[origo] címlap24 órakomment.huvidea[freemail]iWiW

[origo] autó> gyorsasági

Forma-1 Zöldautó Babetta-blog Hírgarázs Tesztek Fotók Videók Veterán Motor Eladó autók-motorok

A 2005-ös MNASZ Autós Gyorsasági OB végeredménye

[origo]|2005. 08. 30., 16:27|Utolsó módosítás:2005. 10. 03., 16:48|

A, N, H, F, E csoport - nem hivatalos

I. kategória - N csoport
  I. II. III. IV. V. VI. VII. VIII. IX. X. XI. XII.
1. Hernádi László BMW M3 10 10 /ne/ 15 15 20 20 15 20 20 8 - 153
2. Németh "16V" Péter Mitsubishi Lancer Evo VI. /ne/ 7,5 15 10 12 12 15 20 /6/ 15 20 7,5 134
3. Gáspár István Honda Civic VTi /nr/ 6 10 8 10 10 12 /10/ 15 12 12 10 105
4. Ficza Ferenc Honda Integra Type-R - - 12 12 - - - 12 10 10 15 /6/ 71
5. Garami Zoltán Mitsubishi Lancer Evo VII. - - 20 20 - - - - - - - - 40
6. Fekete László Mitsubishi Lancer Evo VI. - - - - 20 15 - - - - - - 35
7. Vígh László Mitsubishi Lancer Evo VI. - - - - 8 8 4 - 12 - - - 32
8. Mink Zoltán Honda Civic VTi - - - - nr 6 - - 8 8 - - 22
9. dr. Tóth István Mitsubishi Lancer Evo VI. - - - - - - 10 8 - - - - 18
10. Zelenka Zsolt Honda Civic VTi - - - - - - 8 6 - - - - 14
11. Pálocska Henriett Skoda Felicia - - - - - - - - - - 10 - 10
12. Nagy Szabolcs Mitsubishi Lancer Evo VI. - - - 6 - - - - - - - - 6
13. Patkó Gergely Peugeot 106 S16 - - - - - - 6 - - - - - 6
 
I. kategória - A csoport
 
1. Kavecz István BMW M3 15 20 20 20 15 /12/ 20 20 20 20 - - 170
2. dr. Kiss Elemér BMW M3 20 15 15 15 /12/ 15 /ne/ 15 15 15 10 10 145
3. Leffler Csaba Renault Megane Coupe 12 12 /8/ 8 8 10 15 12 12 12 - - 101
4. Vajda György Suzuki Swift 1.3 GTi 8 /né/ 4 4 10 8 12 10 8 10 6 /5/ 80
5. Dunavölgyi János Opel Corsa 1.6 GSI 10 10 6 6 - - 10 8 6 ne 5 - 61
6. Bertalan Miklós Mitsubishi Lancer - - - - 20 20 - - - - - - 40
7. Törő István Citroen Saxo - - - - - - - - 10 - 7,5 7,5 25
8. Grózly Attila Mitsubishi Lancer Evo V. - - 12 12 - - - - - - - - 24
9. Hostyánszky Attila Subaru Impreza - - 10 10 - - - - - - - - 20
10. Müller Roland Lada 2105 - - - - - - 8 6 - - - 6 20
11. Katona Endre Suzuki Baleno 6 - - - - - - - - - - - 6
12. Király Gábor Skoda Fabia 1.4 - - 3 3 - - - - - - - - 6
 
