[origo] címkék>környezetvédelem

A Greenfo.hu részletes összeállítása a dunakeszi tőzegláp ügyéről. A Zöld Ombudsman is vizsgálódik a témában - közben folytatódik a tiltakozás. Összefoglaló cikk az eddigi fejleményekről.

Tovább bővül a hulladékgyűjtő szigetek hálózata, így a Magyarországon élők mintegy fele különválogatva  dobhatja el a szemetét 2012-re. A jobb megoldás a szelektív vásárlás, vagyis a csomagolóanyagokkal való spórolás lenne, és nem a szelektív szemétgyűjtés - értékeli a fejlesztést a Hulladék Munkaszövetség.

A hazai jogszabályokban szereplő küszöbértékeket kihasználva, úgynevezett szalámitaktika alkalmazásával spórolják meg a cégek az időigényes, és drága környezeti hatástanulmány elkészítését - hívta fel a figyelmünket a Kovács Réti Szegheő Ügyvédi Iroda szakértője.

Letölthető a környezetvédelmi minisztérium honlapjáról az a 120 millió forint keretösszegű Zöld Forrás pályázat, amely zöld civil szervezetek környezet- és természetvédelmi célú programjait támogatja. Határidő: február 19. A Zöld Forrás keretösszegéből 500 ezer és 2 millió forint közötti támogatással valósulhat meg számos zöld projekt, melyek konkrét természetvédelmi tevékenységhez kapcsolódnak, illetve a környezeti nevelésre és a szemléletformálásra fókuszálnak.  Részletek a Greenfo honlapján.

Idén Stockholm, jövőre pedig Hamburg lesz Európa Zöld Fővárosa, s a 2012-es címre január végéig jelentkezhetnek azok az európai nagyvárosok, amelyek már eddig is sokat tettek a környezetbarát életmód kialakításában.

Az Országos Környezetvédelmi Tanács már meg is tárgyalta egy hamarosan az Országgyűlés elé kerülő éghajlatvédelmi törvényjavaslat koncepcióját. A tervezet körül széles körű konszenzus látszik kialakulni mind a politikai pártok, mind a politika és a különböző szakértők között. Az sem vitatható, hogy a jogszabály-koncepció tárgya egy valóban égető probléma. Miért felesleges mégis ez a hazai környezetvédelmi szabályozás szinte valamennyi kóros tünetét mutató törvény?

Környezetbarát fejlesztésekkel hódítaná el a luxusautók piacán az első helyet a BMW-től a Daimler.

Amikor kibukkant a házak mögül a kanyarban, még úgy nézett ki, mint minden más rendes villamos: csendesen suhant a takaros német kisváros tiszta utcáján a megálló felé. Azután hirtelen furcsa dolgot művelt: lehúzta az áramszedőjét, gyorsított egy kicsit, és elrobogott a megállóban szemlélődő öltönyös társaság előtt. "Az a nagy doboz, ott, a tetején!"- bökött a levegőbe egy fagytól vöröslő fülű úr mellettem büszkén. "Az csinálta ezt." Na de mit? És miért? És hogyan?

Manapság rendkívül divatos minden, ami környezetbarát, fenntartható, zéró-emissziójú és zöld. Mielőtt úgy gondolnánk, hogy valami rendkívül forradalmival állunk szemben, el kell árulnom, hogy a fejlesztések jó részét az olajválság hívta életre. A kisautónak kinéző, ám valójában a kerékpárok közé tartozó velomobil pályája is lényegében ekkor kezdett felfelé ívelni, s hol van még a csúcspont!