|
A nagyobb feltűnést nyilván a Civic Si kelti a tengerentúli SEMA tuningfesztiválon, hiszen az Si húszéves évfordulójára a Honda átépítette az eleve sportos Sport Concept Civicet, naná, hogy még sportosabbá. Az aerodinamikailag optimálisra formázott elemek mellett az autó szélesebb, mint a szériamodell, és két részből álló, állítható karbon szárnyat is kapott.
A futóművet 25 milliméterrel lejjebb ültették, és pályahasználatra hangolták, a 19"-os felnikre pedig 245/35-ös gumikat húztak. Az autót az évforduló tiszteletére gyöngyház fehér színűre festették, a beltér bőr kárpitján pedig a vörös és a piros dominál, bár futurisztikusan a színelosztást (sötét-világos) megfelezték.
A Sport Concept Civic Si-ben a hatfokozatú manuális váltó mellett kétliteres, i-VTEC szelepvezérlésű négyhengeres motor dolgozik, amelynek teljesítménye 197 lóerő.
A Honda másik figyelemre méltó modellje, az Acura márkanév alatt futó TSX alapjaira épített A-Spec Concept.
A sportos szedánt (nálunk Accordként fut) karbon légterelőkkel és küszöbökkel bolondították meg, futóművét a Civichez hasonlóan 20 milliméterrel leengedték, és készítettek hozzá egy egyedi kipufogórendszert. A beltérben fekete bőrrel és szürke hasított bőrrel borított Recaro sportülések és alumínium műszerfalbetétek várják a vezetőt és utasát.
[origo]
|