Október 19-én a NASA új űrszondát indított útnak: az IBEX a Föld körüli pályáról térképezi fel a Naprendszer peremvidékét, amelyen a Voyager-1 és Voyager-2 szondák a következő években haladnak majd keresztül.

Fantáziarajz az IBEX-szondáról (NASA)
Az IBEX (Interstellar Boundary Explorer) indítása nem hagyományos módon történt: pénz- és energiatakarékos technológiát használtak, amely csak kis tömegű műholdaknál működik. Egy L-1011 jelű repülőgép vitt nagy magasságba egy Pegasus hordozórakétát, ahonnan az továbbrepülve a Föld felszíne felett 200 kilométerrel húzódó pályára juttatta a műholdat.
Az IBEX közel egy méter átmérőjű, autókerékhez hasonló alakú szonda, tömege üzemanyaggal együtt 107 kg, üzemanyag nélkül 80 kg, energiaellátását napelemek biztosítják. Az olcsó, 165 millió dollár összköltségű űreszköz a tervek alapján 18 éven keresztül fog üzemelni.
Mivel a szonda részecskéket gyűjt, illetve vizsgál, a magnetoszféra alacsony, töltött észecskékben gazdag vidéke nem kedvez a megfigyeléseinek. Ezért a berendezés végső pályán nagy magasságban, közel 320 ezer kilométerre fog mozogni Földünktől. Itt, a pályaelemektől függően 5-8 nap alatt végez egy keringést.
A szonda feladata a Naprendszer peremének térképezése. Azt a zónát tanulmányozza, ahol a napszél a hideg csillagközi gázzal ütközik. Két teleszkópjával az innen érkező részecskéket vizsgálja, és azok jellemzőiből próbál a határvidék tulajdonságaira következtetni. A kérdéses térségben zajló heves folyamatok sok semleges atomot gyorsítanak nagy sebességre, amelyek egy része a Föld környezetét is eléri. Közülük a gyorsabb részecskéknek egy hónapra, a lassabbaknak akár egy évtizedre van szüksége ehhez. A részecskéket felgyorsító hatásra azok érkezési iránya, tömege és energiája alapján következtet az IBEX, és mindebből a határvidék térbeli jellemzőit is megbecsülheti.

Az IBEX-szonda a hordozórakéta orrkúpja alatt (NASA)
Két detektora elsősorban a hidrogén- és az oxigénatomokat érzékeli, a becslések alapján percenként néhány részecskét fog detektálni. Az IBEX-Hi érzékelője a nagyobb energiájú részecskéket tanulmányozza, társa, az IBEX-Lo a lassabb részecskékre specializálódott. Mindkettőjük működését egy kombinált elektronikus egység (Combined Electronics Unit, CEU) szabályozza, amely be is gyűjti megfigyeléseiket. A két detektor az üzemelés első hat hónapja során a tervek alapján az égbolt egészét lefedi.

A szondát indító Pegasus rakéta (jobbra) és az azt szállító repülőgép (balra) (NASA)
A NASA a felbocsátást követően, október végén tesztelte a szonda legtöbb rendszerét. Az első vizsgálatok alapján minden berendezése a várakozásoknak megfelelően működött, de a detektorokat teljes üzemmódban csak akkor fogják kipróbálni, amikor az IBEX eléri a végső keringési pályáját. Ez - saját hajtóműve segítségével - nagyjából november közepére valósul meg. Egy probléma azonban már jelentkezett a számítógépes rendszerben, ahol a tartalékra kellett átállni, de ez elméletileg nem befolyásolja a küldetés sikerét.
Jóval nagyobb lesz a Masat-2
A Masat-1 már most jobb, mint a cseh Mimosa, fejben pedig már létezik a Masat-2, amely 2-3-szor nagyobb lesz. Végül jöhet majd a Masat-3, egy igazi nagy magyar műhold.
Jóval nagyobb lesz a Masat-2
A Masat-1 már most jobb, mint a cseh Mimosa, fejben pedig már létezik a Masat-2, amely 2-3-szor nagyobb lesz. Végül jöhet majd a Masat-3, egy igazi nagy magyar műhold.
Jóval nagyobb lesz a Masat-2
A Masat-1 már most jobb, mint a cseh Mimosa, fejben pedig már létezik a Masat-2, amely 2-3-szor nagyobb lesz. Végül jöhet majd a Masat-3, egy igazi nagy magyar műhold.
Sikeresen vették a magyar műhold adását
A Masat-1 a hétfő délelőtti sikeres start után közel egy órával vált le a hordozórakéta utolsó fokozatáról, majd aktiválta magát. Hazánk felett délután haladt el ...
Bátor bogarak, gyáva bogarak
A kutya- és a macskatulajdonosok régóta szentül meg vannak győződve arról, hogy az ő kedvencük más, mint a többi. Az utóbbi időben egyre több tudományos kutatás ...
Mit bír el a jég?
Körülbelül félméteres jégvastagság kellett volna ahhoz, hogy a Balaton jegére merészkedő Hummerek a felszínen maradjanak. Mitől függ, hogy mekkora terhelést bír el a jég?
Mégis lehet iránya az evolúciónak
Az evolúcióbiológusok jelentős része úgy véli, hogy az evolúció iránya véletlenszerű, így például saját fajunk kialakulása is csupán az események vak játékának ...
Pár nap múlva indul az első magyar műhold
A bűvos kockánál alig nagyobb szerkezet elindulása nagy előrelépés lesz Magyarország űrtevékenységében. Miért jó egy saját tervezésű műhold egy kis országnak?
Magyarok nagy sikere a katasztrófákat felmérő elitklubban
Kedden írják alá Bécsben az ENSZ és a gyöngyösi Károly Róbert Főiskola közötti megállapodást, ami a magyarok eddigi munkájának elismerése katasztrófák felmérésében. A ...
Milyen az ikrek szerelmi élete?
Ikrek szívesen házasodnak ikrekkel, és ezek a kapcsolatok nagyon tartósak. Egypetéjű ikerfiúk gyakran szerelmesek ugyanabba a lányba, és a konfliktust sokszor úgy oldják ...
Mindent megmutat a levegőből a magyar fejlesztésű kamera
Saját fejlesztésű kamerával világviszonylatban is kiemelkedő részletességű felvételeket készít a levegőből két magyar fiatal. Noha külföldről nagy az érdeklődés a műszer ...
Farkasok támadtak postásokra száz éve Budapesten
Az 1912. február 4-én megjelent Pesti Hírlap szerint a farkasokat a szigorú tél űzhette a fővárosba. A havazás miatt a "mindig megbízható" omnibuszhálózat is ...
Miért hánynak egymásnak a vérszívó denevérek?
Az egymás segítését célzó viselkedés kialakulásának evolúciós mozgatórugói még ma sem teljesen tisztázottak. Debreceni kutatók nemrég tették közzé külföldi kollégáikkal ...
Így működik majd a kisbolygók elleni védőpajzs
Megalakult a veszélyes kisbolygók elleni védekezést előkészítő európai szervezet, a NEOShield. Egy látványos animáción egy földközeli kisbolygó "kivédését" követhetjük a ...
A betegség egy sárkány, amelyet le kell győzni
A súlyosan beteg a táltos paripában felismerik saját erejüket, gyógyulásukat.
A középosztály emeltyűje
Saját sikereként beszélt Orbán Viktor arról, hogy az EU fiskális paktumában nincs adóharmonizáció.
Nyomtasson villáskulcsot!
Alkatrészeket és fogpótlást is lehet készíteni 3D-nyomtatókkal egy zuglói műhelyben.