|
Az új 207 CC ugyanarra az alapra épül, mint a Citroën C3 Pluriel, valószínűleg a futóművön is osztozni fognak. A kupé-kabrió a már ismert 1,6-os és kétliteres benzinessel, valamint egy bivalyerős, állítólag 130 lóerős kétliteres dízellel lesz rendelhető.
A 207 CC külsőre hasonló vonásokat mutat, mint a nemrég bemutatott, ráncfelvarrt 307-es, így elsőre jól sikerült darabnak tűnik. Különleges hátsó lámpákat, és új "tetőtakaró" lemezt kapott, amely finomabb dőlésével elegánsabb profilt kölcsönöz az autónak.
A nyitómechanizmus tökéletesítésére külön figyelmet fordítottak a Peugeot mérnökei, állítólag olyan rendszer született, amelynek megbízhatóságával még véletlenül sem lesz gond. A rögzítő kapcsokat továbbra is manuálisan kell oldani, de a folyamat további része automatikus.
A 207 CC lényegében ugyanakkora marad, mint elődje, a tengelytávot ugyanakkor tíz centivel megnövelték a sokat kritizált kis lábtér miatt. A túlnyúlás elöl és hátul sem tűnik túlzottnak.
A 207-es három- és ötajtós változatát Angliában (premier várhatóan a tavaszi Genfi Autószalonon, kémfotó elöl, hátul, belül), míg a kombit és a CC-t Franciaországban gyártják majd.
[origo]
|
Írjon nekünk! Médiaajánlat Impresszum Adatvédelem! 
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}