Megjelent a Top Gear magazin magyar nyelvű változata

Vágólapra másolva!

Az évente 10 számmal megjelenő, több mint 100 oldalas autós magazin nagyrészt átvett angol cikkeket tartalmaz minőségi képanyaggal illusztrálva.

Gulyás Péter

Vágólapra másolva!

Top Gear autós hír

A BBC TopGear több mint újság, egy intézmény, és ezt a státuszát azóta is tartja, hogy a nagy hármas, (Jeremy Clarkson, Richard Hammond és James May) három éve otthagyta a szerkesztőséget az emlékezetes pofozkodós botrány miatt.

A világszerte ismert brand új arca a Youtube sztár Chris Harris,

akiről kevesen tudják, hogy nem csak sportkocsikat vezet a tv-műsorban, hanem cikkeket is ír a magazinba. Az első magyar Top Gear számban is az ő nagytesztjét lehet olvasni a Ferrari 488 Pistáról.

Az olaszok erős Pistája az első szám címlapsztorijának is egyik főszereplője, a négyajtós Mercedes-AMG GT és a BMW M8 Gran Coupé mellett. Ezeken kívül az első számban lehet még olvasni elektromos és benzines Porschékről, a matuzsálem Hindustan Ambassadorról, és a közelmúltban elhunyt magyar dizájnpápáról, a legendás 200-as Ikarusok formatervezőjéről, Finta Lászlóról is. Michelisz Norbert nagyinterjúban mesél Yvan Mullerrel vívott csatáiról, az autóvásárlás előtt állók pedig a kompakt SUV-ok összehasonlító tesztjének örülhetnek.

Az októberi szám több mint százoldalas,

a 20 ezer példány pedig kiugró mennyiség

az összesen 60 ezres hazai autós magazinpiacon. A bevezető ár 990 Ft, a következő szám már 1290 forintba kerül majd, ami még mindig jóval alatta marad az angol nyelvű eredetinek, melyet itthon 3295 forintért lehet megvenni.

A Boros Jenő főszerkesztésével készülő magyar kiadás a BBC-vel kötött megállapodásnak köszönhetően minden angol TopGear cikket felhasználhat,

a saját gyártású anyagok aránya 20 százalék körüli.

A fordítások a szakmai zsargon és a hétköznapi szleng miatt nem mindig követik szolgaian az angol szöveget, mert állításuk szerint sokszor fura és érthetetlen cikkek születnének.

Kompromisszumot kellett kötniük a bemutatott tesztautók árainál is, mert a magazinban szereplő több modell vagy közel azonos felszereltségű típus nincs jelen a magyar piacon, ezért egyszerűen az angol árakat számolják át forintra.