Decemberben kezdődik az 1-es villamos meghosszabbítása

Decemberben kezdik el a budapesti 1-es villamosvonal meghosszabbítását a Rákóczi hídnál: a járat így egészen a Fehérvári útig fog közlekedni.

A fejlesztés keretében 3,2 kilométer új vágánypárt, és öt új, középperonos megállóhelyet építenek ki a Rákóczi híd-Szerémi út-Hengermalom út vonalán a Fehérvári útig, ahol ideiglenes végállomást alakítanak ki az 1-es villamos számára. A meghosszabbításról szóló megállapodást a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vasárnapi bejelentése szerint már aláírta a kivitelező cégekkel, az A-Híd Zrt-vel és a Colas Alterra Zrt-vel.

A Rákóczi hídon az 1-es villamos pályája a hídpillérek két oldalán fut majd, és a bővítés miatt áthelyezik a 18-as, 41-es és 47-es villamos Hengermalom úti megállóját is. A hídon a tervek szerint akár 60 kilométeres sebességgel közlekedhetnek majd a szerelvények, ehhez a BKK felmentést kér a jelenleg hatályos jogszabályok alól, mivel azok csupán 50 kilométeres sebességet engedélyeznek a villamosok számára. A Nádorkerti út és a Budafoki út megállóhoz egy-egy gyalogos-aluljárót is építenek, a Szerémi úton és a Hengermalom úton pedig füves burkolatot kap a vágány.

Az 1-es villamosvonal felújítás a Váci út és Róbert Károly körút kereszteződésében Forrás: MTI/Máthé Zoltán

A 13,2 milliárd forintos beruházás a Kerepesi út és a Közvágóhíd közötti szakasz felújítását is tartalmazza. Ezen a szakaszon az áramellátó rendszert és a peronokat újítják fel, utóbbiakat megemelik, hogy az új, alacsonypadlós villamosok padlószintjével megegyező legyen a peron magassága. Megújulnak a hangosító berendezések, az utasvárók, a padok, a támaszkodók, a szemetesek és az utastájékoztató rendszer, az összes megállóhelyet kamerarendszerrel szerelik fel.