Bár január végén még arról volt szó, hogy márciustól negyedével drágul a négynapos autópálya-matrica, de a terv politikai egyeztetések áldozata lett. A jelek szerint a sztrádadíjakról már csak az új kormány fog dönteni.
"Az autópályadíjak felülvizsgálata a politikai egyeztetések eredményeként bizonytalan időre elhalasztódik" - közölte az [origo]-val a közlekedési tárca, azaz egyelőre nem kell számolni az eredetileg márciusra tervezett áremeléssel.
A minisztérium egyúttal jelezte: "továbbra is tervezik a díjemelésről szóló rendelet szövegének technikai jellegű pontosítását, ez a változtatás azonban a fizetendő díjakat nem érintené"
Más volt a terv
Január végén a szaktárca még azt közölte, ha a minisztérium elképzelése életbe lép, akkor márciustól a autópálya-matricák 7-24 százalékkal drágultak volna. Az áremelésről szóló javaslat már októberben elkészült, ám az áremelést az ősz óta zajló közigazgatási és politikai egyeztetések késleltették. A márciusi áremeléshez szükséges - a díjakat szabályozó - miniszteri rendelet módosítása végül nem jelent meg, így nem is lépett életbe.
A legfrissebb tájékoztatás alapján tehát az árakról várhatóan már csak az új kormány dönt majd. Ha figyelembe vesszük, hogy az új kabinet leghamarabb június elején alakulhat meg, a minisztériumi változásokra is ezt követően kerülhet sor, akkor feltételezhető, hogy csak nyár közepén emelkednek az árak - ehhez persze az is kell, hogy az új kabinet is rábólintson a áremelésre.
Megkerestük Fónagy Jánost, a választásokon győzelemre esélyes Fidesz szakpolitikusát, hogy ismertesse a párt sztrádadíjakkal kapcsolatos terveit, ám a volt közlekedési miniszter azt modnta, hogy elfoglaltságai miatt egyelőre nem tud nyilatkozni.
Drasztikusan drágult volna a négynapos
A szaktárca a legolcsóbb matrica esetében tervezte a legdrasztikusabb áremelést, a négynapos autópálya-matrica 24 százalékkal, a mostani 1170 forintról 1450 forintra drágult volna, a többi bérletnél pedig 7-8 százalékkal mentek volna feljebb az árak.
A minisztérium indoklásában kifejtette: 2006 óta érdemben nem változtak a díjak, többek között a tavaly nyári áfaváltozás hatására sem, míg a hazai autópályák forgalmában, az Európai Unió bővítése miatt egyre növekvő arányban jelennek meg külföldi járművek. A négynapos matrica árának jelentős emelésére pedig a minisztérium szerint azért lett volna szükség, mert a nyári, illetve az őszi és tavaszi forgalom között egyre kisebb a különbség, ezért egymáshoz kell közelíteni a két időszakra vonatkozó díjakat - derült ki a minisztériumi magyarázatból.
Egyre több panaszos szerint pótdíjazták parkolójegye ellenére
Az elmúlt időszakban az ügyfélszolgálatokon megszaporodott azon állampolgárok száma, akik szerint érvényes parkolójegyük ellenére pótdíj megfizetésére kötelezték őket; a ...
Egyre több panaszos szerint pótdíjazták parkolójegye ellenére
Az elmúlt időszakban az ügyfélszolgálatokon megszaporodott azon állampolgárok száma, akik szerint érvényes parkolójegyük ellenére pótdíj megfizetésére kötelezték őket; a ...
Egyre több panaszos szerint pótdíjazták parkolójegye ellenére
Az elmúlt időszakban az ügyfélszolgálatokon megszaporodott azon állampolgárok száma, akik szerint érvényes parkolójegyük ellenére pótdíj megfizetésére kötelezték őket; a ...
Kicsi fiam, mi kell még?
Ez a pult 160 éve termeli az adót a magyar államnak - mondja a Veres Pálné utcai Libál Optika 96 éves tulajdonosa, Emmi néni. Az üzletben még tanulóként kezdő, ...
Júliustól másképp kell kötni a munkaszerződéseket
A munkaszerződések megkötése, módosítása tekintetében nagyon fontos változások, újítások lesznek a jelenlegi munkajogi szabályozáshoz képest, így például nem lesz ...
Május 31-ig kell bevallani az élelmiszerlánc-felügyeleti díjat
Magyarországon az érintetteknek első ízben kell bevallaniuk az úgynevezett élelmiszerlánc-felügyeleti díjat, fizetésre kötelezett minden, az élelmiszerlánc felügyelet ...
Orbán külföldön próbálkozik a nagybankok megdolgozásával
Összefognának a visegrádi négyek, hogy az Európai Unión keresztül bírják rá a náluk meglévő külföldi bankokat, hogy több pénzt hagyjanak az országaikban. Az Orbán Viktor ...
Az összes bank az OTP-nek szurkol
Kínos helyzetbe kerülnének a hazai bankok, ha az OTP-vel szemben jogerősen pert nyert devizaadós ügyében a Kúria is tisztességtelennek találná az eddigi banki ...
Nálunk is van ütőkártya: bizonyos esetekben a név- és lakcímadatok letilthatóak
Bár az Országgyűlés elfogadta a polgárok személyi adatainak és lakcímének nyilvántartásáról szóló törvény módosítását, a név- és lakcímadatok bizonyos esetekben ...
Hallani sem akarnak a fociadóról a kocsmák
Megdöbbentek a kocsmák, de nem hajlandóak fizetni azért, hogy közvetíthessék a futball-Eb-t és az olimpiát. A köztévé jogdíjat hajtott volna be rajtuk, de végül letett ...
Elfogadták a gyermekbarát igazságszolgáltatásról szóló törvényt
Egyes bűncselekmények sértettjeinek a nagykorúvá válásuktól még öt évig lehetőségük lesz feljelentés megtételére, garanciákat építenek be a fiatalkorú terhelt és a ...
"Ha áthelyeznénk Brüsszelbe, ott is gond nélkül működne"
A magyar közigazgatásban kevés olyan szervezet akad, amely a Gazdasági Versenyhivatalhoz hasonló mértékben integrálódott az európai intézményrendszerbe, "ha ezt a ...
Barikádharcra készül Orbán a villámköltségvetéssel
A szokásos több hét helyett alig pár nap alatt, ráadásul vaktában kell megmondaniuk az állami intézmények vezetőinek, hogy mennyi pénzt fognak elkölteni jövőre. Orbán ...
Küszöbön áll a napon belüli forint átutalás bevezetése
Hét év után idén végre beérik a hazai bankszektor régóta áhított gyümölcse, július elsejével jön a napon belüli forint átutalás rendszere. Az Allen & Overy szakértője, ...
Túl sokat kér Navracsics
Keményebb ítéleteket várna a bíróságoktól az igazságügyi miniszter. A Cozma ügy miatt elégedetlen.
Maffiaállamot takargatnak
Aurovíziós Dalfesztivál házigazdája, Azerbajdzsán korrupciót és kemény elnyomást próbál elfedni.
Messi tanította Guardiolát
A leköszönö edző szerint Messinek köszönheti, hogy folyamatosan versenyképes tudott lenni a Barcelonával.