I. kategória - H, F csoport
1. Bódis Kálmán Porsche 20 20 20 20 10 /6/ /12/ 12 20 20 20 20 182
2. Pólya Miklós BMW 320i 15 15 15 15 /12/ 12 20 20 12 15 /ni/ ne 139
3. Herter Gusztáv Seat/Mitsubishi /6/ 10 8 12 20 15 8 10 6 /6/ 10 10 109
4. Pólya Ádám BMW M3 Evo II. 10 /né/ 12 6 nr 20 15 15 0 12 90
5. Butyka György BMW 320i 8 12 /6/ 10 8 10 10 8 8 10 84
6. dr. Grigalek Gábor Renault Clio V6 4 8 /0/ 2 4 3 0 4 4 4 33
7. Klink János Ford Escort CW - - 10 8 nr 2 6 6 - - 32
8. Rátkai Ferenc Porsche 969 - - 4 3 6 8 - - 10 ne 31
9. dr. Kiss Elemér Mitsubishi Lancer Evo VIII. - - - - 15 4 - - - - 19
10. Móczár Péter Porsche GT3 12 né - - nr - 4 - - - 16
11. Barta Attila Porsche GT3 - - - - - - - - 15 ne 15
12. Németh András Alfa Romeo GTV - - - - - - - - 5 8 13
13. Vinoczai Attila Ford Puma Kit Car - 6 0 0 1 1 1 0 0 0 9
14. Nagy Imre BMW M3 - - 3 4 - - 0 2 - - 9
15. Tyavoda Csaba Renault Megane Maxi - - - - nr - 2 1 3 3 9
16. Horváth Zsolt Seat Leon Cupra - - - - 2 0 3 3 0 0 8
17. Csuti László Honda Civic VTi 1 4 0 0 - - - - 0 0 5
18. Varga László Fiat X 1/9 0 3 0 0 0 0 0 0 0 1 4
19. Tóth Csaba BMW M3 - - 0 0 0 0 0 0 2 2 4
20. Siba Nándor Audi 3 né - - - - - - - - 3
21. Borbély Zsolt Renault Clio - - - - 3 0 - - - - 3
22. Rácz László Toyota 0 2 - - - - - - - - 2
23. Burghardt Károly VW Golf 2 0 0 0 0 0 - - 0 ne 2
24. Keszler Mátyás Audi S23 Coupe - - 2 nr - - - - - - 2
25. Németh '16V' Péter Skoda Felicia Kit Car - - 1 1 - - - - - - 2
26. Telek Gábor Seat Leon 1 - 1
27. Kis István Lada 2101 0 1 - - - - - - - - 1
 
Együléses Formakocsik / E csoport
 
1. Pödör Balázs Formula Renault 2000 15 20 /12/ 15 12 15 20 20 15 15 147
2. Chanoch Nissany Coloni Nissan 20 /nr/ 15 20 10 10 - - 20 20 115
3. Rátkai Ferenc Nissan Coloni ne /ne/ 8 8 20 20 10 10 12 12 100
4. Balatincz Zoltán Opel Lotus - né 20 12 15 8 15 12 8 ne 90
5. Fekete Krisztián Toyota Toms 10 15 6 6 6 /4/ 12 15 0 8 78
6. Bakoss Bence Formula Renault 2000 8 12 - - 8 12 8 8 10 10 76
7. Tukora István Formula Renault 2000 6 8 /3/ 4 3 6 4 6 6 6 49
8. Eszenyi László Dallara VW 12 10 2 10 2 /0/ 6 0 0 ne 42
9. Nyitray Béla Dallara F3 1 4 10 2 - - 3 4 - - 24
10. Bódis Kálmán Renault 3 /3/ 4 3 4 3 - - 4 3 24
11. Steiner Bianca Formula Renault 4 6 - - - - - - 5 4 19
12. Ács Zoltán Opel Lotus - - 1 1 - - - - 3 2 7
13. Földi Tamás Sróf / Formula Easter 2 nr - - - - - - - - 2
14. Tóth László Forma Easter - - - - 1 0 - - - - 1
 
Wankel csoport
 
1. Assenbrenner Tibor Mazda RX-8 20 12 6 20 10 10 20 20 15 15 148
2. Kesjár János Mazda RX-8 12 15 20 15 7,5 7,5 15 15 20 20 147
3. Hegyes Gábor Mazda RX-8 15 20 15 10 6 6 12 12 12 12 120
4. Kincses István Mazda RX-8 né - 12 12 - - 10 10 - - 44
5. Takács Attila Mazda RX-8 6 6 8 6 - - - - 10 8 44
6. Lányi Tamás Mazda RX-8 - - 10 8 - - - - 8 10 36
7. Strezenecky Tamás Mazda RX-8 - - - - - - 8 8 6 6 28
8. Faltusz Péter Mazda RX-8 10 10 - - - - - - - - 20
9. Gál István Mazda RX-8 8 8 - - - - - - - - 16
10. Ory Tamás Mazda RX-8 - - - - - - - - 4 4 8
 
