya
A Hell Energy alapítóinak ütemérzéke kiváló.