Börtönre ítéltek egy száguldozó magyart Angliában

Börtönbüntetésre ítéltek Angliában egy magyar motorost, aki több mint 200 kilométeres sebességgel száguldozott a brit utakon. Az ítélet meghozatalához azt a videót használták fel bizonyítékként, amit a motoros saját száguldozásról töltött fel az internetre.

Többen szórakoztak már száguldozós videóval (képünk illusztráció)

130 mérföldet meghaladó, több mint 209 kilométeres sebességgel hajtott végre különböző mutatványokat egy magyar motoros Anglia közútjain, amiért a helyi bíróság hétfőn 12 hét börtönbüntetésre ítélte a férfit. A BBC hétfői beszámolója szerint az Oxford közelében, Banbury kisvárosban lakó, 28 éves Ferenci Sándor még júniusban száguldozott  veszélyes sebességgel az angol utakon: Yamaha motorját hátsó kerekére emelte, blokkolva fékezgetett, és a szembejövő járművek sávjában száguldozott.

A férfi egyik barátja felvételeket is készített a mutatványokról, amit feltöltöttek a YouTube videomegosztó portálra. Az oxfordi koronabíróságon a videót bizonyítékként használták fel a magyar férfi ellen.

Az ügyben eljáró bíró a felvételek alapján "elmebetegnek" és "súlyosan felelőtlennek" nevezte a motoros által bemutatott manővereket, és a szabadságvesztés mellett két évre a járművezetéstől is eltiltotta Ferencit. A vétkest egyébként nem az interneten közzétett felvétel alapján találták meg; egy autós feljegyezte a rendszámát, és jelentette az esetet a rendőrségnek.

Nagy-Britanniában vannak érvényben a legszigorúbb sebességkorlátozások az EU-n belül. A megengedett legmagasabb sebesség autópályán is csak 70 mérföld - 112 kilométer/óra -, országúton legfeljebb 60, lakott területen 30 mérfölddel lehet haladni. Ezeket a korlátozásokat a rendőrség drákói szigorral be is tartatja; az országutak mentén, sőt a városokban is egymást érik a sebesség-ellenőrző kamerák.

Éppen most kezd elterjedni az ellenőrzés új módszere, az átlagsebesség-mérés. Ennek lényege, hogy az ellenőrzött - sokszor 20-30 mérföld hosszú - útszakasz elején és végén szerelnek fel egy-egy kamerát, amelyek azt mérik, hogy a jármű mennyi idő alatt ér el a szakasz elejétől a végéig. Ha az így kiszámított átlagsebesség jelentősebben meghaladja a sebességkorlátozást, az autós büntetésre számíthat.

Szakértők szerint ez sokkal hatékonyabb, mint az egyedi kamerák, amelyeknek megpillantásakor az autósok lelassítanak, látókörükből kikerülve pedig ismét beletaposnak a gázpedálba.