I. kategória - N csoport 1600 ccm-ig
 
1. Gáspár István Honda Civic VTi nr 3 5 4 5 5 5 4 5 5 41
2. Zelenka Zsolt Honda Civic VTi - - - - - - 4 3 - - 7
Patkó Gergely Peugeot 106 S16 - - - - - - 3 - - - 3
 
I. kategória - N csoport 2000 ccm-ig
 
1. Ficza Ferenc Honda Civic Type-R - - 6 6 - - - 5 3 4 24
2. Vígh László Honda Civic Type-R - - - - 4 4 2,5 - 4 - 15
3. Mink Zoltán Honda Civic VTi - - - - nr 3 - - 2 3 8
 
I / 1. kategória - N csoport + 2000 ccm
 
1. Hernádi László BMW M3 5 5 né 8 4 5 5 4 5 5 46
2. Németh "16V" Péter Mitsubishi Lancer Evo VI. né 4 8 5 3 3 4 5 4 4 40
3. Garami Zoltán Mitsubishi Lancer Evo VII. - - 10 10 - - - - - - 20
4. Fekete László Mitsubishi Lancer Evo VI. - - - - 5 4 - - - - 9
5. Dr. Tóth István Mitsubishi Lancer Evo VI. - - - - - - 3 3 - - 6
6. Nagy Szabolcs Mitsubishi Lancer Evo VI. - - - 3 - - - - - - 3
 
I / 2. kategória - A csoport 1400 ccm-ig
 
1. Vajda György Suzuki Swift 1.3 GTi 4 né 4 4 4 3 5 5 4 4 37
2. Király Gábor Skoda Fabia 1.4 - - 3 3 - - - - - - 6
3. Müller Roland Lada 2105 - - - - - - 3 3 - - 6
 
I / 2. kategória - A csoport 1401-1600 ccm
 
1. Dunavölgyi János Opel Corsa 1.6 GSI 5 4 5 5 - - 4 4 3 ne 30
2. Törő István Citroen Saxo - - - - - - - - 5 - 5
2. Katona Endre Suzuki Baleno 3 - - - - - - - - - 3
 
I / 1. kategória - A csoport 2000-ig
 
1. Leffler Csaba Renault Megane Coupe /3/ 5 3 3 3 4 4 3 3 5 33
 
I / 1. kategória - A csoport + 2000 ccm
 
1. Kavecz István BMW M3 4 4 10 10 8 6 5 5 5 5 58
2. dr. Kiss Elemér BMW M3 5 5 8 8 6 8 ne 4 4 4 47
3. Bertalan Miklós Mitsubishi Lancer - - - - 10 10 - - - - 20
4. Grózly Attila Mitsubishi Lancer Evo V. - - 6 6 - - - - - - 12
5. Hostyánszky Attila Subaru Impreza - - 4 4 - - - - - - 8
 
I / 2. kategória - H, F csoport 1400 ccm-ig
 
1. Móhácsi Ákos Suzuki Swift GTi 4 5 5 5 4 4 5 5 5 5 47
2. dr. Tóth István Skoda Felicia Mini Kit 3 4 3 4 nr 5 4 4 3 4 34
3. Nagy Szabolcs VAZ 21011 - - 4 - 5 3 3 3 4 3 25
4. Karóczkai Sarolta Suzuki Swift GTi - né 2,5 3 - 2,5 2,5 2,5 - - 13
Ádám Lajos Skoda Felicia - - - - - - - - nr nr 0
 
