Alig készültek ellenőrökkel a friss útdíjra

Pár hónapig még nem tudja teljes mértékben ellenőrizni az Állami Autópálya Kezelő Zrt. (ÁAK) az ország 42 útszakaszán díjfizetésre kötelezett kamionokat. Az ellenőrzésre szánt kontrollkocsik közbeszerzését ugyanis még ki sem írták, holott április 1-jétől a 12 tonnánál nehezebb járműveknek számos útszakaszon már fizetniük kellene. Egyelőre az autópályákról csoportosítanak át erőket.

Számos főúton is fizetniük kell

"Nem publikus, de ezt nem is tudnám most megmondani" - felelte Winkler-Virág András ÁAK-szóvivő arra a kérdésünkre, hogy hétfőn mennyi emberrel és járművel ellenőrzik a fizetőssé tett útszakaszokon a nagyobb teherautókat. Hivatalosan április 1-jétől, de a hétvégi kamionstop miatt gyakorlatilag hétfő hajnaltól kötelezi a gazdasági minisztérium rendelete matricavásárlásra a 12 tonnánál nagyobb tömegű járműveket - az eddig is fizetős autópályák mellett - országszerte 42 különböző útszakaszon.

Háromezer forintba kerül az egynapos matrica, a heti 13 200, a havi 22 500, míg az évi matrica ára 219 ezer forint. Aki bliccel, az magas büntetésre számíthat. Tizenöt napon belüli pótdíjfizetés esetén 75, míg ezen felül már 312 ezer forintot kell kifizetni, de ha egy hónapon túl sem egyenlíti ki a számlát a bliccelő, már bírósághoz fordul az ÁAK.

Valószínűsíthető azonban, hogy a fizetőssé tett utakon egy darabig még nem túl gyakran találkozhatnak a sofőrök ellenőrzéssel. A hét eleje leginkább arra megy el, hogy a Magyar Közút Kht. kitáblázza a fizetőssé tett útszakaszokat. Mint azt Winkler-Virág András elmondta, az ÁAK csak ez utánra ígéri az ellenőrzést. A szóvivő szerint bizonyos - már táblával jelölt - szakaszokon hétfőn is ellenőriznek: az eddig autópályákon dolgozók egy részének átcsoportosításával, szúrópróbaszerűen hajtják ezt végre.

Jelenleg négy módon ellenőrzik az autókat: fixkamerás berendezésekkel, 16 forgatható kamerás személyautóval, de ezek mellett előfordul, hogy mobilcsoportok leállítják az autósokat a fel- és lehajtó mellékutakon, illetve arra is lehet számítani, hogy egész kocsioszlopokat terelnek be  a pihenőhelyekre. Ezek közül Winkler-Virág szerint a járőrautók és a mobilcsoportok ellenőrzik a főutakon fuvarozó kamionosokat.

A végleges megoldás 12 új, kamerás autó üzembe állítása lesz, azonban az ÁAK még csak a közbeszerzési eljárás előkészítésénél tart ez ügyben. Azt még nem tudni, hogy mikor működik majd a teljes útszakaszon az ellenőrzés, azt viszont elárulta Winkler-Virág András, hogy még ebben az évben 1-1,5 milliárd forintnyi bevételre számít a gazdasági minisztérium a kamionosok matricavásárlásából.

Lencsés Csaba