MÁV: nem alakul a bérmegállapodás

Nem közeledik a MÁV és a vasúti szakszervezetek álláspontja a jövő évi bérekről folytatott tárgyaláson. A MÁV javaslata 5,5 százalék, míg a szakszervezet 10 százalékos bérfejlesztést szeretne elérni.

a MÁV 5,5-6 százalékos bérfejlesztést javasol

A Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) MTI-hez szerdán eljuttatott közleményében ismerteti: a 2007. évi kollektív szerződéssel (KSZ) kapcsolatban is eltérnek az álláspontok.

A VDSZSZ szerint a legnagyobb munkaügyi biztonságot a munkavállalók számára egy határozatlan időre szóló - és legalább három évig fel nem mondható - kollektív szerződés jelentené, amelyet azonban a MÁV csak abban az esetben hajlandó megkötni, ha a többi között a szakszervezetek lemondanának érdekérvényesítésük legfontosabb eszközéről, a sztrájkról.

A VDSZSZ álláspontja szerint a MÁV 5,5 százalékos, míg az alacsonyabb jövedelműek 6 százalékos bérjavaslata komoly nettó keresetcsökkenést okozna a munkavállalók számára, ezért az számukra elfogadhatatlan.

Közleményükben rámutatnak: a munkáltató álságosan bérfejlesztésnek tekinti a megnövelt heti munkaórák miatt keletkező többletjövedelmet, amelyet csupán 75 százalékban fizetne meg.

A VDSZSZ visszautasítja a 40 órás munkahét visszaállítására tett munkáltatói javaslatot, amelyet a MÁV a tárgyalások folyamán minden indoklás nélkül 39 órára mérsékelt. Ez továbbra sem fogadható el számukra: a jelenlegi 37, ill. 36,5 órás munkahét ugyanis meglehetősen ritka vívmánynak számít Magyarországon.

A VDSZSZ minimum tízszázalékos bérfejlesztésre tart igényt, a jelenlegi heti munkaidő megtartása mellett.

A szakszervezet hasonló mértékben kívánja megemelni a választható béren kívüli javadalmazás éves keretösszegét, szemben a munkáltató által javasolt 6,2 százalékkal.