Kirándulni jó dolog, örül a család, ráadásul egészséges időtöltés - tudja ezt jól Kovács úr is, aki gondterhelten pillant ki az ablakon a garázs felé. Az ott árválkodó autó nem kimondottan fejezi ki a Kovács úrban hirtelen feltámadt aktív sportembert, és a környezetvédelemre gondosan odafigyelő családapát. Valamit sürgősen tenni, pontosabban venni kéne.
Lassan két éve már, hogy Kovács úr járatja a divatos életmódmagazint, rákapott a szörfözésre, újra elkezdett teniszezni, vett egy méregdrága biciklit, odafígyel az étkezésre, különös tekintettel a káros szabadgyökökre, és nem mellesleg rendszeres időközönként felpakolja a családot, hogy meg se álljanak egy wellnesshotelig (a svédasztalos reggeli, uszoda, szauna benne van az árban, a masszázsért külön kell fizetni). Kovács úr nem csupán leadott öt kilót, de jobban is érzi magát, a kollégák közül többeket ugyancsak szörfdeszkára állított, akik rendszeresen vele is tartanak, ha feltámad a szél és lehet rohanni az egyik közeli tóhoz. Kovács úr szépen felmálházta a legújabb vitorlát és szörföt a családi járgányra, majd irány a tópart, ahol egymást érték a szebbnél szebb szabadidőautók és terepjárók.
És a gondok itt kezdődtek, Kovács úr ugyanis más szemmel kezdett el nézni addig hőn szeretett autójára, amely nem tudott lépést tartani gazdája hirtelen felgyorsult életvitelével. Kovács úr hónapok óta a katalógusokat bújja, nehéz ügy, hiszen terepjárót nem akar venni (földutat csak repülőről lát időnként), ám valami olyasmi kéne, ami nem lóg ki a tóparton ácsorgó SUV-ok falkájából. Kovács úr egy reggel szép színes autóreklámot talál a postaládájában, amely ördögi mosolyt fakaszt precízen borotvált arcára. A család belülről észre sem veszi majd a váltást, ám kívülről el lesznek ragadtatva a haverok. És Kovács úr megvette élete harmadik Volkswagenét.
![Forrás: [origo]](http://static2.origos.hu/i/0707/200707139.jpg)
Kovács úr elment virágokat szedni
Kovács úr, miután leparkolt otthon új szerzeményével, elégedetten járta körbe. Ujjaival végigsimította a tetősíneket, megkopogtatta az autóra szerelt műanyag védőlemezeket, majd elkezdte számolni az óriási felni küllőit. Hétnél folyamatosan összezavarodott, ezért inkább feladta, majd fütyörészve bement a házba, és egy hajtásra megivott fél liter Update 1-es ananászlevet. Szép az élet!
Apa driftelni tanul - Toyota GT86-menetpróba
Bokszermotor van az orrában, hátul hajtja a kerekeit, kívánatos kupéformája van és mindezek ellenére Toyota embléma van az elején. Nem tévedés, a világ egyik legnagyobb ...
Apa driftelni tanul - Toyota GT86-menetpróba
Bokszermotor van az orrában, hátul hajtja a kerekeit, kívánatos kupéformája van és mindezek ellenére Toyota embléma van az elején. Nem tévedés, a világ egyik legnagyobb ...
Apa driftelni tanul - Toyota GT86-menetpróba
Bokszermotor van az orrában, hátul hajtja a kerekeit, kívánatos kupéformája van és mindezek ellenére Toyota embléma van az elején. Nem tévedés, a világ egyik legnagyobb ...
Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés
A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak. A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a ...
Két hengerrel is megy - Audi A3 menetpróba
Bár nem látszik rajta, a kompakt Audi minden porcikájában megújult, 1,4-es motorja például már hengerlekapcsolást is tud. A következő Golf technikáját hordozza csak ...
Kupénak látszó dísztárgy - Opel Astra GTC dízel-teszt
Minden idők legszebb háromajtós Astráját rajzolta meg az Opel, mellyel rendületlenül próbálja meg betölteni a kínálatban egy valódi kupé fájó hiányát. Erre minden ...
A dögös őskövület - VW 1300 (1968)-teszt
Túlélte a háborút, utána a szebb, jobb és modernebb autókat, az ezredfordulót, sőt a lelkes rajongóknak hála még saját magát is. Valószínűleg az apokalipszist is túléli, ...
Autólogó-történelem III. - A Porschétól a Wartburgig
Az autók emblémáit a gyerekek is felismerik, ezek az évszázados jelvények komoly értéket képviselnek az autógyártók számára, de mennyit tudunk róluk? Háromrészes ...
Egy ideges mozdulat is elég a megpörgéshez - hátsókerék-hajtású autók vezetése
A jogosítvány birtoklása még nem jelenti, hogy bármilyen autót kellő biztonsággal tudunk vezetni. Sorozatunk első részében azt vesszük végig, mire kell odafigyelni a ...
Pillesúlyú behemót - Mazda CX-5 2.0 AWD-teszt
A CX-5 minden porcikájában új fejlesztés, a jövőben minden Mazda erre a technikára épül majd. Főleg az alacsony fogyasztáson és a kis tömegen érhető tetten az új ...
Így néz ki a legvadabb Porsche
Jövő ősztől lesz kapható a konnektorról is tölthető 770 lóerős Porsche 918 Spyder.
Rugalmasabb, de drágább lesz a műszaki vizsgáztatás
Ideiglenes rendszámot kapnak a versenyautók, részecskeszűrővel mehetnek külföldre a régebbi buszok, és némileg rugalmasabb lesz a vizsga határidejének kezelése is. ...
Guruló bárszék a Hondától
Az Uni-Cub nevű széket testsúlyáthelyezéssel lehet irányítani, különlegessége a minden irányba mozgatható hajtott kerék.
Aki tovább vadította a Mustangokat
Carroll Shelby 89 év alatt volt vadászpilóta, Le Mans-győztes autóversenyző, sikeres konstruktőr és farmer is, de nem a csirkéivel és chilipaprikáival lett világhírű, ...
Ejtőernyő nélkül ugrott le 730 méter magasból
Gary Connery angol kaszkadőr a repülőmókusok módszerét alkalmazta.
Nyomtasson villáskulcsot!
Alkatrészeket és fogpótlást is lehet készíteni 3D-nyomtatókkal egy zuglói műhelyben.
Miért nem hagyja a francba a megszorításokat Európa?
Miért nincs alternatívája a megszorításoknak, merre vezet Orbán magyar útja?