Becsúszott egy komoly baki, lecserélik a Mol Limo 200 autóját

MOL limo autóteszt

Év elején indult el a magyar olajvállalat közösségi autómegosztó szolgáltatása, a Mol Limo. A 300-ból 200 autót máris lecserélnek.

A flotta egyharmad részben elektromos, kétharmad részben pedig benzines Volkswagen up! gépjárművekből áll. A két modell között van egy nagy különbség:

az elektromosakban van légkondi, a benzinesekben nincs.

A Pénzcentrum felvette a kapcsolatot az Avis, az Europcar és a Hertz autókölcsönzőkkel, valamint a Mol Limo budapesti versenytársával, a szintén közösségi autómegosztási szolgáltatást nyújtó Greengóval is. Mind a négy megkeresett cég azt írta, hogy flottáikban nincs olyan autó, amely ne lenne légkondicionálóval felszerelve.

A Mol sajtóosztálya a döntéssel vagy annak körülményeivel kapcsolatban annyit árult el, hogy

a 200 benzines autóban azért nincs légkondi, mert rövid távú, városi közlekedésre tervezték őket.

Ez azért ellentmondásos, mert a használat céljában nyilván nincs különbség az elektromos változatokhoz képest, amelyekben viszont van hűtés.

A jövővel kapcsolatban mindemellett elárulták, hogy folyamatosan figyelik az ügyfelek visszajelzéseit, így

május közepétől lecserélik a nem légkondis autókat új, légkondicionált Volkswagen up!-okra.

Azzal kapcsolatban a Mol nem árult el információt, hogy a csere mennyi idő alatt történik meg, a cél ugyanakkor, hogy

2020-ra megduplázzák a jelenleg 300 autót számláló flotta méretét, fokozatosan emelve az elektromos autók részarányát.