[origo] címlap24 órakomment.huvidea[freemail]iWiW

[origo] autó> teszt

Forma-1 Zöldautó Babetta-blog Hírgarázs Tesztek Fotók Videók Veterán Motor Eladó autók-motorok
90
100

Korhatár nélkül - Toyota Corolla 1.4 D-4D Luna

[origo]|2007. 04. 17., 9:14|Utolsó módosítás:2007. 04. 17., 15:41|

A tizedik generációs négyajtós Corolla viszi tovább a nevet, az aranyifjú, csapotthátú Auris pedig a fiatalos lendületet - ezt már kívülről fújja mindenki. Reméljük, azért a Corolla-értékesítők nem fognak személyit kérni, mint hajdanán a jegyszedő néni a moziban az Emmanuelle előtt.

JÁTSSZ ONLINE!

KORÁBBAN

Azért sem fognak, mert a Toyota célja az volt, hogy a vásárlók széles köre számára tervezzenek autót. Tehát a célközönség az egész világ lett, korra való tekintet nélkül. Nem kell ezzel a sajtóanyag-mondattal megközelíteni az autót ahhoz, hogy észrevegyük, történt valami a tervezőasztalon. A japán tervezők talján földön igyekeztek impulzusokra találni, mondván, a készülő műnek "akár Torino utcáin is meg kell állnia a helyét". Tény, hogy az előző generációt méretében, külső és belső kialakításában egyaránt meghaladta az új Corolla. Az enyhén - Kedves Tulajdonosok, elnézést a kifejezésért - tatás előd nem volt csúnya, de az új modellen már vonalak is megjelentek... Bevallom, a korábbi szedánon, minden egyéb értéke mellett, összesen két formai játszadozást találtam: a márkajel fölötti domborítást és az elülső ködlámpák ívét, a ráncfelvarrással viszont mindez a múlté lett. De végre itt van az új modell, amelynek formai megoldásai már igen figyelemreméltók. A kocsi arányait szemlélve feltűnik a méretnövekedés, érezhető, hogy ez nagyobb autó, a nyújtásból a forma profitált.

A masszív orr-résznek nagyon jót tett az Avensiséhez hasonló markáns kialakítású új maszk és a most már nem bambácska, hanem dinamikus, a síkból kiemelkedő burájú lámpatest. A front vonalai előre húzzák a tekintetet, mint a Lexus IS-nél. A késő délutáni fotók fény-árnyék játékában jól látszanak a lemezmunka tetszetős megoldásai: a kettős övvonal, a csomagtérről a C-oszlopra felfutó él, a küszöb fölötti vájat, amely az első kerekektől kezdve körbefutja az autót. A hátsó szintén nagyban emlékeztet az IS-ére, a lámpatest kidomborodik, még a lökhárítóba helyezett prizmák is megvannak. Ugyanakkor a Corolla külsejének legfantáziátlanabb pontjai éppen ezek a kerek prizmák. Megosztóak lehetnek még a nagy, leffentyű külső tükrök, de az összképet nem rontják.

Forrás: [origo]

« Előző | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Következő »

[origo] címlapon»

Fotó: Nógrádi Attila [origo] Apa driftelni tanul - Toyota GT86-menetpróba Bokszermotor van az orrában, hátul hajtja a kerekeit, kívánatos kupéformája van és mindezek ellenére Toyota embléma van az elején. Nem tévedés, a világ egyik legnagyobb ...
    Fotó: Nógrádi Attila [origo] Apa driftelni tanul - Toyota GT86-menetpróba Bokszermotor van az orrában, hátul hajtja a kerekeit, kívánatos kupéformája van és mindezek ellenére Toyota embléma van az elején. Nem tévedés, a világ egyik legnagyobb ...
    Fotó: Nógrádi Attila [origo] Apa driftelni tanul - Toyota GT86-menetpróba Bokszermotor van az orrában, hátul hajtja a kerekeit, kívánatos kupéformája van és mindezek ellenére Toyota embléma van az elején. Nem tévedés, a világ egyik legnagyobb ...
    Forrás: Ford Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak.  A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a ...
    Fotó: Gulyás Péter [origo] Két hengerrel is megy - Audi A3 menetpróba Bár nem látszik rajta, a kompakt Audi minden porcikájában megújult, 1,4-es motorja például már hengerlekapcsolást is tud. A következő Golf technikáját hordozza csak ...
    Fotó: Balogh Bence [origo] A dögös őskövület - VW 1300 (1968)-teszt Túlélte a háborút, utána a szebb, jobb és modernebb autókat, az ezredfordulót, sőt a lelkes rajongóknak hála még saját magát is. Valószínűleg az apokalipszist is túléli, ...
    Forrás: Honda Guruló bárszék a Hondától Az Uni-Cub nevű széket testsúlyáthelyezéssel lehet irányítani, különlegessége a minden irányba mozgatható hajtott kerék.
    Forrás: Ford Aki tovább vadította a Mustangokat Carroll Shelby 89 év alatt volt vadászpilóta, Le Mans-győztes autóversenyző, sikeres konstruktőr és farmer is, de nem a csirkéivel és chilipaprikáival lett világhírű, ...
70
Száritógép -10% akció AEG Lavatherm T 75470 AH hőszivattyús szárítógép - MOST 5 ÉV extra garanciával- Energiaosztály A-40 %, hőszivattyús szárítási, nagyméretű betöltőnyílás, nagyméretű LCD...
188.910 Ft
hirdetés

Hirdetés

60
50
40

Olvasnivaló

Forrás: AFP Ejtőernyő nélkül ugrott le 730 méter magasból Gary Connery angol kaszkadőr a repülőmókusok módszerét alkalmazta.
Forrás: objet.com Nyomtasson villáskulcsot! Alkatrészeket és fogpótlást is lehet készíteni 3D-nyomtatókkal egy zuglói műhelyben.
Forrás: AFP/Odd Andersen Miért nem hagyja a francba a megszorításokat Európa? Miért nincs alternatívája a megszorításoknak, merre vezet Orbán magyar útja?

További adatok » Időjárás »