A Ferrari Challenge nürburgringi versenyhétvégéjén a magyar Minimax kategóriában gokartozó Tóth Norbi találkozott az egykor szintén gokarton kezdő Michael Schumacherrel.
![Fotó: Körber László [origo]](http://static6.origos.hu/i/0810/20081023ferrarisc.jpg)
Norbi megtanult néhány mondatot németül, hogy beszélhessen példaképével
A tízéves Norbi első évét tölti gokart versenyzéssel. A Minimax kategóriában indult - kihagyva az első lépcsőt -, és rögtön a dobogó harmadik fokán végzett a bajnokságban. Ígéretes tehetségként tartják számon, természetesen a legnagyobb német autóversenyző a példaképe. A találkozás minden bizonnyal még nagyobb lendületet ad a fiatal, magyar versenyzőnek.
A hétszeres világbajnok időbeosztása a Nürburgringen is rendkívül sűrű és szigorú volt, így percre pontosan kellett megjelennünk az előre megbeszélt helyen. Nagy nehezen átjutottunk három biztonsági ponton, és már a bokszutcában vártunk az összekötő emberre, aki bekísért a 33-as bokszba. Bent mintegy tizenöt főnyi vendégsereggel, egy Ferrari F50-nel és egy vadonatúj Ferrari Californiával oszthattuk meg a várakozás perceit.
![Fotó: Körber László [origo]](http://static2.origos.hu/i/0810/20081023ferrarisc1.jpg)
A dedikált sisak lakkréteget kap, nehogy megkopjon az ereklye
Schumacher benyitott a pálya felőli bejáraton, kezet fogott pár ismert német médiaszemélyiséggel, és egy gyors interjú után már lépett is tovább az első szerencséshez, aki bejutott eme szentélybe. Néhány perc és vagy harminc aláírás után odafordult Norbihoz, röviden megkérdezte, melyik kategóriában, milyen gokarttal versenyez, majd dedikálta Norbi versenysisakját, amire itthon lakkozás vár, nehogy lekopjon az autogram.
Ezt követően a világbajnok sietve távozott pár prominens személyiség társaságában a hátsó kijáraton, hogy a Forma-1-es Ferrari mellett a Californiával is tegyen pár kört a nürburgringi aszfalton.
A villanyautót is jó lesz vezetni
Jövőre gyártani kezdi a BMW az első nagy sorozatban készülő elektromos autóját, és a három litert sem fogyasztó hibrid sportautóját. Dr. Martin Artl, az elektromos ...
A villanyautót is jó lesz vezetni
Jövőre gyártani kezdi a BMW az első nagy sorozatban készülő elektromos autóját, és a három litert sem fogyasztó hibrid sportautóját. Dr. Martin Artl, az elektromos ...
A villanyautót is jó lesz vezetni
Jövőre gyártani kezdi a BMW az első nagy sorozatban készülő elektromos autóját, és a három litert sem fogyasztó hibrid sportautóját. Dr. Martin Artl, az elektromos ...
Egy rámenős autós a rendőröket is le tudja villogni
Bárki fillérekért hozzájuthat egy kék villogóhoz, amelyet ugyan csak engedéllyel lehet használni, de sokan anélkül is megkockáztatják, hogy ezzel a trükkel kerüljék ki a ...
Rémálom télen: rengeteg akkumulátort végez ki a hideg
Hideg téli reggelek rémálma, amikor a slusszkulcs elfordítására csak erőtlen köhögés a válasz. Ha négy évnél idősebb az autó akkumulátora, ez gyakorlatilag bármikor ...
Többet ér egy Focusnál? - Volvo V60 1.6 dízel-teszt
Kinek kell egy autó, amely kívül nagy, belül kicsi? Kombi, de alig van csomagtartója. Sportos, de halálosan nyugalmas. Olyan autó, amelyet prémiumnak szántak, ...
Egy kínai kisbusz is lenyomta a Golfot
Tavaly világszerte a Toyota Corollából fogyott a legtöbb, második a Hyundai Elantra lett alig lemaradva. Meglepetésre a harmadik helyet egy Európában ismeretlen kínai ...
Minden meg van bocsátva - BMW 320d teszt
Az új 3-as BMW-ben az előd kevés hibájának kijavítására koncentráltak. Még azokat is kivétel nélkül meg fogja győzni, akik az utóbbi időben az csúnyácska X1, a ...
Éles szemű száguldozóknak kedvez a rendőrség újítása
Az év végéig várhatóan csak állóképek rögzítésére alkalmas traffipaxokra cseréli a videósokat a rendőrség. A videós rendszerrel már távolról ki lehet szúrni és rögzíteni ...
Tizenkilencre lapot húzni - Mini Cooper S Coupé-teszt
A Mini eddig annyi jó autót csinált, hogy simán megbocsátható neki ez kis kupé, ami bizonyos konfigurációban lehet, hogy egy jó autó, de a nálunk járt összeállításban, ...
Öt évtized autóreklámjai I. - Keresd a nőt!
Háromrészes összeállításunkban bemutatjuk az autóreklámok évtizedeken átívelő fejlődését és jellegzetes típusait. Az első részből kiderül, hogy egy izomautóval és egy ...
Titkolja származását a legdögösebb Astra - Opel Astra GTC-teszt
Minden idők legszebb Astrája kupé létére tágas és még vezetni is nagyobb élmény, mint az ötajtóst. A GTC tele van ötletes, jól használható elektronikákkal, de a motorja ...
A mínusz 20 fokot az autók is megérzik
Megdermednek az olajok, befagyhat az ablakmosó, tönkremehetnek a gumitömítések, szétfagyhat a gyenge akkumulátor. Hogyan lehet elkerülni vagy csökkenteni a hétvégén ...
A luxusmárkák virágoznak, de a Maybach mégis elvérzett
Bár a prémium- és luxusmárkák értékesítése világszerte újabb csúcsokat döntöget, a Mercedes-Benz tulajdonában lévő Maybach mégis elbukott, 2013-tól végleg lehúzza a ...
BL: Barcelona-sima, Lyon-szenvedés
Messiék végül simán nyertek. A Lyon megszenvedett az Apoellel.
Nyomtasson villáskulcsot!
Alkatrészeket és fogpótlást is lehet készíteni 3D-nyomtatókkal egy zuglói műhelyben.
Elnézést kérek mindenkitől
Nincs szükség gazdasági fordulatra, a reformoknak idő kell Cséfalvay Zoltán, az NGM államtitkára szerint.