Hét fok alatt ajánlatos téli gumira váltani

Csetelőink Sztrányai Balázst, a Michelin termékmarketingért felelős szakemberét kérdezhették a Vendégszobában. Természetesen szóba került a plusz hét fok, kiderült, a három kevesebb, mint a négy, és hogy a téli gumi nem csak nyáron, hanem akár télen is szétrobbanhat.

- Hány foknál érdemes téli gumit használni? [@pátok]
- Az időjárási körülmények változása miatt már plusz hét Celsius fok alatt ajánlatos téli gumira váltani.

- Hány évig bírja a téli gumi? Milyet érdemes venni? [blond30]
- Nagyon sok körülménytől - a jármű típusától, az abroncs nyomásától, a vezetési stílustól, az időjárástól függ, meddig lehet használni egy téli abroncsot.

- Milyen jelekből tudhatom, hogy ideje lecserélni a téli- vagy nyárigumi-szettet egy újra? [Norbea]
- Minden gumiabroncs tartalmaz kopásjelzőt. Ez 1,6 mm-es profilmélységet jelöl; amikor ezt elérte az abroncs kopása, cserélni kell - ez kötelező is. Mi azt javasoljuk, a téli gumikat már a 4 mm elérése esetén érdemes kicserélni.

- Elég három téli gumi is egy kocsira? [azmind1csakmar]
- Mindig négy téli gumi kell, mert így marad stabil a jármű. Ellenkező esetben a nem téli gumival szerelt kerekek meglepően viselkedhetnek.

- Blokkolásgátló nélkül mennyire hatékony a téli gumi? [gomezur21]
- ABS nélkül is jelentős különbség van nyári és a téli gumi féktávolsága között, hatékonysága egyértelmű.

- Hogyan válasszunk megfelelő abroncsot? Annyi félét lehet kapni. Melyik lesz a megbízható? [zionel81]
- Általában az dönti el, mire szeretnénk használni. Aki sokat közlekedik télen, annak megéri egy profibb téli abroncsot választani, aki ritkán, az megelégedhet a kevésbé minőségi abronccsal. Segíthet a német ADAC téliabroncs-teszteredménye is.

- Milyen különleges adalék van a téli gumiban? [RockBoi]
- A téli gumit a szilika adalék teszi használhatóbbá télen.

Nem kötelező, de nagyon ajánlott a téli gumik használata

- Hogyan jelölik a téli gumikat? Milyen betűvel és szimbólumokkal? [Chupacabra]

- Mit jelentenek a gumin található R, W jelek? Sose tudom pontosan. [corpi1981]
- Ez azt jelenti, hogy Road+Winter. Az M+S ma használt jelölés korábbi verziója, azaz télen is használható abroncs.

- Van jelentősége a gumi mintájának? [gyula0123]
- Igen, a gumikeverék mellett a mintázat is befolyásolja az abroncs viselkedését a téli viszonyok között. A téli gumin mély csatornák vannak, és hét-nyolcszor sűrűbb lamellák.

- Ha nincs hó, a téli gumi csak arra jó, hogy hamar elkopjon, főként autópályán. Igaz ez? [Akarod ma Bp-en?]
- A téli gumi nem csak hóabroncs. Gumikeverékének köszönhetően ugyanúgy viselkedik, mint a nyári abroncs nyáron, tehát a száraz hidegben és az esős hidegben is jó tapadást biztosít, a kopása pedig nem lesz gyorsabb, még autópályán sem.*

- Mi történne, ha nyáron használnánk téli gumit? [flymorzsa]
- A téli gumi - az idei nyárhoz hasonló magas hőmérsékleten - annyira fellágyul, hogy extrém esetben túlságosan "csúszik", így nem stabil az úttartás. Ilyenkor valóban gyorsabban kopik.

- Mi történik, ha 150 km/óra sebességindexű gumival tartósan 200-210 km/órával megyek? [p_gergo7]
- Az abroncs annyira túlmelegszik, hogy esetleg szét is robbanhat.

- Van valami különbség aközött, hogy felnivel vagy anélkül tárolom a gumiszettet? Melyik jobb? [Norbea]
- Ha már felnin van, célszerű úgy tárolni, így szezon végén nem kell ismét szerelni.

- Van valami követelmény az éppen nem használatos gumik tárolásánál? Rakjuk egymásra? Fektessük a lapjára? Hidegben vagy melegben tartsuk? [Norbea]
- Tárolni fedett, jól szellőző helyen célszerű, lehetőleg egymásra fektetve. Fűtött helyiség nem szükséges.

- Mikor érdemes hóláncot használni? [zionel81]
- Csak mély hóban. Ausztriában táblával is jelölik, amikor erre szükség van.

- A gumival a szelepeket is cserélni kell? [corpi1981]
- Igen. A gumis úgyis automatikusan cseréli, így garantált a biztos üzemeltetés.

Köszönöm az érdeklődést. További kérdésekre is szívesen válaszolok internetes oldalunkon.