 A baleset idején Nógrádi indokolatlanul adott utasítást a megkülönböztető kék jelzés használatára, és sofőrje túllépve a megengedett sebességhatárt belerohant egy szabályosan közlekedő Trabantba. A Trabant utasai - egy fiatal pár - életüket vesztették. Nógrádi ugyan büntetőjogilag nem volt felelős a történtekért - eljárás csak sofőrje ellen indult -, a közvélemény nyomása és a politikai támadások miatt kénytelen volt lemondani.
Nógrádi László a kilencvenes évek közepén a KDNP-ben politizált, évekig elnökségi tag is volt. 1997-ben, a KDNP kettészakadásakor az MKDSZ-t megalakító és a Fidesszel együttműködést vállaló kereszténydemokratákhoz csatlakozott. MKDSZ-alelnökként lett Fidesz-támogatással Lenti képviselője. Most az MKDSZ ügyvezető titkára.
Képviselőként ritkán szólalt fel a parlamentben, viszont összesen hat bizottság munkájában vett részt. Választókerülete érdekében egyszer szólalt fel, amikor a zalai árvízkárosultak megsegítését kérte a kormánytól. 1983 óta különböző vállalkozásokat szervezett, több gazdasági és vállalkozói kamarában volt vezető. Vállalkozásfejlesztéssel és kamarákkal kapcsolatos törvények vitájához szokott még hozzászólni. Hat gyermeke van, és mivel Pannonhalmán járt iskolába, a Bencés Diákszövetség ügyvezető elnöke.
Nógrádi még miniszterként, balesete előtt felhívta az Országgyűlés figyelmét a közlekedés veszélyeire: A közútjainkon történő balesetek, különösen a súlyos, halálos balesetek mindannyiunkat aggódással töltenek el. A közlekedési tárca vezetőinek, szakembereinek legfőbb célja ezért a balesetek számának csökkentése, többek közt ezért épülnek autóutak, autópályák külön szintű csomópontokkal.
Ajánlat:
További képviselők Zala megyéből
[origo]
|
Írjon nekünk! Médiaajánlat Impresszum Súgó 