I / 2. kategória - H, F csoport 1401-1600 ccm
 
1. Vinoczai Attila Ford Puma Kit Car - 10 6 6 10 10 10 10 10 10 82
2. Ujházi László Peugeot 205 GTi nr - 4 3 8 8 6 6 6 3 44
3. Csuti László Honda Civic 1.6 Vti 8 8 5 5 - - - - ne 8 34
4. Burghardt Károly VW Golf 10 4 nr 4 6 0 - - 8 ne 32
5. Bozó Barnabás Lada VFTS - - 8 8 - - 8 8 - - 32
6. Németh '16V' Péter Skoda Felicia Kit Car - - 10 10 - - - - - - 20
7. Száva Márton Lada VFTS - - 0 0 5 6 4 4 - - 19
8. Belkovics László Opel Astra - - - - - - 5 5 5 4 19
9. Rácz László Toyota 5 6 - - - - - - - - 11
10. Kis István Lada 2101 6 5 - - - - - - - - 11
11. Szél István Ford Fiesta XR2i - - 3 2 - - - - - 5 10
12. Suszter Szabolcs BMW 316i - - - - 4 5 - - - - 9
13. Gorácz Béla - - - - - - - - 0 6 6
 
I / 1. kategória - H, F csoport 2000 ccm-ig
 
1. Pólya Miklós BMW 320i 10 10 /5/ 5 10 10 10 10 10 10 85
2. Butyka György BMW 320i 8 8 /4/ 4 8 8 8 8 8 8 68
3. Varga László Fiat X 1/9 6 6 - - 4 4 4 3 4 4 35
4. Szigeti Attila Honda Civic VTi - - 3 3 5 5 5 4 ne ne 25
5. Tyavoda Csaba Renault Megane Maxi - - - - nr - 6 6 5 5 22
6. Földi Tamás Opel Calibra 5 4 - - 3 3 - - 3 3 21
7. Borbély Zsolt Renault Clio - - - - 6 6 ne 5 - - 17
8. Németh András Alfa Romeo GTV né 5 - - - - - - 6 6 17
9. Barta János Ford Fiesta 4 - - - 2 2 ne - ne - 8
10. Horváth Zsolt Renault Clio 2,5 2,5 - - - - - - 5
 
I / 1. kategória - H, F csoport + 2000 ccm
 
1. Bódis Kálmán Porsche 10 10 10 10 /6/ 6 8 8 10 10 82
2. Herter Gusztáv Seat/Mitsubishi /5/ 8 5 8 10 8 6 6 5 6 62
3. Pólya Ádám BMW M3 Evo II 6 né 8 5 nr 10 10 10 2 8 59
4. dr. Grigalek Gábor Renault Clio V6 4 6 1 2 5 4 né 4 4 5 35
5. Klink János Ford Escort CW 6 6 nr 3 5 5 - - 25
6. Horváth Zsolt Renault Clio - - - - 4 1 3 3 ne 3 14
7. dr. Kiss Elemér Mitsubishi Lancer Evo VIII. - - - - 8 5 - - - - 13
8. Rátkai Ferenc Porsche 969 - - 4 3 - - - - 6 ne 13
9. Tóth Csaba BMW E3 - - 0 1 3 2 0 0 3 4 13
10. Móczár Péter Porsche GT3 8 ne - - nr - 4 - - - 12
11. Nagy Imre BMW M3 - - 3 4 - - 2 2 - - 11
12. Barta Attila Porsche GT3 - - - - - - - - 8 ne 8
13. Siba Nándor Audi 3 né - - - - - - - - 3
14. Keszler Mátyás Audi S2 Coupe - - 2 nr - - - - - - 2
15. Keskeny László Audi S2 nr - - - - - 1 0 - - 1
16. Farkas János Lancia HF Integrale - - 0 0 - - - 1 - - 1
 
II / 1. kategória - E csoport 1600 ccm-ig
 
1. Bódis Kálmán Renault 4 1 2 1 2 1 - - 1 1 13
2. Steiner Bianca Formula Renault 5 3 - - - - - - 2 2 12
3. Földi Tamás Formula Easter 3 nr - - - - - - - - 3
 
