A két Balatonba szakadt Hummer egyáltalán nem egyedi eset. Az oroszok a legerősebbek luxuskocsi-gyilkolásban, az internet hemzseg az olyan videóktól, amelyekben megállíthatatlannak tűnő terepjárók, méregerős sportautók és motorok válnak egyik pillanatról a másikra roncshalmazzá a móka kedvéért.
Felháborodott kárörvendés helyett inkább hálásnak kellene lennünk a Balatonba süllyedt hummereseknek, mert így végre bekerült egy magyar videó is az olyan, neten hemzsegő filmek közé, amelyekben luxusautók válnak fémkupaccá egyik pillanatról a másikra. Elismerést érdemel a kreativitás, amely új és új oldaláról közelíti meg a balatoni vízre szállást. Az alábbi videó például ilyen.
Profi Balaton-átkelés egy Hummerrel
A Hummerek áztatása nem hungarikum, és nem is egyedi eset, és ha jól belegondolunk, valahol érthető is az ilyesmire való késztetés. Egy közel háromtonnás guruló bunkerből szemlélve a külvilágot gyorsan átalakulhatnak fejben a dolgok: a Balaton befagyott pocsolyává, az óceánpart pedig napsütötte autómosóvá zsugorodhat, ahogyan az alábbi videó is szemlélteti.
Ez a hummeres sem riadt vissza egy kis víztől
Nem kell ahhoz Hummer, hogy az ember azt gondolja, a Marson is vígan el tudna autózni, ezt a fajta életérzés már egy nagyobbacska szabadidő-autó és némi alkohol is elő tudja csalni. Itt éppen egy homokos strand fog ki egy orosz úriemberen, aki matrac helyett inkább az autóját használta fürdőzésre.
Részeg orosz randalírozik a strandon
Némileg nagyobb sportértékkel bír az alábbi próbálkozás, amelyben egy Porsche Cayenne tulajdonosa gondolta azt, hogy egy agyagos vízpart nem tud rajta kifogni. Az elszántsága akkora volt, hogy addig forgatta a kerekeket, amíg az egyik hátsó gumi fel nem robbant. Ha feladja, egy alapos mosatással megússza, így viszont a fél autó csere.
Addig erőltette, amíg fel nem robbant a gumi
Csodálatos, de egyben nem kevés kockázatot rejt, ha valakinek egyszerre van a birtokában terepjáró és motorcsónak, ez utóbbit ugyanis néha vízre is kell tenni, amihez ideális eszköznek tűnik a mindenen átgázolni képes járgány. A következő videó ilyen esetet mutat, ami miatt mégis kitűnik a sok hasonló közül, az az, hogy a végén már kisebbfajta dugó alakult ki a tengerben. Közel tíz perc, de megéri.
Elakadt a mentőautó és utána az azt mentő is
Egy kapatos milliomos és egy erős luxusautó párosításából nem sok jó dolog születik, erre jó példa az alábbi videó is, amelyben egy Bentley Continental GT az áldozat. A divatos és már ránézésre is nagyon kényelmes tréningruhát viselő tulajt szemmel láthatóan nem viselte meg az eset.
Nem sajnálta a luxusautóját
A Bugatti Veyron a világ egyik legdrágább és legerősebb sportautója, nem csoda, hogy már az úton tartása is embert próbáló feladat, amely meghaladja egyik-másik tulaj képességeit. A számos pórul járt Veyron közül az alábbi története a legfurcsább: az amerikai tulajdonos állítólag egy alacsonyan szálló pelikán miatt rántotta félre a kormányt és esett az út melletti sós vizű tóba. Lehet, hogy a biztosító nem hitte el.
A világ egyik legdrágább sportautóját is sikerült vízbe rakni
Ha valaki milliomos, meglepő, hogy mennyi mindenen tud spórolni. A következő videó 11 éves főszereplőjének az apukája azzal, hogy vett magának egy Audi R8-at ügyesen megúszta, hogy távirányítós játékautót vegyen a gyerekének, egyszerűen csak kiviszi mindkettőt egy füves rétre, és átadja a slusszkulcsot, pont így.
A világ egyik legdrágább játékszere az Audi R8
Egy sportautót nem csak megvenni nehéz, de vezetni is, így nem véletlen, hogy a net tele van a pórul járt autóversenyzők történeteivel. Alább egy klasszikus esetet: két Corvette találkozik a piros lámpánál, a folytatás csak abból a szempontból meglepő, hogy mind a két autó összetörik.
