A Soulból készített 250 lóerős, összkerékhajtású, háromajtós tanulmányautó hadat üzen a klasszikus hot hatcheknek. Egyelőre tanulmány, de elképzelhető, hogy előbb-utóbb piacra lép vele a Kia.

Nem lehet nem észrevenni, mennyire hasonlít a Minire a Track'ster néven bemutatott Kia tanulmány, amit a Chicagói Autószalonon lepleztek le. Bár a Kia Soult használták hozzá, a földön ülő, 13 centivel szélesebb, háromajtós karosszéria, a fekete A-oszlopok, a kétszínű fényezés és a lökhárítóba épített, utólagos reflektorokra hajazó LED-es lámpák egyértelműen a brit prémium kisautóra emlékeztetnek.

Tom Kearns, a Kia vezető formatervezője elmondta, az volt a céljuk, hogy az újdonság egy bulldogra hasonlítson, és szándékosan indultak ki a Soul formájából, hogy az emberek azonnal Kiaként azonosítsák, és megmutathassák, hogy egy szögletes dobozautóból is lehet sportmodellt faragni. Ebben nagy szerepe van a látványos sárvédő szélesítéseknek, a 19 colos kerekeknek és a dupla kipufogónak, ami a konszerntárs Hyundaitól származó kétliteres, 250 lóerős turbós benzineshez tartozik.

Hatfokozatú kézi váltón keresztül juttatja az erőt mind a négy hajtott kerékre, a nagy teljesítményhez ültetett sportfutóművet és elöl hat, hátul négydugattyús, 14 colos Brembo fékeket kapott. Belsejét a pályaautókhoz hasonlóan alakították át, sportülés, alcantara bevonatú sportkormány került bele, a váltókart pedig egészen rövidre méretezték. Sorozatgyártásról egyelőre nincs szó, de elképzelhető, hogy éppen a meglévő műszaki alapok miatt dönt majd úgy a vezetőség, hogy kis befektetéssel piacra dobja az attraktívabb Soul változatot. A 2009-ben bemutatott Soul'ster kabrió pickup tanulmány is állítólag hamarosan megvásárolható lesz.
Apa driftelni tanul - Toyota GT86-menetpróba
Bokszermotor van az orrában, hátul hajtja a kerekeit, kívánatos kupéformája van és mindezek ellenére Toyota embléma van az elején. Nem tévedés, a világ egyik legnagyobb ...
Apa driftelni tanul - Toyota GT86-menetpróba
Bokszermotor van az orrában, hátul hajtja a kerekeit, kívánatos kupéformája van és mindezek ellenére Toyota embléma van az elején. Nem tévedés, a világ egyik legnagyobb ...
Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés
A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak. A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a ...
Két hengerrel is megy - Audi A3 menetpróba
Bár nem látszik rajta, a kompakt Audi minden porcikájában megújult, 1,4-es motorja például már hengerlekapcsolást is tud. A következő Golf technikáját hordozza csak ...
Kupénak látszó dísztárgy - Opel Astra GTC dízel-teszt
Minden idők legszebb háromajtós Astráját rajzolta meg az Opel, mellyel rendületlenül próbálja meg betölteni a kínálatban egy valódi kupé fájó hiányát. Erre minden ...
A dögös őskövület - VW 1300 (1968)-teszt
Túlélte a háborút, utána a szebb, jobb és modernebb autókat, az ezredfordulót, sőt a lelkes rajongóknak hála még saját magát is. Valószínűleg az apokalipszist is túléli, ...
Autólogó-történelem III. - A Porschétól a Wartburgig
Az autók emblémáit a gyerekek is felismerik, ezek az évszázados jelvények komoly értéket képviselnek az autógyártók számára, de mennyit tudunk róluk? Háromrészes ...
Egy ideges mozdulat is elég a megpörgéshez - hátsókerék-hajtású autók vezetése
A jogosítvány birtoklása még nem jelenti, hogy bármilyen autót kellő biztonsággal tudunk vezetni. Sorozatunk első részében azt vesszük végig, mire kell odafigyelni a ...
Pillesúlyú behemót - Mazda CX-5 2.0 AWD-teszt
A CX-5 minden porcikájában új fejlesztés, a jövőben minden Mazda erre a technikára épül majd. Főleg az alacsony fogyasztáson és a kis tömegen érhető tetten az új ...
Így néz ki a legvadabb Porsche
Jövő ősztől lesz kapható a konnektorról is tölthető 770 lóerős Porsche 918 Spyder.
Rugalmasabb, de drágább lesz a műszaki vizsgáztatás
Ideiglenes rendszámot kapnak a versenyautók, részecskeszűrővel mehetnek külföldre a régebbi buszok, és némileg rugalmasabb lesz a vizsga határidejének kezelése is. ...
Guruló bárszék a Hondától
Az Uni-Cub nevű széket testsúlyáthelyezéssel lehet irányítani, különlegessége a minden irányba mozgatható hajtott kerék.
Aki tovább vadította a Mustangokat
Carroll Shelby 89 év alatt volt vadászpilóta, Le Mans-győztes autóversenyző, sikeres konstruktőr és farmer is, de nem a csirkéivel és chilipaprikáival lett világhírű, ...
Itt az új 3-as BMW kombi
Fél évvel a szedán után, megérkezett a családbarát 3-as is. Hátulról pont úgy néz ki, mint egy 5-ös kombi.
Ejtőernyő nélkül ugrott le 730 méter magasból
Gary Connery angol kaszkadőr a repülőmókusok módszerét alkalmazta.
Nyomtasson villáskulcsot!
Alkatrészeket és fogpótlást is lehet készíteni 3D-nyomtatókkal egy zuglói műhelyben.
Miért nem hagyja a francba a megszorításokat Európa?
Miért nincs alternatívája a megszorításoknak, merre vezet Orbán magyar útja?