II / 1. kategória - E csoport 1600-2000 ccm
 
1. Pödör Balázs Formula Renault 2000 8 10 /6/ 8 6 8 10 10 8 8 76
2. Chanoch Nissany Coloni CN98 10 nr 8 10 5 5 - - 10 10 58
3. Rátkai Ferenc Nissan Coloni ne ne 4 4 10 10 5 5 6 6 50
4. Balatincz Zoltán Opel Lotus - né 10 6 8 4 8 6 4 ne 46
5. Fekete Krisztián Toyota Toms 5 8 3 3 3 /2/ 6 8 0 4 40
6. Bakoss Bence Formula Renault 4 6 - - 4 6 4 4 5 5 38
7. Tukora István Formula Renault 3 4 1 2 1 3 2 3 3 3 25
8. Eszenyi László Dallara VW 6 5 0 5 0 0 3 0 0 ne 19
9. Nyitray Béla Dallara F3 2 2 5 0 - - 1 2 - - 12
 
Csapatverseny
 
1. Best BMW Team Hungary Pólya Á., Pólya M., Butyka 15,5 20 20 20 15 15,5 17,5 - 20 20 163,5
2. Mogul Autósport Gáspár, Németh, Vinoczai né 10 15 15 20 15,5 17,5 20 12 15 140
3. Bovi Motorsport Bódis, Móczár, Rátkai 15,5 12 12 12 12 15,5 10 12 15 12 128
4. Burg Bau Motorsport Burghardt, Csuti, dr. Tóth 15,5 15 10 10 10 né 12 15 10 10 107.5

forrás: mnasz.hu

[origo]

AZ [origo] LEGFRISSEBB HÍREI A CÍMLAPON: KATTINTSON IDE!

[origo] címlapon»

Fotó: Nógrádi Attila [origo] Apa driftelni tanul - Toyota GT86-menetpróba Bokszermotor van az orrában, hátul hajtja a kerekeit, kívánatos kupéformája van és mindezek ellenére Toyota embléma van az elején. Nem tévedés, a világ egyik legnagyobb ...
    Fotó: Nógrádi Attila [origo] Apa driftelni tanul - Toyota GT86-menetpróba Bokszermotor van az orrában, hátul hajtja a kerekeit, kívánatos kupéformája van és mindezek ellenére Toyota embléma van az elején. Nem tévedés, a világ egyik legnagyobb ...
    Forrás: Ford Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak.  A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a ...
    Fotó: Gulyás Péter [origo] Két hengerrel is megy - Audi A3 menetpróba Bár nem látszik rajta, a kompakt Audi minden porcikájában megújult, 1,4-es motorja például már hengerlekapcsolást is tud. A következő Golf technikáját hordozza csak ...
    Fotó: Balogh Bence [origo] A dögös őskövület - VW 1300 (1968)-teszt Túlélte a háborút, utána a szebb, jobb és modernebb autókat, az ezredfordulót, sőt a lelkes rajongóknak hála még saját magát is. Valószínűleg az apokalipszist is túléli, ...
    Forrás: Honda Guruló bárszék a Hondától Az Uni-Cub nevű széket testsúlyáthelyezéssel lehet irányítani, különlegessége a minden irányba mozgatható hajtott kerék.
    Forrás: Ford Aki tovább vadította a Mustangokat Carroll Shelby 89 év alatt volt vadászpilóta, Le Mans-győztes autóversenyző, sikeres konstruktőr és farmer is, de nem a csirkéivel és chilipaprikáival lett világhírű, ...
    Forrás: BMW Itt az új 3-as BMW kombi Fél évvel a szedán után, megérkezett a családbarát 3-as is. Hátulról pont úgy néz ki, mint egy 5-ös kombi.
70
Forrás: [origo]
-10% engedmény minden beépíthető elektromos sütőre 07.19-igAEG BE 5013401-M beépíthető inox elektromos sütő...
125.910 Ft
hirdetés

Olvasnivaló

Forrás: AFP Ejtőernyő nélkül ugrott le 730 méter magasból Gary Connery angol kaszkadőr a repülőmókusok módszerét alkalmazta.
Forrás: objet.com Nyomtasson villáskulcsot! Alkatrészeket és fogpótlást is lehet készíteni 3D-nyomtatókkal egy zuglói műhelyben.
Forrás: AFP/Odd Andersen Miért nem hagyja a francba a megszorításokat Európa? Miért nincs alternatívája a megszorításoknak, merre vezet Orbán magyar útja?

További adatok » Időjárás »

PARTNEREK

Forrás: [origo] Forrás: [origo]