A Mini a 2013-as Frankfurti Autószalonon leplezi le az új modell harmadik generációját. Attól kezdve a John Cooper Works márkanévből egy külön almárkát hoznának létre, nagyjából úgy, ahogy a BMW és az M GmbH annak idején kettévált.

Egy év múlva lesz kapható a Paceman
A Mini folyamatosan bővíti a kínálatát. Már kapható a kétszemélyes Coupé, hamarosan érkezik a Roadster, egy év múlva pedig a Countryman sportosabb változata, a kupés tetővonallal és csak két ajtóval rendelkező Paceman is kapható lesz. 2013 végén mutatkozik be az új Mini harmadik nemzedéke, amelynek különlegességét az adja, hogy ebből már ötajtós modell is lesz. A jelenlegi Mininél kisebb Rocketman tanulmányautóról a napokban derült ki, hogy nem kerül gyártásba.
Az amerikai Car & Driver magazin azt állítja, hogy a Mini elnök-vezérigazgatója, Kay Segler külön almárkává tenné a Minin belül a John Cooper Works márkanevet. Segler azt szeretné, hogy a jövőbeni JCW autók ne csak a Cooper S modellek kiegészítéseként létezzenek (kicsit tovább tuningolt motorral és új légterelőkkel), hanem önálló sorozatot hozna létre az egykori Forma-1-es tervező és csapattulajdonos, Mini-tuningoló John Cooper nevével.

A jelenlegi Mini John Cooper Works 211 lóerős
Hamarosan egyébként a Countrymanből is bemutatkozik a JCW változat, a pletykák szerint az 1,6-os turbómotorból már 225 lóerőt hoznak majd ki benne. Ez a motor kerülhet később a mostani Mini búcsúzó kiadásába, a JCW GP változatba is.
A Car & Driver szerint az új generációs, 2015-ben érkező JCW modellek akár új, nagyobb hengerűrtartalmú motorokat és alaposan módosított külsőt és belsőt kaphatnának, hogy jobban elkülönüljenek a gyengébb Mini modellektől. Akár az is elképzelhető lenne, hogy a JCW modellek összkerékhajtású hibridek lennének, amelyekben a benzinmotor az első, a villanymotorok a hátsó kerekeket hajtanák.
Apa driftelni tanul - Toyota GT86-menetpróba
Bokszermotor van az orrában, hátul hajtja a kerekeit, kívánatos kupéformája van és mindezek ellenére Toyota embléma van az elején. Nem tévedés, a világ egyik legnagyobb ...
Apa driftelni tanul - Toyota GT86-menetpróba
Bokszermotor van az orrában, hátul hajtja a kerekeit, kívánatos kupéformája van és mindezek ellenére Toyota embléma van az elején. Nem tévedés, a világ egyik legnagyobb ...
Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés
A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak. A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a ...
Két hengerrel is megy - Audi A3 menetpróba
Bár nem látszik rajta, a kompakt Audi minden porcikájában megújult, 1,4-es motorja például már hengerlekapcsolást is tud. A következő Golf technikáját hordozza csak ...
Kupénak látszó dísztárgy - Opel Astra GTC dízel-teszt
Minden idők legszebb háromajtós Astráját rajzolta meg az Opel, mellyel rendületlenül próbálja meg betölteni a kínálatban egy valódi kupé fájó hiányát. Erre minden ...
A dögös őskövület - VW 1300 (1968)-teszt
Túlélte a háborút, utána a szebb, jobb és modernebb autókat, az ezredfordulót, sőt a lelkes rajongóknak hála még saját magát is. Valószínűleg az apokalipszist is túléli, ...
Autólogó-történelem III. - A Porschétól a Wartburgig
Az autók emblémáit a gyerekek is felismerik, ezek az évszázados jelvények komoly értéket képviselnek az autógyártók számára, de mennyit tudunk róluk? Háromrészes ...
Egy ideges mozdulat is elég a megpörgéshez - hátsókerék-hajtású autók vezetése
A jogosítvány birtoklása még nem jelenti, hogy bármilyen autót kellő biztonsággal tudunk vezetni. Sorozatunk első részében azt vesszük végig, mire kell odafigyelni a ...
Pillesúlyú behemót - Mazda CX-5 2.0 AWD-teszt
A CX-5 minden porcikájában új fejlesztés, a jövőben minden Mazda erre a technikára épül majd. Főleg az alacsony fogyasztáson és a kis tömegen érhető tetten az új ...
Így néz ki a legvadabb Porsche
Jövő ősztől lesz kapható a konnektorról is tölthető 770 lóerős Porsche 918 Spyder.
Rugalmasabb, de drágább lesz a műszaki vizsgáztatás
Ideiglenes rendszámot kapnak a versenyautók, részecskeszűrővel mehetnek külföldre a régebbi buszok, és némileg rugalmasabb lesz a vizsga határidejének kezelése is. ...
Guruló bárszék a Hondától
Az Uni-Cub nevű széket testsúlyáthelyezéssel lehet irányítani, különlegessége a minden irányba mozgatható hajtott kerék.
Aki tovább vadította a Mustangokat
Carroll Shelby 89 év alatt volt vadászpilóta, Le Mans-győztes autóversenyző, sikeres konstruktőr és farmer is, de nem a csirkéivel és chilipaprikáival lett világhírű, ...
Itt az új 3-as BMW kombi
Fél évvel a szedán után, megérkezett a családbarát 3-as is. Hátulról pont úgy néz ki, mint egy 5-ös kombi.
Ejtőernyő nélkül ugrott le 730 méter magasból
Gary Connery angol kaszkadőr a repülőmókusok módszerét alkalmazta.
Nyomtasson villáskulcsot!
Alkatrészeket és fogpótlást is lehet készíteni 3D-nyomtatókkal egy zuglói műhelyben.
Miért nem hagyja a francba a megszorításokat Európa?
Miért nincs alternatívája a megszorításoknak, merre vezet Orbán magyar útja?