 |
Kérdőív |
|
Hogyan tehetnénk jobbá az autós rovatot?
Segítsen nekünk és
válaszoljon kérdéseinkre! |
|
[origo] biztosítás
|
|
 Casco, kötelező: válassza a leg- jobb biztosítási ajánlatot!
Tovább>>>
|
|
|
|
A Legend egyúttal elnyerte a legfejlettebb technológia díját is: az autó high-tech jellemzői közül külön kiemelték rendkívüli képességű összkerék-meghajtás rendszerét (Super Handling All-Wheel-Drive - SH-AWD), amely a világon elsőként képes elosztani a forgatónyomatékot a jobb és a bal kerekek között a megcsúszások kivédése érdekében.
A Honda negyedik generációs luxusmodelljét, amelynek árusítása Japánban október 7-én kezdődött meg, olyan különleges biztonsági rendszerrel is felszerelték, amely éjszakai vezetéskor észleli a gyalogosokat és a baleset elkerülése érdekében figyelmezteti a vezetőt.
A díjat egy főként szakújságírókból álló grémium ítélte oda. A Honda legújabb modellje mintegy 5,25 millió jenbe (49070 dollár) kerül, valamivel többe, mint a megelőző, ám a gyár illetékesei közölték, hogy a múlt havi bevezetés óta már több mint 2200 megrendelés érkezett. A Honda célja, hogy a 300 lóerős autóból évente hatezret értékesítsenek Japánban; Észak-Amerikában 20 ezer darabot kívánnak eladni az ott Acura RL elnevezéssel kínált járműből.
A Legend ára, amely sokkal magasabb, mint a Toyota e héten bemutatott Mark X modellje vagy a Nissan múlt hónapban piacra dobott Fugája, a kocsit olyan külföldi luxusmárkák versenytársává teszi, mint a Mercedes-Benz és a BMW.
A díjat tavaly a Fuji Heavy Industries Subaru Legacy-ja, két éve pedig a Honda újjávarázsolt Accord/Accord Wagonja kapta. Idén a bírálók szerint a Mazda Motor Corp. Verisa modellje vihette haza az ár/érték arányban legjobbnak tartott autónak adományozott díjat; a legjobb import autó a Volkswagen AG Golf/Golf Touranja lett.
(MTI)
|
Írjon nekünk! Médiaajánlat Impresszum Adatvédelem! 
