Akkora ennek a négy városnak a GDP-je, hogy szinte kimondani sem lehet

(171221) -- BEIJING, Dec. 21, 2017 (Xinhua) -- Photo taken on Dec. 14, 2017 shows the Cadre International Transit-Oriented Development (TOD) Centre in the east Guangzhou area, south China's Guangdong Province. The project will serve as connections for interchanging passengers in the transportation hub, which integrates high-speed railways, subways and urban rails. From Guangdong to Hong Kong and Macao, can people work in one city and sleep in another? With the help of infrastructure connectivity, it becomes achievable to establish a "one-hour circle" within the Greater Bay Area in the near future. The Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, as a city cluster involving overall population of 66 million in south China, encompasses Hong Kong, Macao and nine cities in Guangdong Province. Many major infrastructure projects will help turn the bay area into a more dynamic economic zone that is suitable for living, doing business and travelling. The Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link will connect Hong Kong to the renowned high-speed rail network of China via a 26-km tunnel. After the project is completed next year, the travel time from Hong Kong to Guangzhou, capital city of the bordering Guangdong Province, will be shortened from two hours to only 48 minutes. The Hong Kong-Zhuhai-Macao bridge, the world's longest manmade sea crossing, consists of a 22.9-km bridge and 6.7-km underground tunnel that spans the width of the Pearl River Delta. The Y-shaped bridge will cut travel time between Hong Kong and Zhuhai from three hours to just 30 minutes. With expanding capacities of roads, railways and ports, the Greater Bay Area will see a highly convenient and efficient transportation network. (Xinhua/Lu Hanxin) (ry)

Az év első hat hónapján, négy kínai nagyváros GDP-je is elérte, illetve meghaladta az 1000 milliárd jüant.

Kína négy jelentős városa – egyben a korszerű technológiai fejlesztések javának otthont adó települések – elképesztő gazdasági teljesítményt produkált az év első felében, írja az Asia Times.

Élen járnak az innovációban

Az elemzők azt mondják, a négy város annak köszönheti kiemelkedő eredményességét, hogy élen járnak innovációs kapacitásaik kihasználásában. Kínában ugyanis jelenleg erős a vetélkedés a hagyományos iparágak és az új gazdasági szereplők, elsősorban a technológiai vállalatok között.

Ez a négy település pedig utóbbiakra támaszkodva, azok számára kedvező működési környezetet biztosítva érte el az eredményt.

Egyúttal ez az első olyan alkalom, amikor ez a négy kínai város egyszerre, azonos időszakban lépte át az odaköthető GDP lélektani, 1000 milliárd jüanos értékét (1 jüan nagyjából 40 forint).

Építkezések Pekingben Forrás: AFP/Xinhua News Agency/Lu Hanxin

A négyes

Az élen Sanghaj áll, 1555 milliárd jüan (230 milliárd dollár, azaz kb. 62 ezer milliárd forint) gazdasági teljesítménnyel az elmúlt 6 hónapban.

Egyúttal Sanghaj hat hónapra vetített GDP-je első alkalommal lépte át a másfél ezer milliárd jüant.

Peking áll a második helyen, 1405 milliárd jüannal.

A harmadik Sencsen városa, 1100 milliárd jüannal, egyben a legnagyobb, 8 százalék körüli növekedési rátát produkálva.

Kanton alig néhány tíz milliárd jüannal maradt el Sencsentől, ám a negyedik helyen állva, így is messze a többi nagyváros előtt áll.

A szakértők arra hívják fel a figyelmet, nem valószínű, hogy más települések egyhamar beérik Kínában az élen járó négyes fogatot.