|
Meghökkentő tanulmánnyal jelentkezett a Fiat a Bolognai Autószalonon, bár korábban is érkeztek egy komoly olasz terepjáró építéséről szóló hírek. Az Oltrét a konszerntárs, haszonjárművekben és teherautókban erős Iveco egyik alvázára építették, hossza 4,87, szélessége 2,2, magassága 2,05, míg tengelytávja 3,23 méter.
Külsőre Hummer-másolat, ugyanazok a szögletes, elnagyolt vonalak jellemzik, mint amerikai "kollégáját". A tanulmány ötszemélyes, hátulján egy kisebb platót is kialakítottak.
Az Oltre hasmagassága fél méter, szabad kerékjárataiban drabális, 26"-os felnik csillognak 315/40-es gumikkal. A héttonnás össztömegig terhelhető monstrumot háromliteres, 185 lóerős common rail dízel mozgatja, amelynek 456 Nm-es maximális nyomatéka hatsebességes automata váltón keresztül szabadul a kerekekre.
Az Oltre gyorsaságban sosem fog jeleskedni, csúcssebessége 130 km/h, terepen viszont elvileg megállja a helyét, hála az első, hátsó és központi differenciálműnek. A Fiat adatai szerint oldalirányban 40, hosszirányban 80 százalékos lejtő sem fog ki rajta.
[origo]
|
Írjon nekünk! Médiaajánlat Impresszum Adatvédelem! 
