|
Huszonkét európai ország 58 szakújságírója döntött, a végső szavazáson egyenként 25 pontot kellett szétosztaniuk legalább öt típus között a nyolcból. A kontinens legfontosabbnak tartott díja a 2007-es évre végül kis különbséggel a Ford S-Maxé. A kékoválos "németeknek" ez az ötödik ilyen elismerése az Escort (1981), a Scorpio (1986), a Mondeo (1994) és utoljára a Focus (1999) sikere után. Ez egyben a legutóbbi német diadal is.
A 2007 Év Autója-választás végeredménye: 1. Ford S-Max - 235 pont 2. Opel Corsa - 233 3. Citroën C4 Picasso - 222 4. Skoda Roomster - 189 5. Honda Civic - 148 6. Peugeot 207 - 144 7. Volvo C30 - 141 8. Fiat Grande Punto - 138
Hogy elvileg mit vetttek figyelembe az illetékesek? Csak olyan friss modellek jöhettek szóba, melyeket legalább öt európai országban legalább évi ötezres eladással forgalmaznak. Újdonságerő, környezetvédelem, biztonság, karosszéria- és motorválaszték, ár/érték arány. Az S-Max sportos, tágas egyterű kiváló futóművel, gazdaságos és nyomatékos erőforrásokkal, masszívan lendületes formavilággal.

És amúgy is egyterűsödik a világ. A Corsa tán nem elég átütő, meg tavaly egy kisautó nyert, a Clio... A C4 Picasso francia, és annyi francia győzött már... A Roomster nem elég különleges, a Civicnek csak a dizájnja komoly, a 207 echte 307, csupán eggyel kisebben, a C30-ban sincs meg az a bizonyos plusz, a Grande Punto hiába arat a piacon, a szakma nem annyira szereti - hát valahogy így gondolkodhattak a bírák.
Bő két hétig olvasóinkkal együtt játszottunk, s a mi szavazásunkból egyértelműen a Honda Civic jött ki győztesen. A japán kompakt az első pillanattól az utolsóig vezetett, az olasz kisautó, a Fiat Grande Punto csak a hajrában tudta megközelíteni. Utánuk következett a két nagy egyterű, a francia Citroën C4 Picasso és a Ford S-Max - a cseh remek Skoda Roomster, a svédek új próbálkozása "lent", a Volvo C30, a nagyon bevezetett német büszkeség, az Opel Corsa és a francia Peugeot 207 sok vizet nem zavart.
Olvasóink ezt jósolták: 1. Honda Civic 23,7 % 2. Fiat Grande Punto 20,4 % 3. Citroën C4 Picasso 17,2 % 4. Ford S-Max 10,7 % 5. Skoda Roomster 9,3 % 6. Volvo C30 8,4 % 7. Opel Corsa 6,6 % 8. Peugeot 207 3,7 %
Egy évvel ezelőtt olvasóink a Renault Cliót tippelték befutónak, igazuk lett. Most nem. A Clio öt ponttal verte a VW Passatot, az S-Max és a Corsa között mindössze kettő döntött. Szerkesztőségünkben annak idején mi is osztottunk-szoroztunk, és hát ezek szerint Varga Andrásunknak kell gratulálni: egyedül ő várta az S-Maxot az első helyre. Plusz a Corsát a másodikra. Bertalan és Kántor urak azzal vigasztalódhatnak, hogy mindkettő szerepelt az ő hármasukban, Koncz és Nógrádi kollégák csupán a Corsával jártak jól. Nagy Tiborunk egyáltalán nem volt hajlandó észérvekre hallgatni, sebaj.
Mi ezt vártuk:
- Bertalan Gábor: Civic, Corsa, S-Max
- Kántor István: Corsa, Roomster, S-Max
- Koncz Dávid: Corsa, Civic, Grande Punto
- Nagy Tibor: C30, Roomster, Civic
- Nógrádi Attila: Corsa, Grande Punto, Civic
- Varga András: S-Max, Corsa, C30
Ide várjuk véleményüket!
|