Kétmilliárd euró kártérítést követel a Swissairtől a Sabena

Alaposan felborzolta a svájci sajtó kedélyeit, hogy a Sabena, illetve az abban 50,5 százalékos résszel bíró belga állam kétmilliárd eurós kártérítést követel a Swissairt is magába foglaló SAirGroup holdingtól. A belgák által benyújtott bírósági kereset szerint a svájciak ugyanis bizonyíthatóan s többször is elkövették a szerződésszegés vétségét.

Nem kevesebb mint kétmilliárd eurós kártérítést követel a közvetlen csődhelyzetből éppen csak kikászálódott Swissairtől a Sabena, illetve az utóbbiban 50,5 százalékos résszel bíró belga állam. Az illetékes brüsszeli bírósághoz a hét végén benyújtott kereset szerint ugyanis a svájci légitársaság, pontosabban a SAirGroup és a SAirLines egyértelműen és bizonyíthatóan elkövette a szerződésszegés vétségét. A belgák szerint a svájciak számláját emellett egyéb, általuk csak "szerződésen kívüli tévedéseknek" nevezett vétségek is terhelik. A Sabena és a belga állam ugyanakkor külön keresetet nyújtott be a repülőgépek lízingelésével foglalkozó, a SAirGroup kötelékébe tartozó Flightlease AG ellen is, 17 millió dolláros kártérítést és 3 darab Airbus 340-300-as utasszállító repülőgép visszavételét követelve.

A belgák keresete persze nem nélkülözi a konkrét vádakat sem. Állításuk szerint a SAirGroup például többször nem tartotta be szerződésben is rögzített kötelezettségeit. Így az ez év januárjában elhatározott 529 millió eurós pénzügyi segélycsomag rájuk eső részét a svájciak egész egyszerűen nem fizették be, s "elsumákolták" az augusztus 2-án elfogadott 258 millió eurós részvényjegyzést is. Ráadásul a SAirGroup egészen a szomorú végig eltitkolta valós pénzügyi helyzetét, ami hozzájárult ahhoz, hogy a belgák - vakon bízva a svájciakban - nem néztek újabb partner után. A kereset azt is felrója a helvéteknek, hogy a Sabena október 3-ára kitűzött közgyűlését egyszerűen bojkottálták.

A svájciak kedélyeit mindenesetre alaposan felborzolhatja, hogy a belga kormányzat nem tartózkodik a súlyos fenyegetésektől sem. Rik Daems, az állami vállalatok minisztere például kijelentette, hogy hamarosan német, francia és portugál kollégájával is konzultál a SAirGroup elleni közös fellépés lehetőségéről. A kormány emellett a kereset másolatát el kívánja juttatni az Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezet (OECD) párizsi központjához, illetve a svájci hatóságokhoz. Az persze már nem várható, hogy egy bírósági döntés radikálisan megváltoztatná a november 7-én csődöt jelentett Sabena helyzetét, ám talán segíthet annak utódján, a Delta Air Transportion (DAT).

Molnár Sándor

(Magyar Hírlap)

Korábban:

A Sabena a légiforgalmi válság első igazi áldozata
(2001. november 7.)