A Volvók nem rozsdásodnak, mert svédacélból készülnek - mondták régen a bennfentesek. Ez a féligazság éppen az Amazon típusnál eresztett gyökereket a köztudatba - egy ilyen autót mutat be Csikós Zsolt, végigjárva a modell történetét is.
Többen azóta nem esznek Haribo gumicukrot, amióta röpiratként terjedni kezdett egy lista, amelyen különféle E-kódos élelmiszer-adalékok szerepeltek, s az áltudományos szöveg egyebek között a fenti nyalánkságot is az egészségre kiemelten veszélyesnek minősítette.
Biológus barátaim kísérleteztek ilyen adalékokkal, tőlük tudom, hogy a listán szereplő vegyületek többsége az egészségre egyáltalán nem veszélyes, és sok közöttük az olyan egyszerű anyag, mint amilyen például a só is. Az a németországi intézet pedig, amelyik a listát kiadta, nem létezik. Persze, azért káros a gumicukor - például rontja a fogakat -, de hogy rákkeltő lenne? Badarság.
Hasonló féligazság a régi Volvók rozsdaállóságának magyarázata is. A svédacél egyik híresen jó tulajdonsága, hogy korrózióálló, rossz tulajdonsága viszont, hogy felettébb költséges az előállítása. Ezért a Volvók is kutya közönséges acélból készültek, kiváltképp az ötvenes években, amikor a svédek anyagi helyzete nem volt sokkal jobb a miénknél.
Meglehet, hogy a Moszkvicsénál, vagy akár az Austinénál is jobb volt az a bizonyos acél, de gyanítom, hogy a Volvók inkább azért rozsdásodtak kevésbé, mert önhordó karosszériájuk átgondoltabb produktum volt kortársaikénál, tervezőik pedig üregvédelmet is alkalmaztak, mely gyakorlat akkoriban szinte ismeretlen volt.
Akár rozsdamentes acélból készült, akár nem, a Volvo Amazon nagyon jó autó volt a maga idejében, és még ma is megállja a helyét. Egyike azon kevés régi típusoknak, amelyet különféle veterános szakértők és újságok a mai forgalomban is remekül használható autónak mondanak.
Olyan öreg jármű, amely még egy mai autóteszten sem szerepelne rosszul: tisztességes kidolgozásának köszönhetően kellemesen rugózik, fékei jól lassítanak, váltója precíz, utastere tágas, fűtése tökéletes, szigetelése kellően hatásos ahhoz, hogy autópályán hosszasan száguldva se fárassza el utasait mechanikai zajokkal.
A későbbi verziók motorja elég erős és takarékos ahhoz, hogy dinamikusan mozgassa az Amazont a felgyorsult ritmusú közlekedésben, s még a fogyasztása is elfogadható. Ami pedig nem utolsó szempont egy oldtimeresnek: az alkatrész-ellátottsága is kitűnő.
Egy rámenős autós a rendőröket is le tudja villogni
Bárki fillérekért hozzájuthat egy kék villogóhoz, amelyet ugyan csak engedéllyel lehet használni, de sokan anélkül is megkockáztatják, hogy ezzel a trükkel kerüljék ki a ...
Egy rámenős autós a rendőröket is le tudja villogni
Bárki fillérekért hozzájuthat egy kék villogóhoz, amelyet ugyan csak engedéllyel lehet használni, de sokan anélkül is megkockáztatják, hogy ezzel a trükkel kerüljék ki a ...
Egy rámenős autós a rendőröket is le tudja villogni
Bárki fillérekért hozzájuthat egy kék villogóhoz, amelyet ugyan csak engedéllyel lehet használni, de sokan anélkül is megkockáztatják, hogy ezzel a trükkel kerüljék ki a ...
Rémálom télen: rengeteg akkumulátort végez ki a hideg
Hideg téli reggelek rémálma, amikor a slusszkulcs elfordítására csak erőtlen köhögés a válasz. Ha négy évnél idősebb az autó akkumulátora, ez gyakorlatilag bármikor ...
Többet ér egy Focusnál? - Volvo V60 1.6 dízel-teszt
Kinek kell egy autó, amely kívül nagy, belül kicsi? Kombi, de alig van csomagtartója. Sportos, de halálosan nyugalmas. Olyan autó, amelyet prémiumnak szántak, ...
Egy kínai kisbusz is lenyomta a Golfot
Tavaly világszerte a Toyota Corollából fogyott a legtöbb, második a Hyundai Elantra lett alig lemaradva. Meglepetésre a harmadik helyet egy Európában ismeretlen kínai ...
Minden meg van bocsátva - BMW 320d teszt
Az új 3-as BMW-ben az előd kevés hibájának kijavítására koncentráltak. Még azokat is kivétel nélkül meg fogja győzni, akik az utóbbi időben az csúnyácska X1, a ...
Éles szemű száguldozóknak kedvez a rendőrség újítása
Az év végéig várhatóan csak állóképek rögzítésére alkalmas traffipaxokra cseréli a videósokat a rendőrség. A videós rendszerrel már távolról ki lehet szúrni és rögzíteni ...
Tizenkilencre lapot húzni - Mini Cooper S Coupé-teszt
A Mini eddig annyi jó autót csinált, hogy simán megbocsátható neki ez kis kupé, ami bizonyos konfigurációban lehet, hogy egy jó autó, de a nálunk járt összeállításban, ...
Öt évtized autóreklámjai I. - Keresd a nőt!
Háromrészes összeállításunkban bemutatjuk az autóreklámok évtizedeken átívelő fejlődését és jellegzetes típusait. Az első részből kiderül, hogy egy izomautóval és egy ...
Titkolja származását a legdögösebb Astra - Opel Astra GTC-teszt
Minden idők legszebb Astrája kupé létére tágas és még vezetni is nagyobb élmény, mint az ötajtóst. A GTC tele van ötletes, jól használható elektronikákkal, de a motorja ...
A mínusz 20 fokot az autók is megérzik
Megdermednek az olajok, befagyhat az ablakmosó, tönkremehetnek a gumitömítések, szétfagyhat a gyenge akkumulátor. Hogyan lehet elkerülni vagy csökkenteni a hétvégén ...
A luxusmárkák virágoznak, de a Maybach mégis elvérzett
Bár a prémium- és luxusmárkák értékesítése világszerte újabb csúcsokat döntöget, a Mercedes-Benz tulajdonában lévő Maybach mégis elbukott, 2013-tól végleg lehúzza a ...
Halj meg máskor! - Porsche 911-menetpróba
Egy 400 lóerős Porschével egyedül hagyni néhány megszállott autóbuzit, nagyobb felelőtlenség, mint rábízni egy lőszerraktár kulcsát egy csapat terroristára. Még ...
Önnek is kötelező!
Gépjármű típusa:
Kukás sármőrrel a csúcsra
Zambia ugyanott nyerte meg vasárnap az Afrika-kupát, ahol 19 éve a csapat repülőgépe lezuhant.
Nyomtasson villáskulcsot!
Alkatrészeket és fogpótlást is lehet készíteni 3D-nyomtatókkal egy zuglói műhelyben.
Elnézést kérek mindenkitől
Nincs szükség gazdasági fordulatra, a reformoknak idő kell Cséfalvay Zoltán, az NGM államtitkára szerint.