Eger-rali hiányzókkal, újdonságokkal

Kezdődik a honi raliszezon. A sokszoros bajnok ifj. Tóthék, meg még sokan mások, illetve egy-két beharangozott gép nélkül, Eger környékén. A címvédő Benikék majdnem változatlan felállásban - új kategóriák mutatkoznak be.

Rövidke emlékeztető a tavalyi szezonról: Benik Balázsék (Ford Focus) nyertek, először, közben vébéztek is néha. Janikáék hiába hajráztak a fáradó 206-os Peugeot-val, csak másodikok tudtak lenni, nem jött össze a hetedik bajnoki arany.

Az abszolút dobogó harmadik fokára a legnépszerűbb Szabó Gergőék állhattak Skodával, az A8-as Asiék (Mitsubishi) alig maradtak le. Az N csoportban Spitzmüllerék (szintén Lancer), a kétkerekesek között Bútorék (Citroen) maradtak a topon. 2003-as végeredmény itt.

A 2004-es, 8 futamból álló magyar bajnoki sorozat első állomására (az első osztályba) jó sokan, 125-en neveztek, néhányan sajnos mégsem tudnak indulni. Így a sokáig verhetetlen Ifj. Tóthék, ezért hát nem láthatjuk már a Peugeot WRC-t, aztán Tagaiék (eladták az autót), valamint Asiék (büntetés, eltiltás miatt).

Start Autó Eger Rallye, április 2-4.
	I. osztály	junior
teljes táv	458 km	249 km
gyorsasági szakaszok száma	12	6
gyorsasági szakaszok hossza	150 km	50 km
útburkolat	aszfalt (félmurva)
rajtceremónia	péntek, 17 ó, Dobó tér
versenyrajt	szombat, 8 ó, Stadion u.
céldobogó	vasárnap, 14 ó, Dobó tér
website	netrally.hu
eredménykövetés	rally-live.hu
információs füzet	ctrt.hu/itiner

De vissza a WRC-sekhez: Benikékkel kapcsolatban fölmerült, hogy Hyundai Accentre váltanak, de marad a Ford Focus. Tavaly csak Szabóék skodáztak, idén Turiék, Angyalfiék és tán Tagaiék is, lesz hát remek sok Octavia. Vizinék (az N-es Subarut követően) egy Toyota Corollával, a 98-as bajnok Kissék ismét Subaru Imprezával próbálják felvenni a versenyt. Ja, Schleiderék meg egy Seat Córdobával.

Az N-eseknél Evo 8-as Lancerekről hallani, de Egerben még nem, persze így is jó meccs várható Spitzmüllerék, Oroszlánék, Szilágyiék, Tobakék, Szajkyék stb. közt. Turán Frigyes is visszatér a raliba egy A-s Lancer volánja mögött, Hidegékről nem tudni, megkapták-e a licencet. Csomó VFTS, Kernék révén egy Fiat Stilo, ilyen se volt még, miegymás.

A rali-ob menetrendje:
április 2-4.: Start-Autó-rali (Eger)
április 23-25.: 11. Tavaszi-rali (Miskolc)
május 20-22.: Duna-Alba-rali (Székesfehérvár)
június 17-19.: Szombathely-rali
július 9-11.: Veszprém-rali
augusztus 6-8.: 18. Budapest-rali
szeptember 17-19.: 37. Mecsek-rali
október 22-24.: 4. Őszi-rali (Tokaj)

A bajnok felkészült a szezonkezdésre

A magyar bajnok Benik Balázs új navigátorával, Doromby Zoltánnal túl van az első verseny felkészülésének nagyján. A mindenki számára új, egri verseny a párosnak is nagy kihívás: új környezetben, megerősödött és új ellenfelekkel, egy még ismeretlen szerepben, a legyőzendő versenyzőkében állnak oda a péntek esti rajthoz.

"Maga a verseny nagy kihívás lesz, hiszen szinte teljesen új környezetben van. Tavaly ugyan már jártunk erre, de pont ezeken a pályákon nem voltunk. Amit eddig láttam, nekem nagyon tetszett, most úgy látom, egy jó, ritmusos verseny lesz. Jók a pályák, bár az út minősége sok helyen nagyon rossz, de azt ígérték, hogy ki lesz javítva. Akkor már rendben lesz minden, és szerintem egy jót tudunk majd vívni."

Doromby Zoltán: "Ez lesz az első közös versenyünk a magyar bajnokságban, tehát számomra mindenképpen különleges esemény. Ráadásul a verseny is új, tehát jó sok feladatot kell majd megoldanunk. Ebben az évben ezt a párost akarja majd mindenki megelőzni, ezért nagyon fontos, hogy mindent pontosan, átgondoltan tegyünk. Ennek szellemében készültünk a szezonnyitóra; nagyon alaposan felírtunk mindent, ezerszer is átbeszéltük, hogy mi, hogyan legyen. Én bízom benne, hogy hiba nélkül vesszük majd az idei első akadályt." (benikmotorsport.hu)