Az áprilisban bemutatkozó modellben az új háromturbós, 381 lóerős dízelmotor mellett a benzines motorok is erősödnek. Európában csak év végétől lesz kapható.
A BMW már most teszteli a 7-es sorozat idén áprilisban, a Pekingi Autószalonon bemutatkozó modellfrissített változatát. Bár a bajorok csúcsmodelljével kapcsolatban eddig sem voltak panaszok, azért a következő generáció érkezéséig (2014/2015) érdemes volt egy kis ráncfelvarrására, de közben a motorkínálat tovább erősödik.
A háromliteres turbófeltöltéses benzines 740i már 350 lóerős leadására lesz képes, miközben a 4,4 literes turbós V8-as 750i már 450 lóerős lesz. Presztízs okokból a V12-es 760i is megmarad a kínálatban. A dízelkínálat nagy újdonsága, hogy ebben is bemutatkozik a Genfi Autószalonon, az M 550d-ben debütáló háromturbós háromliteres dízelmotor, a 750d 381 lóerő leadására lesz képes. A hasonló méretű egyturbós 730d 258, az ikerturbós 740d 313 lóerős lesz.
Az autó külseje csak minimálisan alakul át, az első és hátsó lökhárító mellett az első fényszóró esik át jelentős változáson, hogy magába foglalja az átalakított LED-es fényszórót. A BMW továbbra sem tervezi, hogy az 7-es sorozatból önálló M-es modellt alkosson, de az optikai M-csomag megmarad a felszereltségi listában. Bár a modellben Kínában már áprilisban bemutatkozik, az európai bevezetésére az év végéig várni kell.

Audi A3-ellenfél a Volvótól
A korábbi, nem túl jó minőségű felvételek után gyári fotókon is látható a Volvo V40. Premier a Genfi Autószalonon.
Audi A3-ellenfél a Volvótól
A korábbi, nem túl jó minőségű felvételek után gyári fotókon is látható a Volvo V40. Premier a Genfi Autószalonon.
Nincs Wartburg-érzés az új Focusban - Ford Focus 1.0 EcoBoost-menetpróba
Meghökkentő mérete ellenére meglepően jól teljesít a Ford új háromhengeres, egyliteres turbós erőforrása a Focusban. Az 1,6-os szívómotor kiváltására tökéletes.
Audi A3-ellenfél a Volvótól
A korábbi, nem túl jó minőségű felvételek után gyári fotókon is látható a Volvo V40. Premier a Genfi Autószalonon.
Nincs Wartburg-érzés az új Focusban - Ford Focus 1.0 EcoBoost-menetpróba
Meghökkentő mérete ellenére meglepően jól teljesít a Ford új háromhengeres, egyliteres turbós erőforrása a Focusban. Az 1,6-os szívómotor kiváltására tökéletes.
Audi A3-ellenfél a Volvótól
A korábbi, nem túl jó minőségű felvételek után gyári fotókon is látható a Volvo V40. Premier a Genfi Autószalonon.
Kiszivárgott képeken az új Audi A3
A Golf méretű Audi külsejét is hozzáigazították a nagyobb márkatársaiéhoz. A hivatalos premier Genfben lesz.
Cicaszemeket kap az új Ford Transit
A Genfi Autószalonon leplezik le a Turneo Custom nevű kisbuszt, egyelőre csak tanulmányként. Az utastér kidolgozása és az extralista egy személyautóéval vetekszik.
Nem kell elkapkodni a gyorshajtási csekk befizetését
Még a legóvatosabb autóssal is előfordulhat, hogy figyelmetlenségből gyorshajtáson kapják. A postán küldött csekket azonban nem kell azonnal befizetni. Érdemes az ...
Megszorongatná a Passatot - Toyota Avensis 1.8 Executive-teszt
Racionális érvek alapján nehéz lesz ellenállni az új Avensisnek, amely sportosabban néz ki, jobb vezetni, a felszereltsége is javult, és még olcsóbb is lett.
Ez is golfozni kezdett - Hyundai i30-menetpróba
Az i30 egy újabb példa arra, hogy a Hyundai kapcsán el lehet felejteni az egyszerű, olcsó és távol-keleti jelzőket. Németek találták ki a formáját, Csehországban készül, ...
Öt évtized autóreklámjai II. - Főszerepben a kaszkadőrök
Háromrészes összeállításunkban bemutatjuk az autóreklámok évtizedeken átívelő fejlődését és jellegzetes típusait. A második részben a profi sofőrökkel forgatott ...
Összekovácsolja a telekocsizókat a méregdrága benzin
Kevesen ismerik, pedig mindenkinek megéri a telekocsi használata, amely nem csak az egyre magasabb üzemanyagárakra, hanem a tömegközlekedés, a forgalomszervezés és a ...
Erre képes most a Renault - Renault Latitude 3.0 dCi-teszt
Ugyanaz a motor hajtja, ami az új Infinitiket, de mégis inkább a Skoda Superbhez illik mérni. A koreai gyártású Latitude elvesztette francia karakterét, de legalább ...
A végén jött a meglepetés
A Bayern és az Inter is hátrányból várja a BL-nyolcaddöntő visszavágóját.
Nyomtasson villáskulcsot!
Alkatrészeket és fogpótlást is lehet készíteni 3D-nyomtatókkal egy zuglói műhelyben.
Elnézést kérek mindenkitől
Nincs szükség gazdasági fordulatra, a reformoknak idő kell Cséfalvay Zoltán, az NGM államtitkára szerint.