A gép probléma nélkül, simán szállt le, fedélzeten a 169 utassal és a 10 főnyi személyzettel - közölte a Malév Operatív Irányítási Központjának ügyeletese. Az előzetes információval ellentétben a repülőgép nem eresztette ki a levegőbe, hanem folyamatosan elfogyasztotta az üzemanyagot. A biztonságos landoláshoz ugyanis a légi jármű 120 tonnát nyomhat csak. Mivel pedig a tengerentúli út általában 8-9 órán át tart, így az üzemanyaggal teli gépnek a felszálláskor mintegy 165-170 tonna súlya van.
Az ügyeletes beszámolója szerint a Budapest-New York-i járat viszonylag alacsonyan körözött a légtérben, ezért a fogyasztása is kicsi volt, s így hosszabb időt vett igénybe az üzemanyag "elégetése".
(MTI)