Két sportautó + egy piros lámpa + gyorsulás = két törött autó
A két Corvette piros lámpás ügyetlenkedése eltörpül ahhoz képest, amit néhány japán Ferrari-klubtag művelt Japánban. Tavaly december elején változott rémálommá a vidám csoportos gurulás a klubtagokkal, mikor is nyolc Ferrari, egy Mercedes és egy Lamborghini rohant egymásba a csugokui autópályán.
Nem úgy sikerült a közös gurulás, ahogy eltervezték
Motorral pórul járni azért jóval egyszerűbb, mint sportkocsival, de az alábbi esetet nehéz arra fogni, hogy azért történt, mert két kerékkel kevesebb van.
Nehéz sajnálni
Apa driftelni tanul - Toyota GT86-menetpróba
Bokszermotor van az orrában, hátul hajtja a kerekeit, kívánatos kupéformája van és mindezek ellenére Toyota embléma van az elején. Nem tévedés, a világ egyik legnagyobb ...
Apa driftelni tanul - Toyota GT86-menetpróba
Bokszermotor van az orrában, hátul hajtja a kerekeit, kívánatos kupéformája van és mindezek ellenére Toyota embléma van az elején. Nem tévedés, a világ egyik legnagyobb ...
Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés
A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak. A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a ...
Két hengerrel is megy - Audi A3 menetpróba
Bár nem látszik rajta, a kompakt Audi minden porcikájában megújult, 1,4-es motorja például már hengerlekapcsolást is tud. A következő Golf technikáját hordozza csak ...
Kupénak látszó dísztárgy - Opel Astra GTC dízel-teszt
Minden idők legszebb háromajtós Astráját rajzolta meg az Opel, mellyel rendületlenül próbálja meg betölteni a kínálatban egy valódi kupé fájó hiányát. Erre minden ...
A dögös őskövület - VW 1300 (1968)-teszt
Túlélte a háborút, utána a szebb, jobb és modernebb autókat, az ezredfordulót, sőt a lelkes rajongóknak hála még saját magát is. Valószínűleg az apokalipszist is túléli, ...
Autólogó-történelem III. - A Porschétól a Wartburgig
Az autók emblémáit a gyerekek is felismerik, ezek az évszázados jelvények komoly értéket képviselnek az autógyártók számára, de mennyit tudunk róluk? Háromrészes ...
Egy ideges mozdulat is elég a megpörgéshez - hátsókerék-hajtású autók vezetése
A jogosítvány birtoklása még nem jelenti, hogy bármilyen autót kellő biztonsággal tudunk vezetni. Sorozatunk első részében azt vesszük végig, mire kell odafigyelni a ...
Pillesúlyú behemót - Mazda CX-5 2.0 AWD-teszt
A CX-5 minden porcikájában új fejlesztés, a jövőben minden Mazda erre a technikára épül majd. Főleg az alacsony fogyasztáson és a kis tömegen érhető tetten az új ...
Így néz ki a legvadabb Porsche
Jövő ősztől lesz kapható a konnektorról is tölthető 770 lóerős Porsche 918 Spyder.
Rugalmasabb, de drágább lesz a műszaki vizsgáztatás
Ideiglenes rendszámot kapnak a versenyautók, részecskeszűrővel mehetnek külföldre a régebbi buszok, és némileg rugalmasabb lesz a vizsga határidejének kezelése is. ...
Guruló bárszék a Hondától
Az Uni-Cub nevű széket testsúlyáthelyezéssel lehet irányítani, különlegessége a minden irányba mozgatható hajtott kerék.
Aki tovább vadította a Mustangokat
Carroll Shelby 89 év alatt volt vadászpilóta, Le Mans-győztes autóversenyző, sikeres konstruktőr és farmer is, de nem a csirkéivel és chilipaprikáival lett világhírű, ...
Itt az új 3-as BMW kombi
Fél évvel a szedán után, megérkezett a családbarát 3-as is. Hátulról pont úgy néz ki, mint egy 5-ös kombi.
Ejtőernyő nélkül ugrott le 730 méter magasból
Gary Connery angol kaszkadőr a repülőmókusok módszerét alkalmazta.
Nyomtasson villáskulcsot!
Alkatrészeket és fogpótlást is lehet készíteni 3D-nyomtatókkal egy zuglói műhelyben.
Miért nem hagyja a francba a megszorításokat Európa?
Miért nincs alternatívája a megszorításoknak, merre vezet Orbán magyar útja?