 |
 |
 |
Golf Plus |
 |
 Polo GTI 150 LE-vel

|
 |
A tervek szerint 2006-ban mutatkozik be a Golf GTI kistestvére, a felturbózott Polo, amelybe az Auto Express című magazin értesülése szerint 1,8 literes, már tesztelt turbómotor kerül. A sportfelfüggesztéssel érkező Polo GTI kevesebb mint nyolc másodperc alatt gyorsul majd százra, végsebessége 200 felett lesz. |
 |
Ajánlat
|
 |
Már itthon is kapható az új Golf Plus
|
 |
 |

|
A Touareg alapjaira épülő offroad autó és a meglévő GTI mellett két újabb nagyteljesítményű Golf várható a 2006-os esztendő közepéig.
Először az R32 érkezik, amelynek 3,2 literes V6-os erőforrása 250 lóerőt teljesít, és 6,5 másodperc alatt gyorsítja fel az autót 100 km/órára. A 250 km/órás végsebességre limitált autót a széria Golftól a nagyméretű alufelnik és a légterelők különböztetik majd meg.
A másik modell a Golf Plus felpiszkált, terepjárósított változata lesz, nagyobb hasmagassággal, a szériától eltérő lámpákkal, valamint a kerékjárat élét a kőfelverődésekkel szemben védő borítással.
Bár az autó alapvetően a Honda CR-V és a Toyota RAV4 ellenfele lesz, a gyár szerint rendelkezik majd némi terepjáró képességgel is, a Haldex négykerékhajtásnak, és a köveken átkelni képes felfüggesztésnek köszönhetően.
A terepjáró nem kapott még nevet, de valószínűsíthető, hogy vCrossGolf vagy Marrakesh néven kerül majd forgalomba.
[origo]
|