Fornasari a Genfi Autószalonon: csak 600 lóerő felettGulyás Péter[origo]2010. 03. 08., 15:13Utolsó módosítás: 2010. 03. 08., 15:19Egzotikus autós manufaktúrákból nem volt hiány Genfben, Svájcban ugyanis megvan az a fizetőképes kereslet, aminek megéri bemutatni a kis példányszámú autócsodákat is. Talán a legegyedibb modelleket a Fornasari standján lehetett látni, ezek közös jellemzője az összetéveszthetetlen külső, a Corvette-ből származó hétliteres, 610 lóerős V8-as alumíniummotor, és az összkerékhajtás.
1999-ben barátaival közösen alapította Giuseppe Fornasari Olaszországban a céget, korábban Corvette-ek importálásával és versenyre felkészítésével foglalkoztak. Giuseppe az autók szeretetét és technikai ismereteit apjától, Gigi Fornasaritől örökölte, aki az 50-es években gyári versenyző volt a Maseratinál és az Alfa Romeónál. A kis példányszámú luxusautók építése mellett tereprali autókat is készítenek és versenyeztetnek Olaszországban.
A Fornasari legújabb utcai modellje az agresszív, szögletes formákkal megáldott Racing Buggy, amely akár egy tudományos-fantasztikus filmben is szerepelhetne. Narancs fényezése nélkül is vonzaná a tekinteteket a kétajtós, négyüléses szabadidő-autó, technikája a versenysportból származik. Csővázas felépítményére műanyag karosszériaelemeket csavaroztak, minden keréknél kettős keresztlengőkaros futóműveket találunk 240 mm-es rugóúttal, a fékeket a Brembo szállítja.
Közel 50-50 százalékban oszlik meg az 1,6 tonnás üres tömeg a tengelyek között, de a 748 Nm-es nyomaték elosztása már nem szimmetrikus. A központi viszkós differenciálmű az erő 60 százalékát küldi hátra, az erőátvitel lehet négyfokozatú automata vagy hatfokozatú kézi váltó. Meglehetősen ijesztő lehet benne ülni és kívülről látni, amikor 280 km/órával száguld, de a gyorsulása sem hétköznapi, ugyanis 3,8 másodperc alatt képes elérni a 100 km/órát, ezzel a legtöbb sportkocsit maga mögé utasítja. Fogyasztása sem titok, állítólag 14 liter körül alakul, ami meglehetősen optimista becslésnek tűnik. RSSHírlevélÍrjon nekünk!OldaltérképArchívumMédiaajánlatImpresszumAdatvédelem[origo]T-OnlineOK.hu
iWiW[freemail]track.huG-PortalVidea Az [origo] kiadója az Origo Zrt. © Minden jog fenntartva |
Hadüzenet Japánnak - BMW S 1000 RR tesztVersenypályára termett a BMW vadonatúj szupersportmotorja, az S 1000 RR. Hírgarázs legfrissebb
Blogoljon velünk!Legolvasottabb cikkekLegolvasottabb cikkek |
![Fotó: Hirling Bálint [origo] Fotó: Hirling Bálint [origo]](http://static5.origos.hu/i/1003/20100308fornasari1.jpg)
![Fotó: Hirling Bálint [origo] Fotó: Hirling Bálint [origo]](http://static4.origos.hu/i/1003/20100308fornasari5.jpg)
![Fotó: Hirling Bálint [origo] Fotó: Hirling Bálint [origo]](http://static1.origos.hu/i/1003/20100308fornasari4.jpg)

