Autósokat zaklatnak az okmányirodák

Több tízezer autós annak ellenére kapott figyelmeztetést, hogy fizesse be kötelező felelősségbiztosítását, hogy ezt már megtette. Emellett gyakran az évek óta eladott autó eredeti tulajdonosára vetik ki a súlyadót - írja a Népszabadság. Előbbinek főleg az adatokat későn szolgáltató biztosítók, utóbbinak viszont az autósok az okai, akik sokára vagy egyáltalán nem íratták át a megvásárolt autót, vagy nem jelentették be az önkormányzatnál.

A gépkocsik március 15-ig esedékes súlyadóját az idén elsőként nem önbevallás, hanem a gépjármű-nyilvántartás alapján kellett kivetni, ami súlyos zavarokat okoz az okmányirodákban a központi adatbázis pontatlansága miatt. Erről Dióssy László veszprémi polgármester, a Települési Önkormányzatok Országos Szövetségének elnöke számolt be. A kötelező biztosítással kapcsolatban szintén tapasztalnak pontatlanságokat. A díjfizetést elmulasztó autósokat az okmányirodáknak kell felszólítaniuk, ám a gépjármű-nyilvántartás gyakran téves adatai alapján olyanok is kapnak figyelmeztetést, akik rendelkeznek érvényes szerződéssel - írja a Népszabadság.

A polgármesteri hivatalok gyakran olyan személyekre róttak ki súlyadót, akik már évekkel korábban eladták autójukat, és azt be is jelentették. Az ilyen kocsit általában nem íratta át a vevő. Az ügyintézők helyzetét nehezíti, hogy a régi tulajdonos sokszor már nem tudja bemutatni az adásvételi szerződést. A polgármester szerint miközben egyértelműen az állampolgárok mulasztottak, az okmányirodák munkatársain csattan az ostor. Egy-egy nagyobb városban több száz ilyen ügy fordul elő. Dióssy László úgy véli, hogy az okmányirodákat fenntartó önkormányzatok számára pótlólagos forrást kellene biztosítani a többletfeladatok finanszírozására.

Urbán György, a BM Központi Adatfeldolgozó, Nyilvántartó és Választási Hivatal vezetője szerint a gépjármű-nyilvántartás adatai 2001 óta teljesen megbízhatóak, ám a korábbi bejegyzések között akad téves is. Urbán a lapnak elmondta, az önbevalláson alapuló rendszerrel szakítani kellett, mert sok autós nem jelentette be az önkormányzatnál a járművet, és így súlyadót sem fizetett.

A gépjármű-igazgatási feladatokat 2001-ben vették át a rendőrségtől az okmányirodák. Azóta valamennyi adatot számítógépen tartják nyilván. Az akkor bevezetett új forgalmi engedélynek az egyik lapja letéphető, a volt tulajdonosnak ezzel kell bejelentenie a jármű eladását, és az adásvétel tényét a vevőnek átadott üzemben tartói lapra is be kell jegyezni. Ellenőrzéskor így a rendőr azonnal látja, ha az autót nem íratták át. Korábban azonban a vásárlót semmi nem kényszerítette arra, hogy a tulajdonjog megváltozását bejelentse - mondta Urbán.

A hivatalvezető ugyanakkor elismerte, hogy a kötelező biztosításokkal kapcsolatos pontatlanságokért nem az ügyfelek tehetnek. A biztosítók adatai alapján nyolcvanezer nem fizető autós közül legalább ötvenezer tévesen került be a rendszerbe, mivel új járművek értékesítésekor nem a megkötött előszerződést "kötvényesítik", hanem másik szerződés készül, de előfordul, hogy a biztosítók késve közlik az adatokat - derül ki a Népszabadság cikkéből.