|
A cég történetében először az Audi tízhengeres motort épített be egy közúti autóba. A V10-es motor teljesen új fejlesztés, amelynek megalkotásakor a fejlesztők a Lamborghini Gallardónál szerzett tapasztalatokra támaszkodtak.
Az új S8 5204 köbcentis motorja percenkénti 7000-es fordulatszámon 450 LE-s teljesítmény leadására képes, maximális nyomatéka 540 Nm, amelynek 90 százaléka már 2300-as fordulatszámon rendelkezésre áll. Az új S8 5,1 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/órás sebességre és könnyedén eléri az elektronikusan korlátozott 250 km/h végsebességet.
A modell hazai ára még nem ismert, a német kereskedések, ahova most érkeztek meg az első darabok, közel százezer euróért árulják az alapváltozatot.
[origo]
|